Bahnblogstelle, to politik German
@Bahnblogstelle@mastodon.social avatar
larsmb, to random German
@larsmb@mastodon.online avatar

Hat jemand Kontakte zur oder ?

Ich würde ihn gern für meine eigenen Gehalts- und Arbeitszeitverhandlungen als Verhandlungsführer beauftragen.

ucas, to random German
@ucas@social.saarland avatar

Ich gratuliere den Lokführerinnen und Zugbegleiterinnen zu ihrer starken und zu dieser überfälligen Einigung.

Die hatte es leider geschafft, den Frust der Bahnfahrenden, zumindest zu einem Teil, auf die umzulenken. Ein Glück für die Mitarbeiter*innen, dass ihre Vertretung stark und stur geblieben ist und weiter für sie gekämpft hat.

lohnt! Danke für diese Botschaft, Claus !

https://taz.de/Tarif-Einigung-zwischen-Bahn-und-GDL/!6000856

oli, to random German
@oli@social.tchncs.de avatar

Ich würde Claus eine TV-Show á la "Rach, der Restauranttester" geben: In jeder Folge geht Claus in eine andere Branche, zeigt denen wie gewerkschaftliche Organisation geht, leitet an und hält die Moral aufrecht, bis gute Arbeitsbedingungen erstreikt wurden.

jan, to workersrights German
@jan@mastodon.dgtl-service.com avatar

Erfolg: Die GDL hat tatsächlich eine schrittweise Senkung der Regelarbeitszeit auf 35 Stunden für Lokführer erreicht.

Was ist die Reaktion unserer Anti-Arbeitnehmer-Partei FDP?

"Trotz der Tarifeinigung kündigte die FDP an, angesichts der zahlreichen Ausstände an einer Reform des Streikrechts zu arbeiten."

Mit anderen Worten: Demokratie beschneiden 🤦‍♂️

Korallenherz, to random German
@Korallenherz@mastodon.social avatar

And the Winner is:

SheDrivesMobility, to random German
@SheDrivesMobility@norden.social avatar

deleted_by_author

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  • jkruse_de,
    @jkruse_de@norden.social avatar

    @SheDrivesMobility
    Im steckt was von der Beharrlichkeit von .

    user8e8f87c, to workersrights German
    @user8e8f87c@berlin.social avatar

    Klappe halten, Robeck!

    tempolimit_jetzt, to random German
    @tempolimit_jetzt@norden.social avatar

    Ich finde es bedauerlich, dass ein Minister wie Herr dem System Schiene so großen Schaden zufügt.


    Bahnblogstelle, to workersrights German
    @Bahnblogstelle@mastodon.social avatar
    Koufogiorgos, to workersrights German
    @Koufogiorgos@mastodon.social avatar

    Wespelsky streiks again


    Daniel_Pagenstecher, to workersrights German
    @Daniel_Pagenstecher@mastodon.social avatar

    Die erinnert alle Arbeitnehmer*innen daran, dass nichts, wirklich gar nichts, nicht der 8-Stundentag, keine Pause, kein freies Wochenende, kein Lohn und kein Arbeitsschutz, JEMALS geschenkt oder gewährt wurde - sondern IMMER hart erstreikt wurde.

    tonline, to random German
    @tonline@mastodon.social avatar

    Die streikt erneut. ist zum Lotteriespiel geworden. Wer ist dafür verantwortlich? "Ich will und seine Methoden nicht entschuldigen, aber es gibt noch eine andere Sicht auf den Tarifkonflikt", meint t-online-Chefredakteur Florian Harms im .

    https://www.t-online.de/nachrichten/tagesanbruch/id_100362566/bahnstreik-hat-gdl-chef-claus-weselsky-recht-.html

    annsev, to random German
    @annsev@troet.cafe avatar

    Ich frage mich, ob und sein Hardcore Team nicht doch der fünften Kolonne Putins zuzurechnen sind.
    Irgendwie macht sonst die Sturheit der wenig Sinn. So viel volkswirtschaftlichen Schaden anzurichten, nur um Recht zu bekommen und die eigenen Forderungen ohne Abstriche und ohne Kompromisbereitschaft auf Teufel komm raus durchzudrücken.
    Wie schon gesagt: Das Streikrecht braucht eine klare gesetzliche Bearbeitung.

    marc, to random German
    @marc@pub.solar avatar

    Claus ist der Held den wir brauchen, aber nicht verdienen.

    Es juckt die Deutschen nicht, wenn Reiche ihre Macht missbrauchen, um die Umverteilung von unten nach oben immer weiter auszubauen.

    Aber wenn dann jemand kommt und sein verfassungsrechtlich verbrieftes Streikrecht nutzt, um vollkommen legitimen Forderungen Nachdruck zu verleihen, dann muss er dafür durchs mediale Feuer.

    Ja, mich schränken die Streiks auch ein. Aber von mir aus kann die noch 100 Streiktage dran hängen!

    der_raDDler, to random German
    @der_raDDler@dresden.network avatar

    Am Dienstag geht der in die nächste Runde.

    Bis dahin empfehle ich dieses Interview mit dem Vorsitzenden der .

