“Zu einem Drittel geht die schlechte Luftqualität und der #CO2-Ausstoß des Verkehrs in Europa auf das Konto von Lkw und Bussen. Die EU-Staaten wollen, dass neue Fahrzeuge in Zukunft deutlich weniger CO2 ausstoßen dürfen.” #Klima
Richtig. Man wird aber nicht überall Schienen legen können, insbesondere in dünner besiedelten Gebieten. (Bus immer noch besser als x PKWs).
Man wird auch beim allerbesten Willen nicht erreichen, in den nächsten 20 Jahren jeden relevanten Betrieb mit Gleisanschluss zu versehen, von der ausreichenden Kapazität im Schienennetz mal abgesehen. Das Problem der letzten Meile wird bleiben.
Dekarbonisierung der Bus/LKW-Flotte ist nicht ausreichend, dennoch notwendig.
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