Geld sparen und etwas für die Umwelt tun – das geht gleichzeitig! 💰🌱
E-Autos sind der Schlüssel für einen nachhaltigen Verkehr. 🚗🌿 Damit klimafreundliche #Mobilität auch bezahlbar ist, orientiert sich die Kfz-Steuer am Schadstoff-Ausstoß der Fahrzeuge. Besitzerinnen und Besitzer reiner E-Autos dürfen sich freuen: sie sind bis 2030 von der Kfz-Steuer befreit! 🎉🔌
Innovative Eindrücke beim Besuch von Minus Zero, einem Start-up für Autonomes Fahren und #KI. Volker Wissing war beeindruckt von den Mobilitätsentwicklungen in Indien. #Mobilität verändert sich hier revolutionär, Technologie gestaltet unser Leben neu! 🚙🔌🤖#G20#G20India
Sieben geballte Stunden Spaß, Information und Wortkunst rund um #Mobilität und #Digitales – Themen so heiß wie der heutige Tag der offenen Tür der #Bundesregierung! 🌞#TdoT23 Lehrreiche Diskussionen über #KI, wie @DeutscherWetterdienst Rettungseinsätze unterstützt & die Straßen der Zukunft.
Coach Dr. Nico Rose hat erklärt, wie man im Job glücklich wird.😊✅Unsere Vorschläge: als Fluglotsin, Wasserbauer oder Vermessungstechnikerin in unserer Behördenfamilie. Das uvm. gibt's morgen wieder ab 10Uhr!
Das Protest-Camp gegen die #IAA wird dieses Jahr im #Luitpoldpark und damit genau zwischen #BMW-Werk und der zum Autohaus umfunktionierten Innenstadt stattfinden. Unser Protest wird also genau dort hingetragen, wo er hingehört: Ins Zentrum #München s!
Damit können jetzt nach einigem Hin und Her endlich die letzten Vorbereitungen getroffen werden, bevor am 5.9. dann das Protest- und Bildungscamp beginnt. Wir werden 5 Tage lang gemeinsam über die #Klimakrise, #Mobilität, #Klimagerechtigkeit und eine bessere Welt für alle lernen und diskutieren. Wir freuen uns auf euch!
30 Minuten mit #Auto zum Bahnhof.
10 Minuten mit Bahn zur nächsten Station.
Umsteigen in #Bus.
2 Stunden stop & go.
Umsteigen in #Bahn
10 Minuten bis zur Endstation
10 Minuten Fußmarsch zur Bim.
10 Minuten Warten.
20 Minuten fahren.
5 Minuten Heimweg.
Mit dem Auto brauche ich (ohne Gepäckschlepperei) maximal 90 Minuten von Tür zu Tür.
Wir "mussten" neulich mit dem Auto nach Italien 🇮🇹 fahren.
Ich bin sehr unzufrieden mit dieser Form der #Mobilität:
Sehr viele Reisende haben zusammen mit uns immer wieder neue Staus 🚗🚗🚗 gebastelt.
Die Reisezeit ist überhaupt nicht vorhersehbar. Aus berechneten 7 oder 8 Stunden je Etappe wurden jeweils 10-13. Kompletter Fail!
Viele Reisende verhalten sich unangenehm, drängeln, schieben einen quasi vor sich her und erzeugen unnötig Gefahr und Stress.
In Italien ist Abstand ein Fremdwort.
"Das 49-Euro-Ticket ist zu teuer
Seit einem Vierteljahr gibt es das 49-Euro-Ticket. Der Mobilitätsforscher Andreas Knie zieht eine kritische Bilanz: Die Verkehrsbetriebe müssten ein deutschlandweit einheitliches Angebot machen – und das Ticket dürfe nur maximal 29 Euro kosten."
@ZDF Es liegt wohl ganz grundlegend an physikalischem Grundwissen v.a. bei den meinungsbildenden Journis – von Politiker:innen kann man das ja sowieso nicht erwarten.
Luftreibung nimmt mit Quadrat der Geschwindigkeit zu. Entsprechend steigen Energiebedarf, Schadstoffausstoß. Auch wer von Forschungsloch spricht, spielt ein Spielchen. #Auto#Mobilität
Denkmalschutz und Mobilität: Mit der Rikscha übers Kopfsteinpflaster
Seit den 1990er-Jahren sind viele ostdeutsche Städte saniert worden. Im brandenburgischen Angermünde steht das Stadtzentrum jetzt unter Denkmalschutz. Doch das Kopfsteinpflaster ist für viele Senioren ein Problem. Von M. Fiedler.
