mjaschen, to php German
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

Wochenrückblick, Ausgabe 39 (2024-18).

Diesmal mit

  • 🗺️ der Bikerouter Hall of Fame aller Supporterinnen bisher ❤️
  • 🚵‍♂️ neuen Reifen für das Crosser-Gravel-Dings und der ersten Ausfahrt damit – unter Anderem zu Deutschlands größter (!) Wüste (!!)
  • 💻 den Erkenntnissen von @atomicpoet zur Ergonomie beim Arbeiten mit dem Notebook vs. Desktop-Computer und wie sich das mit meinen Erfahrungen deckt
  • 🤖 ollama, welches die Möglichkeit bietet, LLMs bequem auf dem eigenen Rechner laufen zu lassen
  • 🐘 cachetool, einem Werkzeug zum Verwalten des PHP opcache
  • 🍎 dem Blick in mein macOS-Applications-Directory: diesmal gibt's den Blick auf alle Apps, die mit „F“ beginnen
  • 🛠️ noch mal Deployment des Blogs, das läuft jetzt tatsächlich mit einem simplen post-merge Hook in Git
  • 🔊 und wie immer Techno

https://www.marcusjaschen.de/blog/2024/2024-18/

tfrank_de, to mastobikes_de German
@tfrank_de@mastodon.social avatar

3 Wanderer / Bikepacker / Overnighter Ressourcen für euch:

Es gibt ähnliche Ebenen in Routenplanern wie z.B. Komoot. Und da gibt’s oft auch ein Foto oder eine kurze Beschreibung, sollte die Hütte / das Element (z.B. Trinkwasser) ein „Highlight“ sein.

Hier aber geht’s um Spezialseiten. Um gezielte Informationen und wirklich aussagekräftige Fotos aus einer Overnighter Perspektive.

Nr. 1: https://www.outdoor-karte.de/ Eine Karte von Schutzhütten und Unterständen. Für Deutschland.

@mastobikes_de

ff7,
@ff7@freiburg.social avatar

@tfrank_de @mastobikes_de auf den ersten Blick alles googleverseucht. Ich bevorzuge freie Quellen: , und Derivate/Layers

mjaschen, to random German
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

Ich habe am Freitag einen Urlaubstag genutzt und für bikerouter.de ein Feature gebaut:

Eine neue Sidebar zeigt die Liste der platzierten Zwischenpunkte der aktuellen Route. Zu jedem Punkt gibt es eine Mini-Statistik (Entfernung, Anstieg, Dauer) der jeweiligen Segments. Außerdem können Wegpunkte jetzt erstmals umsortiert werden (mit Drag & Drop oder Hoch-/Runter-Buttons).

Damit das alles Sinn ergibt, musste ich die Reihenfolge der Zwischenpunkte auf der Karte erkennbar machen. Hier kommen Buchstaben zum Einsatz (A, B … Z, AA, AB …) – die selben Buchstaben sind auch in der Sidebar wiederzufinden.

Es gibt noch ein paar kleinere bekannte Bugs, die sind aber rein optischer Natur und werden irgendwann glattgezogen.

(Screenshot: Kartendaten © OpenStreetMap contributors)

mjaschen, to random German
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

Weil ich gerade an Bikerouter bastele: Es gibt bei einigen Routenplanern ja Listen der Zwischenpunkte, was ich für ein praktisches Feature halte. Hier lassen sich dann z. B. Segment-Entfernungen usw. anzeigen.

Manchmal gibt es die Funktion, mit der man in dieser Liste die Wegpunkte per Drag’n’Drop verschieben kann. Aus meinem Nutzungsprofil heraus betrachtet, fällt mir echt überhaupt kein Grund ein, warum man zwei Vias tauschen wollen würde.

Könnt ihr mir mal auf die Sprünge helfen und mir ein, zwei sinnvolle Anwendungsbeispiele geben? Ich habe die Tage einen Drag'n'Drop-Prototypen gebaut und bin kurz davor den wieder rauszunehmen.

mjaschen, to keyboard German
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

Wochenrückblick, Ausgabe 28 (2024-07).

Diesmal mit

  • der Zukunft von BRouter-Web und Bikerouter
  • dem vielen Wasser, das hier überall auf Wiesen und Feldern steht
  • meiner Affinität zu Keyboards als primäres Interaktionselement mit Computern …
  • … und welchen Keyboard-Shortcut ich in Firefox schmerzlich vermisse
  • der macOS App Rectangle
  • dem Fork von nginx zu freenginx und wie ich am Wochenende nach 19 Jahren ausschließlich nginx-Nutzung mit Caddy erstmals einen anderen Webserver angeschaut habe und seit dem ziemlich begeistert bin
  • einer Anleitung wie man gute technische Dokumentation schreibt
  • mkcert und wie es xca als Management-Tool für meine lokale CA abgelöst hat
  • der Fernsehserie „Parlament“
  • und wie immer Techno.

https://www.marcusjaschen.de/blog/2024/2024-07/

mjaschen, to random German
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

nutzt jetzt (wieder) die Hauptinstanz von Overpass API – Custom Overlays sollten damit deutlich schneller laden.

