crazy2bike

@crazy2bike@mastodon.linuxmuster.net

leidenschaftlicher Biker | liebt Berge, Natur und Trails | Bikeguide | Materialfetischist | betreibt auch ein wenig RC Modellbau | Datenschutz-Verfechter | Linux-Nutzer | Open-Source-Befürworter | Closed-Source und Tracking-Gegner | Ö-Arbeit/PR bei linuxmuster.net

tootfinder

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BahnAnsagen, to random German
@BahnAnsagen@social.tchncs.de avatar

Nach längerer Standzeit: "Entschuldigung, aber mir hat keiner gesagt, dass ich den Zug heute bis nach München fahren muss. In meinem Dienstplan war hier Ende. Ich musste mit dem Taxi zurückfahren, da ich auf dem Heimweg war!" (Johannes Zink)

crazy2bike,

@BahnAnsagen

🤷🤦

heiseonline, to Amazon German

Digital Services Act: Teilerfolg für Amazon im Rechtsstreit mit der EU

Amazon möchte nicht als "sehr große Online-Plattform" nach EU-Recht eingestuft werden und klagte. Ein Gericht stimmt den Amazaon-Argumenten nun teilweise zu.

https://www.heise.de/news/Digital-Services-Act-Teilerfolg-fuer-Amazon-im-Rechtsstreit-mit-der-EU-9320722.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege

crazy2bike,

@heiseonline

Was bitteschön soll Amazon sonst sein, wenn nicht eine sehr große Onlineplattform 🤷

Und warum bekommen diese Megakonzerne am Ende immer Recht, um weiter keine Steuern zahlen zu müssen, die Angestellten auszubeuten, Umweltstandards zu umgehen etc. pp 🤷😠

GambaJo, to random German
@GambaJo@social.tchncs.de avatar

Man könnte auch einfach die Zweiklassen-Gesellschaft im Gesundheitswesen abschaffen.
Ich wette, ist privat versichert und muss nicht Monate auf einen Arzttermin warten.

crazy2bike,

@GambaJo

Natürlich ist Merz privat versichert. Als Beamter und Abgeordneter gibt es gar keine andere Option. Stichwort Beihilfe.

Private
crazy2bike,

@karussell

"Es wird mir nicht ganz klar warum man die Radfahrer nicht mit dem Spiegel sieht."

Weil sich Physik nicht außer Kraft setzen lässt.

Einfallswinkel = Reflexionswinkel

@der_mit_ph @stefanmuelller @mastobikes_de @fedibikes_de

Private
crazy2bike,

@herbstjuste @fedilz

Ohne LMS stelle ich mir das kaum sinnvoll umsetzbar vor.

Aber welche Schule hat seit Corona kein LMS 🤔🤷

mord0c, to fedibikes German

Hallo
Wie ist so die Erfahrung mit ner Rohloff Speedhub für Trekking/Radreise/Commuting?
Überlege gerade meine Nexus 8 zu ersetzen.

Mir fehlt auf längeren Stücken hintenraus ein bisschen die Geschwindigkeit.

@fedibikes

crazy2bike,

@mord0c

Ich hab keine, aber kenne eigentlich niemanden mit einer, der für solche Einsatzzwecke damit nicht zufrieden ist.

@fedibikes

kuketzblog, to microsoft German
@kuketzblog@social.tchncs.de avatar

Wer 2023 immer noch mit in seinem Unternehmen plant, dem sei gesagt: Der Maschinenraum dieser »Titanic« ist bereits voll Wasser gelaufen. Die Datenschützer & Sicherheitsexperten haben schon unzählige Male oben im Tanzsaal Alarm geschlagen. Aber dort wird noch Champagner getrunken, die Kapelle spielt irgendwas. Die hören nicht, dass das Ganze untergeht. 🌊

crazy2bike,

@kuketzblog

Schön, dass auch fast alle Schulen fast ausschließlich mit Microsoft planen.