Theoretisch App einschalten, wenn man einsteigt und dann wieder ausmachen beim beenden der Fahrt. Das Ding wird dann am Ende des Monats komplett abgerechnet.
Finde nur die Kostenstruktur viel zu kompliziert. Und wegen GPS-Daten auch nicht immer zuverlässig. Check-In an Terminals wäre der einzig gut Weg.
Unser zweiter Mobilitätsbericht #Berlin konstatiert: Trotz eines allgemein positiven Trends bestehen weiterhin große Umsetzungsprobleme beim Recht auf persönliche #Mobilität für Menschen mit Behinderungen. Kein Teilbereich ist bisher vollumfänglich barrierefrei.
So viel Autoverkehr in dieser bayerischen Provinzstadt hier, dass man glauben könnte, alle fliehen konfus vor einer Naturkatastrophe. #verkehrswende#mobilitat#auto
"Menschen sollen überall selbstbestimmt und günstig mobil sein können. Mit autonomen On-Demand-Verkehren wollen wir die individuelle Mobilität besonders in ländlichen Gegenden fördern. Ältere Menschen und die ohne Auto sollen flexibel und kosteneffizient mobil sein können", so Volker Wissing.
Wir investieren in individuelle #Mobilität auch außerhalb der Großstädte. In Potsdam-Mittelmark und Vorpommern-Rügen testen wir autonome Shuttles für ländliche Regionen.
Hier zuckelt Draisy durch eure timeline - irl soll das besonders leichte und batteriebetriebene Schienenfahrzeug 2026 im Elsass zum Einsatz kommen und dort stillgelegte Bahnstrecken reaktivieren.
Entwickelt wurde Draisy u.a. von #SNCF. Verkehrsaktivist @jon hat auch schon eine mögliche Strecke für Draisy in Frankreich ausgemacht.
Ein Blick in die Zukunft des städtischen Luftverkehrs ✈️: Bei einem Besuch bei #Lilium, einem Unternehmen für innovative #Luftmobilität, erlebten wir faszinierende Gespräche und beeindruckende Live-Demonstrationen. Hier wird aktiv an der Gestaltung der Zukunft des Fliegens gearbeitet! 🚁 "Lilium zeigt, wie wir mit innovativen Technologien die #Mobilität von morgen neu definieren können. Eine spannende Vision für eine nachhaltige und effiziente urbane Fortbewegung", so Volker Wissing vor Ort.
So schön war unser Camp 2021. Und auch dieses Jahr werden wir wieder laut gegen die Autoshow #IAA sein und über klimagerechte #Mobilität diskutieren. Denn #Mūnchen ist mehr als #BMW und Co!
Folgt uns gerne für mehr Infos und teilt diesen Beitrag, damit mehr Menschen von uns erfahren!
Wir freuens uns auf euch!
"Die Zukunft der #Mobilität: #Elektromobilität, #Wasserstoff- und #Brennstoffzellentechnologie und erneuerbare Kraftstoffe. Wir schaffen den passenden Rahmen für optimale Nutzung, ohne Verbote & Einschränkungen. Gemeinsam gestalten wir die Antriebswende und den #Klimaschutz", so Volker Wissing.
@bmdv Schon der Teaser-Text verrät, dass sie eine extrem verkürzte Sicht auf #Mobilität haben und z.B. Fußgänger*innen und Radfahrende darin nicht vorkommen. Meiner Meinung nach verstößt eine solch einseitige Sicht gegen das grundgesetzliche #Gleichbehandlungsgebot. Für sie gelten nur motorisierte Fahrzeuge als Mobilität... Dabei scheint mir, sind ihnen die Menschen, die Wege zurücklegen, genauso egal wie unsere Lebensgrundlagen, da sie keine gesetzlichen Rahmen erlassen, die z.B. den Bau von extrem ressourcenverschwendenden #SUV unattraktiv machen würden, welche zudem durch ihr hohes Gewicht auch zu schnellerem Verschleiß von #Straßen führen.