ascherbaum, to random German
@ascherbaum@mastodon.social avatar

Einfach mal eine Stolperfalle über den und legen, damit man als das im öffentlichen Raum geparkte Fahrzeug laden kann. Bis vor ein paar Wochen lag das Kabel komplett ungeschützt dort auf dem Weg.

Das ist eine Bundesstraße (B96), innerorts. Entsprechend viel Verkehr ist dort.

Jupyter,
@Jupyter@social.anoxinon.de avatar

@ascherbaum
dann kann mensch wohl nichts machen 🤷🏼
außer Fotos...

ascherbaum,
@ascherbaum@mastodon.social avatar

@Jupyter Und Leute darauf aufmerksam machen.

sascha, to heidelberg German

So breit muss ein kombinierter Fuß- und Radweg zumindest sein

Dieser Fuß- und Radweg (OSM) an der Schurmanstraße in Heidelberg zeigt wie breit das zumindest sein muss, damit Fuß- und Radverkehr parallel laufen können.

-04-25 @heidelberg @heidelberg @verkehr @fedibikes

sascha,

@atarifrosch Stimmt da hast Du recht. An sich müsste da noch eine Sicherheitszone zwischen den Radstreifen und die parkenden Autos. Räumlich würde das die B37 an der Stelle auch durchaus hergeben. Am besten in Kombination mit was Grünen.

sascha,

@twobiscuits Doch die Trennung ist gut und richtig, da die Radfahrer hier zum Teil ziemlich flott unterwegs sind und bei passendem Wetter auch nicht wenige Menschen. Gäbe es noch mehr Querungen über die B37 wäre wohl noch mehr los.

sascha, to heidelberg German

Stadt | Symbolbild Arschlochfahrer

Gerade kurz vor 13 Uhr in der Biethsstraße in Handschuhsheim geknipst.

Tags: -02-08 @heidelberg @heidelberg @verkehr

sascha, to heidelberg German

Verkehr | Heidelberg: Besonders asozialer Autofahrer

Gerade solche Menschen die gehbehindert sind und dann anderen den Fußweg zuparken, empfinde ich als besonders große Arschlöcher, den gerade sie sollten wissen was das für ein Mist ist. Und ja der Fahrer war berechtigt dort zu parken, meinte zumindest die hinter der Frontscheibe liegende Karte.

Tags: -Verkehr -01-07 @heidelberg @metropolregionrheinneckar

werawelt,
@werawelt@social.tchncs.de avatar

@sascha Ich kenne die Person, die da parkt ja nicht, nur eine Frau, die wegen ihrer Gehbehinderung beim Aus- und Einsteigen viel Platz+Zeit braucht. Ich vermute - und mehr nicht - dass die Personen es vorziehen auf Grund ihrer Langsamkeit den Raum auf dem Parkplatz zu haben und nicht auf der Fahrbahn, wo andere Autos sie vielleicht nicht oder zu spät sehen.
Klar ist es doof, auf dem Gehweg deswegen parken zu müssen. Entgegen der Fahrtrichtung bei abgesenktem Bordstein könnte vllt. helfen

sascha,

@werawelt Also ein müssen ist das nicht. Und wenn ich die Tür geöffnet und angefangen habe auszusteigen, dann war ich nun mal zuerst da. Das handhabe ich auch ohne Gehbehinderung so wenn ich mit dem Auto unterwegs ist. Wer der nicht sieht, dem gehört schlicht und ergreifend der Führerschein entzogen.

weddige, to random German
@weddige@gruene.social avatar

Ich bin auch froh, dass der geräumt wurde, aber das reicht einfach nicht. Müssen wir das ernsthaft für ​e noch einmal durchkauen?

crazy2bike, to fedibikes German

Ein bisschen guter Wille, #Respekt und #Rücksicht - das #Miteinander, auch im #Straßenverkehr, könnte so einfach sein.

Diese Beschriftung habe ich heute ganz neu auf einem der wenigen von mir genutzten geteerten Wege (kombinierter #Fußweg #Radweg #Wirtschaftsweg) gesehen.

Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen.

#OutdoorWeekend #OutdoorWE #OutdoorWochenende

#Mountainbike #MTB #biken #Trails #Trailbiken

@bikes
@fedibikes
@fedibikes
@mastobikes_de
@radlobby

sascha, to heidelberg German

Verkehr | Warum ist hier erlaubt mit dem Fahrrad auf dem Fußweg zu fahren?

Der Fußweg auf dieser Seite der Heidelberger Straßenbahnhaltestelle Kussmaulstraße ist eh nicht so breit und auf der Straße kann kein Auto ein Fahrrad überholen. Deshalb frage mich mich warum an dieser Stelle der Fußweg fürs Fahrrad freigegeben wurde, obwohl es de facto auf die Straße gehört.