Und wenn nicht, dann mit Apple (Stichwort iPads).

Kannste dir nicht ausdenken 🤷🤦

morsuapri, to fedibikes German
@morsuapri@troet.cafe avatar

Nach der heutigen Fahrt frage ich mich ernsthaft, warum bei Pedelecs eine Gangschaltung verbaut wird.
Alle, die ich überholt habe und alle, die mich überholt haben, hatten, egal ob flach oder steil nach oben (ich hatte da vorne das kleinste Kettenrad und hinten das zweitgrößte), immer lag die Kette auf dem kleinsten Ritzel.
Vielleicht die Fachleute von @fedibikes ?

crazy2bike,

@footils

Trotzdem ich nicht zur Fraktion der Kettenwachser gehöre und fast nur im Gelände fahre, hält auch bei mir mit Wechsel der Ketten streng nach Verschleißlehre die Kassette mehrere Ketten - auf jeden Fall 5-stellig.

@morsuapri @bikolinux @EarlyTwix @fuesstest @wllnr

crazy2bike,

@jakob_thoboell

Ja, noch bietet Shimano das im niedrig- bis mittelpreisigen Segment an.

Ab SLX ist der Umwerfer inzwischen auch bei Shimano aussortiert.

Dabei spielt es keine Rolle, welcher Fahrradtyp, weil bei den SLX, XT und XTR Schaltgruppen der aktuellen Modelljahre 2/3-fach gar nicht mehr angeboten wird.

Das findet man daher höchstens noch an Rädern mit Schaltungen aus früheren Modelljahren.

Rennradgruppen gibt's noch 2-fach.

@EarlyTwix @jakob @fenkt @morsuapri @BerndderHeld

crazy2bike,

@bastian

Niedrige Trittfrequenz erfordert das Zuschalten einer höheren Unterstützung. Ergo mehr Energieverbrauch, ergo Akku schneller leer.

@BerndderHeld @fenkt @morsuapri @fedibikes

crazy2bike,

@drazraeltod

Na ja, es ging ja um die Frage Trittfrequenz und Energiebedarf.

Und je nachdem, was man mit dem E-Bike streckenmäßig vor hat, ist es halt schon absolut von Interesse, wie schnell der Akku leer wird.

Du kannst das Ding im Turbo auf 20-30 km leerorgeln, oder im Eco 100+ km und 2.000+ hm machen 😉

@bastian @BerndderHeld @fenkt @morsuapri @fedibikes

crazy2bike,

@bastian

Die physikalischen Grundlagen sind mir schon klar.

De facto ist es in der Praxis aber trotzdem so, dass man einen großen Gang nur mit höherer Unterstützungsstufe treten kann - gerade bei untrainierten - und dass bei fahren mit höherer Unterstützung der Akku schneller leer ist.

So ganz kann das also nicht stimmen, dass die Motorleistung einfach linear mit höherer Tretleistung einhergeht.

@BerndderHeld @fenkt @morsuapri @fedibikes

crazy2bike,

@bastian

Sonst bräuchte man ja auch keine unterschiedlichen Stufen.

Vielmehr ist es meines Wissens so, dass eine höhere Unterstützungssrufe bedeutet, dass die Motorleistung schon bei geringerer Testleistung höher ist.

Das macht ja auch Sinn. Wer selbst weniger Kraft und damit auch weniger Tretleistung aufbringen kann, kann das durch eine höhere Unterstützung ausgleichen.

Der Motor leistet mehr und der Akku ist deshalb früher leer.

@BerndderHeld @fenkt @morsuapri @fedibikes

crazy2bike,

@bastian

Schon klar, dass weniger Trittfrequenz (Weg) bei höherer Kraft dieselbe Energie bedeutet.

Deshalb schrieb ich ja, dass die Erfahrung zeigt, dass bei geringer Trittfrequenz und daher nötiger höherer Unterstützung der Akku schneller leer wird.