(Ich hatte vor Längerem auf eine alternative Instanz umgestellt, da Overpass-API eine Zeit lang öfter mal Fehler erzeugte – das ist aber vermutlich längst Geschichte. Danke @schmic für’s Nudging.)

„Custom Overlays – was soll das sein?“ – schau mal, hier ist ein Beispiel, was man damit machen kann: https://www.marcusjaschen.de/blog/2023/bikerouter-openstreetmap-relation-overlay/

joerg, to fedibikes German
@joerg@machteburch.social avatar

@fedibikes
@mastobikes_de

Die von mir gerne genutzte mtbmap.CZ Karte in ist von 2020 und ein Update scheint nicht in Sicht.

More overlays wie Toilets,Fuel,Shelter kann ich zwar ankreuzen, sehe sie auf der normalen Karte jedoch nicht als Poi.

Wie hebt ihr wichtige Pois hervor? Gerne auch für .

wikinaut, to fedibikes_berlin German
@wikinaut@berlin.social avatar

Wusstet Ihr schon, gell?

Im Bikerouter könnt Ihr (mit Geschick) auch die anzeigen lassen.



cc @fedibikes_berlin

image/png

natenom, to random German

Wie schön :)

Jetzt ist im Export von der gpx und GeoJSON Daten jede Kachel im Sichtbereich enthalten, die man noch nicht befahren hat, und nicht nur die Umrandung des bereits befahrenen Gebiets.

So kann man wirklich schön mit z. B. https://bikerouter.de planen, nachdem man die gpx-Datei dort hochgeladen hat.

wikinaut, to fedibikes_berlin German
@wikinaut@berlin.social avatar

, wie geil ist das denn?
https://bikerouter.de

Man kann sogar " turbo"-Abfragen permanent hinzufügen.

Beispiel: hello , zeig mir auch mal alle im aktuellen Kartenausschnitt.....

How to setup overpass turbo query in BR....

cc @fedibikes_de @fedibikes_berlin @rad_ts @RespectCyclists @mjaschen @tordans @CCitiesOrg @ADFC @openstreetmap @osmberlin

montag, to fahrrad in Mit dem Bikerouter erstellte Touren im Fediverse teilen.

@thopan hm, eigenartig, naja, dann kopiere ich hier mal was dort geschrieben wurde:

Auf lassen sich geplante Routen ab sofort direkt auf Mastodon teilen. Im Dialog „Share“/„Teilen“ gibt es jetzt das Mastodon-Icon. Ein Klick darauf fragt nach eurer Instanz (z. B. mastodon.social oder digitalcourage.social). Sobald diese eingegeben ist, öffnet sich direkt auf eurer Instanz ein Fenster zum Verfassen eines Posts; der Bikerouter-Link ist dann schon vorausgefüllt. [1],[2]Pull-Request für das Feature habe ich auch in BRouter-Web Upstream angelegt.

bikerouter.de/?export=dialog#m…

[1] Sehr hilfreich ist es, wenn ihr auch auf eurer Mastodon-Instanz eingeloggt seid.
[2] Einfacher, zumindest auf dem Desktop ist es aber oft, einfach den Link aus der Adresszeile zu kopieren und in einen Post einzufügen ;-)

wikinaut, to fedibikes_de German
@wikinaut@berlin.social avatar

https://bikerouter.de - Seiten können seit eben beispielsweise in MediaWiki-Seiten per iFrame eingebunden werden:

Hier ein aktuelles Beispiel für den

cc @RespectCyclists @CCitiesOrg @fedibikes_de

Private
leisewargestern,
@leisewargestern@nrw.social avatar

@FFMbyBicycle @mjaschen @fedibikes @mastobikes_de
Vielen Dank für den Tipp. Das kannte ich noch nicht. War bisher immer mit unterwegs. Bin aber auch noch neu im Radzirkus. 😅 Ich habe direkt mal die erste Rennradroute geplant. Ich glaube, wird einen festen Platz hier einnehmen.

siklist, to random German
@siklist@social.cologne avatar

Eine Frage an alle oder Fans. Gibt es irgendwo die Möglichkeit, sich in die Grundprinzipien der Skriptsprache BML einzulesen? Anhand der Profile schaffe ich es nicht, einen Durchblick zu bekommen.

dm, to opensource German
@dm@nrw.social avatar

Bisher nutze ich vor allem zur Navigation auf dem . Zunehmend aber auch im Vorfeld . Gibt es eine gute Navi App für ? gefällt mir nicht so gut und es zeigt auch keine Durchschnittsgeschwindigkeit etc. an (oder?) ➡️gerne boosten @fahrradkoeln @fahrradbubblekoeln

Hitsch, to random German

Obwohl die Zufahrt in das Dorf Brienz/Brinzauls wegen Steinschlaggefahr seit Wochen gesperrt ist und die Karte das Sperrgebiet (schraffierte Fläche) und die verschüttete Strasse zeigt, schickt uns die Routenplanung von mitten durch das Gefahrengebiet …

Bild rechts zeigt die derzeitige Lage. Der Radweg, obwohl knapp ausserhalb der aktuellen Zone, ist für Velos weiterhin gesperrt.

macht das besser und schlägt eine Route weiter südlich vor.