    Verkehrt: Warum streiken Sie, Herr ?

    Webseite der Episode: http://verkehrt.org/warum-streiken-sie-herr-weselsky

    Mediendatei: http://verkehrt.org/podlove/file/17/s/feed/c/mp3/012_Verkehrt_GDL_Streik_Weselsky v01.mp3

    Daniel_Pagenstecher, to random German
    @Daniel_Pagenstecher@mastodon.social avatar

    Interessant.
    "Der Personalvorstand Martin Seiler hat ein Gehalt von 1,3 Millionen Euro, dazu bekam er neulich noch einen fetten Bonus. Wofür? Bahnvorstandschef Richard Lutz bekommt das dreifache Gehalt des Bundeskanzlers und einen Bonus von zwei Millionen. Aber Lutz ist verantwortlich für eine Bahn, die 35 Milliarden Euro in den Miesen ist. Die neun Bahnvorstände bekamen Boni von neun Millionen Euro."
    https://www.fr.de/wirtschaft/bahn-so-ruiniert-kann-sie-nicht-retten-experte-ueber-deutsche-bahn-wer-die-92870496.html

    Bahnblogstelle, to workersrights German
    @Bahnblogstelle@mastodon.social avatar
    Mingafan, to random German
    @Mingafan@digitalcourage.social avatar

    Wer sich über den ärgert sollte sich das hier mal ansehen.... on fire.
    Und er hat mit jedem Wort das er sagt Recht....

    Weselsky on fire.

    arbeitsunrecht, to random German
    @arbeitsunrecht@kolektiva.social avatar

    Moin!
    hat einen Fehler gemacht - und gibt ihn zu! Ungewöhnlich heutzutage. Da könnte sich das -Management eine Scheibe abschneiden. Denn die Probleme der Bahn liegen dort und sicher nicht bei den Angestellten, die den Laden am Laufen halten.
    https://arbeitsunrecht.de/das-problem-der-db-ist-ihr-management-martin-seiler-muss-weg/

    tagesschau, to workersrights German
    @tagesschau@ard.social avatar

    GDL-Chef Weselsky weist Kritik zum Bahn-Streik und falschen Äußerungen zurück

    GDL-Chef Weselsky steht massiv in der Kritik: Er hatte einen Vermittlervorschlag im Tarifkonflikt falsch wiedergegeben - und will trotzdem streiken. In den tagesthemen rechtfertigte er sich. An dem Streik sei vor allem die Bahn schuld.

    ➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weselsky-denkfehler-kritik-bahn-gdl-streik-102.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

    tagesschau, to random German
    @tagesschau@ard.social avatar

    Verkehrsminister Wissing kritisiert GDL-Chef Weselsky scharf

    GDL-Chef Weselsky steht massiv in der Kritik, weil er einen Vermittlervorschlag im Tarifkonflikt falsch wiedergegeben hat - und trotzdem streiken will. Nun äußert sich auch Verkehrsminister Wissing und wirft Weselsky vor, "Gründe zum Streiken" zu suchen.

    ➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weselsky-denkfehler-kritik-bahn-gdl-streik-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

    Bahnblogstelle, to workersrights German
    @Bahnblogstelle@mastodon.social avatar
    Eva_RespectExistence, to random German
    @Eva_RespectExistence@norden.social avatar

    "Die ist für die Bahn-Chefs einfach lästig...
    wird oft als böser Bube gezeichnet. Aber er hat mit ~ 20 privaten Bahnunternehmen Tarifverträge abgeschlossen, ratzfatz + ohne große Öffentlichkeit."
    ➡️ Personalmangel:
    Die Bahn hat 325 000 Mitarbeitende + kann nicht genügend Lokführer anstellen?
    "Eklatantes Versagen des Personalvorstands" [Martin Seiler].
    ➡️ Korrekte Bezahlung:
    Mehr als 100 von ausgebildete Lokführer arbeiten in der Schweiz - warum wohl?
    https://www.fr.de/wirtschaft/retten-experte-ueber-deutsche-bahn-wer-die-bahn-so-ruiniert-kann-sie-nicht-92870496.html

    Seitansbraten, to random German
    @Seitansbraten@chaos.social avatar

    Ich finds übrigens bemerkenswert (scheiße), dass die ÖRR Medien die als 'gegen die Bahnnutzenden' framen.

    Liebe @ZDF @swr3 & Co: es geht hier nicht gegen Bahnfahrende. Und alle (vernünftigen) Bahnfahrenden sind auch nicht sauer auf die sondern auf die Deutsche Bahn. Weil die nämlich längst hätten einlenken & auf die berechtigten (!!) Forderungen eingehen können (zumindest in einem echten Kompromiss, bei dem nicht nur die GDL Abstriche machen muss).

    Heinzel,
    @Heinzel@sueden.social avatar

    @Seitansbraten @ZDF @swr3

    Dass 38 Privatunternehmen(!)
    einen tragfähigen und fairen Tarifvertrag mit der hinbekommen und die Deutsche Bahn nicht, sagt wohl mehr über den Zustand des Bahn-Vorstandes aus, als
    über den vermeintlich ach so "egoistischen und "kompromissunwilligen" Claus .

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