-Landstraße -Kussmaulstraße -10-27 @verkehr @heidelberg

Anselm,

@sascha @heidelberg @verkehr Ich bin ja grundsätzlich nie glücklich mit „Fahrradwegen“ auf dem BürgerInnensteig, aber an der Stelle – wo häufig Leute warten, um zum Straßenbahnsteig zu kommen – ist es besonders halsbrecherisch, ja. Immerhin: Seit da die Fahrradlogos auf dem Asphalt sind, drängeln die Autos viel weniger, wenn du auf der Straße fährst. Kudos an wer immer das bei der Stadt veranlasst hat.

sascha,

@Anselm Ich würde es um genau zu sein noch ein gutes Stück anders gestalteten. Klar zum einen das Schild weg das den Fußweg für Radfahrer freigibt. Zum anderen die Radwege generell farbig und so ausgestaltet das die Engstellen Radwege sind, die die Autos mitbenutzen können. Damit gleich klar ist wer Vorrang hat. Und diese Markierung dürfte nicht erst an der Engstelle, sondern bereits einige Meter davor und dahinter kommen.

sascha, to heidelberg German

Verkehr | Ist das nicht mal wieder herrlich?

Also wie diese hirnverbrannten Idioten den Fußweg zustellen meine ich. Als ich mit meinen großen Einkaufstrolley da dran vorbei bin, hatte ich nicht übel Lust einfach mal meinen Standpunkt mit dem Schlüssel im Lack zu hinterlassen. Und das Fahrrad sowie das weiter oben vom zu kleinen Parkplatz in den Fußweg ragende Auto haben es auch nicht besser gemacht.

-10-17 @verkehr @heidelberg

jowo,
@jowo@mastodon.cloud avatar

@sascha
Ah, Du hast recht. Durch den Petitionsausschuss kommt auch noch der Landtag ins Spiel. Und die verweisen noch aufs RegPräs, als "mittlerer Behörde".
Aber alle winden sich in Unverbindlichkeiten, Zukunftskonzepten und nebulösen Absichtserklärungen.
Bein Gehwegparken macht der Rechtsstaat Pause.

sascha,

@jowo Ja leider macht er das, wie bei so manchen Dingen die nicht ins Konzept/Weltbild der betroffenen passen. 🙁

sascha, to verkehr German

Verkehr | Wenn Dein Auto zu lang ist, kannst Du da halt nicht parken

Natürlich ist es schön wenn man das eigene Auto auf dem eigenen Parkplatz vor dem Haus parken kann. Aber wenn es so lang ist das es in den Fußweg hinein ragt ist es genauso Mist und genauso illegal wie das normale Fußwegparken. Hättest Du Dir halt nen kürzeres Auto zulegen müssen.

-08-25 @verkehr @heidelberg

utzer,
GreenSkyOverMe,
@GreenSkyOverMe@ohai.social avatar

@utzer Ja.

Fotografieweg, to random German

Hat ja lange gedauert bis unsere den neuen und für sich entdeckt haben.

Sagt mal habt ihr sie noch alle? Da kommt keiner vorbei, ohne das man auf die weiche Kiesfläche ausweichen muss! 😡😡😡

@Bahnhofsoma
@lress
@cweickhmann

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fasnix, to random German
@fasnix@dresden.network avatar

Die Vorstellung, jeder (weitestgehend, wo immer möglich) könnte überdacht und mit belegt - wo nach Sonneneinstrahlung sinnvoll - oder als ausgelegt sein, und dabei sowohl als als auch als fungieren, ist vermutlich komplett unrealistisch, oder?

Fotografieweg, to goodnews German

Gute Nachrichten für alle Fußgänger und Radfahrer die zwischen Rosbach und Wöllstadt pendeln. Der Rad und Fußweg, entlang der K11, zwischen Rosbach und Wöllstadt, ist bis auf ein paar Restarbeiten fertig.
Für mich bedeutet es, dass ich mir einen 𝟭,𝟲𝗸𝗺 Zickzack-Aufab-Umweg durch das Feld sparen kann.

Strava Kartenausschnitt Mit dem Rad nach Hause Alte Route Strecke ca. 16,0km, 82 Höhenmeter, ca. 41 Minuten
Strava Kartenausschnitt Mit dem Rad nach Hause Neue Route Strecke ca. 14,5km, 63 Höhenmeter, ca. 40 Minuten
Strava Kartenausschnitt Mit dem Rad zur Arbeit Neue Route Strecke ca. 14,4km, 3 Höhenmeter, ca. 36 Minuten

Fotografieweg,

@cweickhmann
Genau da am Regenrückhaltebecken.
https://maps.app.goo.gl/xM5o2EjmcRWXC9dC7

Als die Umgehungsstraße neu war, sind Auto und LKW-Fahrer trotzdem immer wieder rein gefahren und über den Feldweg weiter, bis sie auf die K11 konnten. Das die alte Straße vorher schon auf nur noch 2,5m Breite reduziert war, hat sie nicht gewundert. Das alte Navi wird schon recht haben! 🤡

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Fotografieweg,

@hollma @cweickhmann
Du bist da zu selten durch gefahren.
Ist aktuell zugewachsen und mit Kinderanhänger geht es wahrscheinlich auch nicht.

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