Kanalmatrose, German
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Wer macht so ein Mist? Die E-Roller mit Akku haben viele Giftstoffe, die durch Zerstörung im Wasser frei werden.
Der kostenlose erste Kilometer sollte abgeschafft werden!

iverbpunkt,
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@Kanalmatrose Die Dinger sollten abgeschafft werden.

EWI,
@EWI@norden.social avatar

@iverbpunkt @Kanalmatrose Zumindest, wenn der Vermieter nicht angemietete Plätze für das Abstellen bereit stellen muss! Dass die Dinger überall herumstehen dürfen ist nicht okay. Wieso dürfen die ihr Firmengelände kostenfrei in der Öffentlichkeit erweitern? Das frage ich mich auch immer bei Firmenwagen, LKW oder Hängern. Ich stelle ja auch kein Hochbeet auf die Straße, wenn mein Garten zu klein ist.

Kanalmatrose,
@Kanalmatrose@norden.social avatar

@EWI
Das hast du gut geschrieben. Das Argument mit Garten darf ich bitte aufnehmen?
@iverbpunkt

nilz,
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@Kanalmatrose @EWI @iverbpunkt

Wenn man sie nicht überall im Stadtgebiet, sondern nur an festen Stationen abstellen könnte, haben sie ihren Sinn verloren. Und ich finde, sie decken eine Nische in der innerstädtischen Mobilität gut ab.

Meiner Meinung nach wäre eine gute Regelung, wenn man sie auf Parkplätzen am Straßenrand abstellen müsste wie Autos.

Leute, die Roller (oder irgendwas!) ins Wasser schmeißen, müssen natürlich verfolgt und bestraft werden.

iverbpunkt,
@iverbpunkt@norden.social avatar

@nilz @Kanalmatrose @EWI Welche Nische decken die Dinger ab? Sie ersetzen vor allem Fahrten, die sonst zu Fuß oder mit dem Bus gemacht worden wären (https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/wer-mit-e-scootern-fahrt-und-was-das-den-stadten-bringt-8469631.html) und sind ein riesiger Haufen Elektroschrott. Für die Umwelt tun die genau nix, gamz im Gegenteil.

kaffeeringe,
@kaffeeringe@social.tchncs.de avatar

@iverbpunkt @nilz @Kanalmatrose @EWI Busse fahren ja in der Regel nur zum Hauptbahnhof. Wenn man irgendwo schräg durch die Stadt will bringen die nix. Ich fahr sonst viel mit dem Rad. Aber wenn ich irgendwo entspannt und unverschwitzt ankommen will, sind die eScooter super.

Jugendliche machen immer irgendwelchen Scheiß.

Cykelsok,
@Cykelsok@norden.social avatar

@iverbpunkt @nilz @Kanalmatrose @EWI Man muss da persönlich ja kein Fan von sein (ich hab auch noch nie auf so einem Ding gestanden) aber man kann trotzdem zur Kenntnis nehmen, dass z.B. insbesondere beim Busstreik die Dinger viele Leute Mobil gehalten haben. Es gibt auch wenn man das persönlich vielleicht ausblendet tatsächlich auch Leute die nicht Fahrrad fahren können - aber eben durchaus eScooter.

iverbpunkt,
@iverbpunkt@norden.social avatar

@Cykelsok @nilz @Kanalmatrose @EWI Ich sehe den Punkt, aber ich sehe auf den Dingern eigentlich nur junge Leute, die offenbar einfach nur zu faul zum Radfahren sind 😅

Cykelsok,
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@iverbpunkt @nilz @Kanalmatrose @EWI Was ich Anfangs festgestellt habe, was für ein Schub für individuelle Mobilität das Thema eScooter in Stadtteilen wie Gaarden oder Dietrichsdorf gesetzt hat. Es sind elektrische Fahrzeuge die als Kauffahrzeug deutlich günstiger zu beschaffen sind als ein Pedelec und sich auch mit in die Wohnung nehmen lassen, wo das Fahrrad vielleicht auf der Straße stehen müsste. Einen Boom bei Kauf-eScootern hat sich aber erst nach Etablierung der Miet Scooter eingestellt.

Cykelsok,
@Cykelsok@norden.social avatar

@iverbpunkt @nilz @Kanalmatrose @EWI Ich bin gespannt was die aktuelle Haushaltsbefragung zum Mobilitätsverhalten zum Thema eScooter ergeben wird. Wenn das vermaledeite Abstellen nicht so problematisch wäre... Aber da haben wir ja auch noch andere Verkhrsmittel die ebenfalls problematisch sind beim Abstellen und Räume anderer einengen...

Kanalmatrose,
@Kanalmatrose@norden.social avatar

@Cykelsok
Jetzt stehen auch noch Miet E Roller über all im Weg. Die Stadt scheint nicht viel aus der Erfahrung zu lernen.
(Ich schätze, da wirkt eine Lobby im Hintergrund.)
@iverbpunkt @nilz @EWI

Cykelsok,
@Cykelsok@norden.social avatar

@Kanalmatrose @iverbpunkt @nilz @EWI Die Stadt muss wenn sie agiert unheimlich gut zu allen Seiten abgestimmt sein. Deswegen dauert es einfach ein Freefloating System nach und nach auf ein Hybrid System umzubauen. Es entstehen nach und nach definierte Abstellstationen. Es werden digitale Abstellverbotszonen festgelegt. Das eScooter auf Gehwegen abgestellt werden dürfen ist in Berlin festgelgt worden und nicht in Kiel. Es nervt uns genauso. Aber mit dem Holzhammer kommt man da nicht weiter.

