Réinstall #Linux, jour 2.
Bon, d'accord, Debian XFCE c'est pas mal 😁 (live test "seulement" pour le moment). Ça charge bien plus vite que Mint XFCE (base Ubuntu)!
Visiblement on peut accéder à Vista depuis Debian facile ? Bon point.
Mais je me demande si je vais quand même pas tester Mint LMDE (base debian aussi)
@niavy Yeah, basically any distro.I'd try out a few live ISO on USB sticks and see what you (or your partner) is most comfortable with and how well the perform. That's not a fast CPU, so it will struggle a bit.
Si je pouvais emplafonner mon maire, son dircab et son directeur général des services PURIN DE MERLE.
"La mairie fait tout son possible pour le vélo"
Ouai ouai une voie verte de quelques centaines de m, constituée d'un trottoir partagé et qui traverse l'axe (50) qu'elle longe avec juste des pictogrammes piéton/vélo, c'est "tout son possible" ouai ouai ouai.
@Kahte
Pourquoi ce mood positif ?
Cet après-midi je suis passé par une infrastructure cyclable presque unique. J'ai d'autant plus apprécié qu'en regardant sur Google Maps, j'ai pu voir le "avant".
Il a fallu que j'insiste 4, 5 fois face à un automodébiliste (pas celui sur le cliché, c'est une capture Google Maps) qui m'a klaxonné quand je lui suis passé devant en suivant la "piste cyclable" de ce rond-point de droite à gauche, tandis qu'il sortait vers le haut.
"C'est à pied, les vélos !
-Non monsieur montre les chevrons ⏪🚲
-c'est à pied, les vélos !
-NON MONSIEUR 👇⏪🚲 !
(x4...) La passagère montre les chevrons au conducteur
😬🙋🏻♂️("oupsi désolé")
-IL FAUT REGARDER AVANT DE GUEULER !"
@niavy j'applique le code de la route avec beaucoup de zèle dans ce type de situations: usager vulnérable, je en suis jamais en tort, et j'ajoute toujours une couche "vous vous prenez pour des justiciers de la route", ça les énerve et les laisse temporairement muets.
@niavy
Malheureusement, le problème de ce genre d'aménagement, c'est que les chevrons matérialisent une trajectoire cyclable, mais ne donne pas de régime de priorité (ici seul le passage piéton est réglementaire d'un point de vue "priorité").
Seuls les piétons sont prioritaires ici.
La trajectoire n'est ni une piste, ni une bande cyclable.
Cette trajectoire ne correspond à rien d'un point de vue code de la route.
Comme ici : https://x.com/cyclyon/status/1465736200719945730?s=20
Le directeur des mobilités décarbonées de Vinci Autoroutes explique à la radio que des tests grandeur nature sont actuellement en cours pour la recharge dynamique de véhicules, avec des rails, des caténaires ou bien même des plaques à induction.
Il explique que ces tests ont lieu sur l'A10, sur un tronçon de... 2km 😁😒🤦🏻♂️.
Il explique tout cela sur... 107.7 🤡
(Radio Vinci Autoroutes)
Je crois que ma prochaine méthode pour faire comprendre que je n'utilise plus #WhatsApp, ce sera de répondre à un message écrit WhatsApp... Par SMS.
Ça passe crème avec certaines personnes.
@sch00b
bien vu 😅
Strict minimum. J'ai l'app sur une tablette dont je me sers occasionnellement, et j'ai l'interface Web, sans appels ni notifications, sur mon smartphone 😄
Molotov.tv, pr moi, je pense que c'est TERMINÉ
Stade ultime de la merdification @ploum atteint.
Étape 1: app TNT gratuite, magnétoscope numérique 10h et contrôle du direct gratuits.
Étape 2: magnéto réduit à 5h.
Étape 3: on le conditionne à un abo payant.
Étape 4: on conditionne le contrôle du direct à l'abo payant.
Étape 5: ss la pression de Bouygues puis M6, on verrouille ces chaînes en abo payant.
Étape 6: on vous demande d'accepter 🍪 (800 partenaires !!!!) ou de vs abonner.
@niavy Ben c'est normal : les coûts de transport des serveurs par bateau entre la Chine et les USA ont grimpé de manière exponentielle ces 3 dernières années ! 🤡😄
Heureusement, on a un abonnement médiathèque. Gratuit. Autrement, on pèterait les plombs 🤣... Notre fille (10 ans) a lu cette pile de livres DANS LA JOURNÉE 😵 !