benzinazero, to random Italian
@benzinazero@mastodon.green avatar
rivoluzioneurbanamobilita, (edited ) to austria Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

#Austria, sarà più facile per le amministrazioni locali abbassare i limiti di velocità e fare #zone30.

Lo scopo? Migliorare la #sicurezzaStradale specialmente per #ciclisti e #pedoni.

Sembra una presa in giro, ma mentre in #Italia un tronfio #MatteoSalvini porta avanti il suo ddl #codiceDellaStrage, che ha lo scopo di favorire chi va veloce e mette a rischio gli altri, il resto del mondo va in direzione opposta, e mette al centro la vita delle persone vulnerabili.

https://etsc.eu/austrian-towns-and-cities-have-more-freedom-to-set-30-km-h-limits-from-1-july/

mobilitydimarca, to random
@mobilitydimarca@mastodon.social avatar

oggi a c'è il convegno "Più piano, più sicuro. Zone 30, sicurezza stradale e autonomia"

https://www.comune.bologna.it/notizie/piano-sicuro-zone-30-sicurezza-stradale

C'è anche lo streaming su Youtube se si vuole seguire in diretta

https://www.youtube.com/watch?v=QUldQV0bKyc

mobilitydimarca, to random
@mobilitydimarca@mastodon.social avatar

Anche il presidente dell'Associazione sostenitori e amici della stradale contesta la politica di su e

https://www.asaps.it/79198-_dal_ministero_di_salvini_retorica_assurda_sugli_autovelox__parli_di_morti_in_st.html

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, annuncia davanti alle scuole.

Bisogna ringraziare il ministro dei trasporti , che con una complessa strategia di psicologia inversa ha dato la spinta che mancava per portare la città nella direzione giusta.

"portare quanto più vie possibili che si affacciano sulle scuole a 30 all’ora entro agosto”.

@energia

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/limite-30-km-sala-bfva37xy

AndreasEsch, to random German
@AndreasEsch@norden.social avatar

Gestern wurde ich von einem Autofahrer angepöbelt, weil ich in einer Zone 30 mit dem Fahrrad auf der Straße und nicht auf dem Gehweg gefahren bin. Was fällt mir aber auch ein!

Kurz zur Erinnerung: In einer Zone 30 dürfen nach keine ausgewiesen werden. Der Radfahrer gehört also auf die Straße!

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