Kanalmatrose,
@Kanalmatrose@norden.social avatar

@Cykelsok
Was meint Holzhammer?
Der Mieter ist bekannt. Er muss die Nutzungsbedingungen akzeptieren. Eine Ahndung, Geldwert, ist ein logischer Schluss.
@iverbpunkt @nilz @EWI

kaffeeringe,
@kaffeeringe@social.tchncs.de avatar

@Kanalmatrose @Cykelsok @iverbpunkt @nilz @EWI Ich denke nicht, dass der letzte Mieter immer den Scooter in den Kanal geworfen haben muss.

nilz,
@nilz@norden.social avatar

@Cykelsok

Die Stadt findet keinerlei Hebel, um irgendwie ein Abstellverbot für Gehwege zu konstruieren? Das wäre wirklich ein Armutszeugnis. Sieht für mich aus, als hätte man nicht viel Engagement in das Thema gesteckt.

@Kanalmatrose @iverbpunkt @EWI

Cykelsok,
@Cykelsok@norden.social avatar

@nilz Kannst du mir eine Stadt in Deutschland nennen (und das Straßen und Wegegesetz kann sich da Landesspezifisch unterscheiden) in der das Abstellen auf Gehwegen stadtweit quasi per Generalverfügung untersagt ist? Es ist festgelegt, dass diese Fahrzeuge den selben Abstellregeln wie Fahrräder unterliegen. Wie viele Kommunen sind mit ihren Abstellverboten für Fahrräder auf Bahnhofsvorplätzen gerichtlich baden gegangen?! @Kanalmatrose @iverbpunkt @EWI

nilz,
@nilz@norden.social avatar

@Cykelsok
"Untersagt durch Generalverfügung" - das ist eben das eindimensionale Denken der Behörden. Dann fragt man das Rechtsamt, die sagen, "sowas geht nicht und andere machen es ja auch nicht" und damit ist das Thema erledigt? Gut, dann machen wir einen Haken dran, man kann es nicht ändern, ist das die Sicht der Stadt? Das meine ich mit fantasielos.

@Kanalmatrose @iverbpunkt @EWI

Cykelsok,
@Cykelsok@norden.social avatar

@nilz Wenn du die Gesamtheit aller formulierten Punkte zu den Abstellregeln zusammen fasst haben wir als Stadt Kiel quasi 85% aller Gehwegflächen für das abstellen der Tretroller bereits ausgeschlossen. Defacto bleibt da nicht viel. Es ist nicht so, dass das einem das egal ist. Es ist aber leider vielen Menschen in der komplexität nicht zu vermitteln. Daher schaffen wir ja die definierten Abstellbereichge wo es kneift. @Kanalmatrose @EWI

nilz,
@nilz@norden.social avatar

@Cykelsok

Wo kann ich diese Regelungen nachlesen?

@Kanalmatrose @EWI

Cykelsok,
@Cykelsok@norden.social avatar

@nilz https://www.kiel.de/escooter Am Detailiertesten in der dort hinterlegten Vereinbarung. @Kanalmatrose @EWI

kaffeeringe,
@kaffeeringe@social.tchncs.de avatar

@Cykelsok @nilz @Kanalmatrose @EWI Solange man Autos überall abstellen darf, wo es nicht explizit verboten ist, glaube ich nicht, dass man auch nur so halbwegs generell verbieten kann, eScooter auf Gehwegen abzustellen.

nilz,
@nilz@norden.social avatar

@kaffeeringe

Ich möchte endlich Warnblinker für mein Fahrrad, damit ich das auf die Straße stellen kann, wenn ich "nur mal eben zum Bäcker" gehe!

@Cykelsok @Kanalmatrose @EWI

nilz,
@nilz@norden.social avatar
kaffeeringe,
@kaffeeringe@social.tchncs.de avatar

@nilz Ich glaube, die sind in Deutschland vollkommen illegal.

Cykelsok,
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@iverbpunkt @nilz @Kanalmatrose @EWI In den Außenbezirken von Berlin haben sie eine Untersuchung gemacht und in einem Bereich der sonst kein Geschäftsgebiet der Anbieter ist eScooter und Pedelecs zum gleichen Tarif als Anschlussmobilität zur Verfügung gestellt. 2/3 der Leute wählten die eScooter. Auch wenn meine Präferenz eine andere ist scheint es eben für viele einfacher zu sein mit diesen Dingern zu fahren.

kaffeeringe,
@kaffeeringe@social.tchncs.de avatar

@Cykelsok @iverbpunkt @nilz @Kanalmatrose @EWI eScooter passen einfach immer, egal wie groß man ist. Auf den Leihrädern sitz ich vermutlich wie Affe aufm Schleifstein.

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