Aktuelle Gefahrenkarte mit allen Wegsperrungen verzeichnet.

dm, to random German
@dm@nrw.social avatar

Ich plane zum ersten Mal eine Tagetour mit . Die Einstellungsmöglichkeiten sind großartig, die Usability für mich aber gewöhnungsbedürftig, ich klicke immer wieder ungewollt in die Route oder ziehe diese ungewollt.

dm,
@dm@nrw.social avatar

Mmh aus 845 Hm im macht nach dem Export 1100 Hm. Gibt es dafür eine Erklärung bzw. lese ich was falsch?

flauschzelle, to random German
@flauschzelle@chaos.social avatar

Ich habe kürzlich zum ersten Mal einige Fahrrad-Routen mit .de geplant. Sehr nützliches Tool, und soo viele Einstellmöglichkeiten... teilweise noch zu viele für mich, um wirklich durchzublicken. Vor allem die Profile verstehe ich noch nicht richtig - hat da wer Tipps für ein gutes Tutorial?

Ich vermisse ein Profil für "angenehm, sicher und schnell von A nach B kommen mit meinem City-Rad (auch außerhalb von Städten)".

flauschzelle,
@flauschzelle@chaos.social avatar

Also vielleicht gibt es so ein Profil sogar schon, aber ich habe es nicht erkannt...?
Hab dann auf gut Glück "sicherste Route" verwendet und das Ergebnis war ganz ok, aber ich hab außer dem Namen auch noch keine Info gefunden, wodurch sich dieses Profil eigentlich auszeichnet. Gibt es irgendwo eine Übersicht mit Beschreibungen zu den Profilen?

Oder mag mir vielleicht sogar jemand dabei helfen, ein passendes Profil für mich zu erstellen?

wikinaut, to fedibikes_de German
@wikinaut@berlin.social avatar

Damit Ihr beim Routen das Lichterfelder Kopfsteinpflaster [und woanders] vermeidet, setzt im Profil "Trekkingrad" unbedingt diese Option und bei den Karten diese:

cc @mjaschen @fedibikes_de @fedibikes_berlin

image/png
image/png

mjaschen, to random German
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

2023.17 ist seit eben mit einem winzigen Update online: mit der Taste „?“ kann man sich nun eine Liste der Tastatur-Kurzbefehle einblenden lassen. Diese Shortcuts erleichtern die Arbeit ungemein und ich empfehle sich die mal anzuschauen. Ich selbst würde wahnsinnig werden, wenn ich alles nur mit der Maus machen müsste. Ansonsten neu: ein Layer, welcher Ladestationen für E-Bikes auf der Karte anzeigt.

Liste der Tastatur-Shortcuts in Bikerouter/BRouter-Web

mjaschen, to random German
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

Manchmal möchte man eine Bike- oder Wander-Route entlang eines speziellen Weges, eines Flusses oder Ähnlichem planen. In lassen sich bestimmte Kartenmerkmale als Overlay auffällig einblenden, womit die Planung entlang des gewählten Features kaum einfacher erledigt werden kann. Eine bebilderte Anleitung: 1/x

mjaschen,
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

Der Verlauf der Dahme ist in in einer sogenannten Relation abgebildet, diese enthält alle Teilsegmente des Flusslaufs. Auf der Karte können wir der Verlauf sehr gut erkennen. Links sehen wir den Namen der Relation, nämlich „Dahme (410654)“. Die Zahl ist die Relation-ID und identifiziert die Relation eindeutig in der OpenStreetMap-Datenbank. Diese ID merken wir uns und wechseln zu : https://bikerouter.de/ 5/x

mjaschen,
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

In fügen wir jetzt ein Overlay des Flusslaufs hinzu. Dazu klicken wir oben rechts auf das Ebenen-Symbol und dann auf den Button „Benutzerdefinierte Ebenen“: 6/x

mjaschen,
@mjaschen@digitalcourage.social avatar

Jetzt können wir in ganz simpel entlang des hervorgehobenen Flusslaufs planen. Das ist natürlich auch mit anderen Features möglich, z.B. mit bestimmten Wegen wie dem „Berliner Mauerweg”, benannten Wander-/Rad-Routen oder auch beim Aushecken des nächsten -Ausflugs (Relationen mit “admin_level”-Tags) usw. 9/9

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