Einen Grund kennen wir jetzt: Wirkungsgrad.

Wenn wir aber nochmal von der Trittfrequenz weg gehen: Wenn das Fahren abhängig von Geschwindigkeit und Steigung Energiemenge x pro Zeit, also Leistung y

@BerndderHeld @fenkt @morsuapri @fedibikes

crazy2bike,

@bastian

erfordert und der Fahrer wenig leistet, dann muss der große Rest vom Motor kommen.

Also schaltet der Fahrer mehr Unterstützung zu.
Folge: Der Motor braucht mehr Energie pro Zeit, der Akku ist schneller leer.

@BerndderHeld @fenkt @morsuapri @fedibikes

crazy2bike,

@JPProeger

Wenn du das Material in Zeitraffer vernichten willst, ja.

Sonst ganz klar nein.

@fedibikes @morsuapri

crazy2bike,

@JPProeger @morsuapri

Weil du, damit man die 25 km/h mit für Normalradler machbarer Trittfrequenz erreichbar sind, die Gänge groß wählen müsstest.

Dann wirken aber bei geringerer Geschwindigkeit und und insbesondere am Berg und bei geringerer Geschwindigkeit bzw. Trittfrequenz sehr hohe Kräfte. Und die gehen auf's Material. Das kannst du mit 1 Gangsprung nicht ausgleichen.

Steht aber schon alles in diesem Thread.

@fedibikes

crazy2bike,

@energisch_

Genau.

@JPProeger @morsuapri @fedibikes

crazy2bike,

@Muellers_Kabinett

Das kommt dann noch hinzu.

@energisch_ @JPProeger @morsuapri @fedibikes

Trojaner, to fedibikes
@Trojaner@norden.social avatar

Weil neue Autos massiv an Adipositas leiden, verlangt die Lobbyvereinigung
FGSV (Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen) breite Parkplätze im öffentlichen Raum. Deren Forderungen fließen meist 1:1 in das Handeln des @bmdv ein ...
@fedibikes

crazy2bike,

@Trojaner

Auch. Aber meist geht es eher um Macht, Dominanz etc.

Oder glaubst du tatsächlich, Putin führt(e) die Kriege in Tschetschenien etc. und aktuell in der Ukraine aus Ressourcengründen?

Oder, dass es Kriegsmaterial nur gibt, weil es SUV u.ä. gibt?

Nicht dein Ernst, oder 🤔🤷

@conner5 @bmdv @fedibikes

crazy2bike,

@Trojaner

Für Putin geht es um Macht. Die Ressourcen der Länder sind allenfalls Draufgabe.

Irakkrieg - klar, da ging's um Ressourcen. In Afrika auch, wobei da läuft es ein Stück weit subtiler, da kein offener Angriffskrieg.

Am Ende aber auch egal. Waffen sind so oder so ein heißerer Kandidat für "die schlimmste Erfindung der Menschheit" als Autos.

@conner5 @bmdv @fedibikes

crazy2bike,

@c0c0bird

Das Klavier kannst du nicht abschließen 🤣

@CGdoppelpunkt @fedibikes @Uwe_M @bmdv @Trojaner

crazy2bike,

@c0c0bird

Aber doch nur mit so nem unsicheren, alten Bartschlüssel 🤣

@CGdoppelpunkt @fedibikes @Uwe_M @bmdv @Trojaner

crazy2bike,

@c0c0bird

So wenig Bremskraft, dass man das Auto einfach wegschieben kann, erzeugt eine Handbremse nicht. Zumal, wenn auch noch ein Gang eingelegt ist.

Aber wenn du es trotzdem schaffst, es wegzuschieben - warum nicht 🤣

@CGdoppelpunkt @fedibikes @Uwe_M @bmdv @Trojaner

crazy2bike,

@martin_ueding

🤣🤣
Hat man halt eher mal eben dabei

@c0c0bird @CGdoppelpunkt @fedibikes @Uwe_M @bmdv @Trojaner

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