Sto facendo delle analisi sulla percentuale di persone che non guida in Italia, e stanno venendo fuori dei numeri inaspettati e in qualche modo sconvolgenti, dai dati ufficiali sulle patenti.
Lancio un sondaggio. Mi interessa capire quanti hanno la patente, quanti la usano effettivamente
EDIT: non sapevo che modificando il sondaggio lo avrei azzerato mannagia... Chiedo a chi ha già votato di ri-votare, scusate
@rivoluzioneurbanamobilita ho messo che "guido abitualmente" perché sicuramente uso l'auto almeno una volta a settimana, ma questo però non toglie che il 90% dei miei spostamenti non è in automobile🤔
Forse terminato questo sondaggio puoi iniziarne altri per indagare più in profondità.
Fa quasi tenerezza pensare a quando, per vedere un film di Miyazaki, lo dovevi scaricare piratato perché non esistevano altri modi, e se le persone "normali" scoprivano che ti piacevano i cartoni animati era una condanna alla vergogna eterna.
Ora invece "Il ragazzo e l'Airone" sta sbancando nei cinema.
Era da tempo che procastinavo.
Ora finalmente anche io ho dato il mio piccolo contributo per aiutare @filippodb e tutto il gruppo @devol per la gestione di Mastodon.uno.
'L'OCSE fa anche notare che in Italia ci sono troppe auto, spesso peraltro vecchie. "Il tasso pro capite di proprietà di automobili è il secondo più alto dell'Ue e gran parte di esse sono vecchie e altamente inquinanti", viene sottolineato. Per questo tra le raccomandazioni chiave si legge quella di "offrire incentivi finanziari per la rottamazione delle vecchie autovetture, indipendentemente dall'acquisto di nuove. Continuare a potenziare i trasporti pubblici e le reti ferroviarie regionali".'
Stiamo cercando di impedire all'amministrazione comunale di Pordenone di abbattere 47 alberi secolari (atto illegale) per far spazio a un progetto di riqualificazione urbana che di "riqualificazione" ha solo il nome. Faremo ricorso al Consiglio di Stato. Chi volesse aiutarci può trovare IBAN (intestato a Legambiente Pordenone) e causale qui (è facebook, lo so, non abbiatemene, ma potete trovarci tutta la storia).
Mi si dice che "in bicicletta si è più lenti" eppure chissà perché quando sono in bici devo rallentare perché voialtrə in auto occupate tutta la strada e siete più lentə di me.
"Questo crollo dei muri di incompatibilità che per anni hanno tenuto in ostaggi gli utenti, che erano costretti a usare una specifica piattaforma e app, non avviene per caso. È merito della pressione dell’Unione Europea sui grandi social network, applicata anche tramite la nuova legge europea, il Digital Markets Act o DMA, entrato da poco in vigore, che obbliga Meta e gli altri gestori a diventare compatibili tra loro e abbattere questo ostacolo alla libera concorrenza."
A @filippodb non si può dire di no, quindi ricondivido qui un suggerimento che già avevo diffuso tempo addietro.
Esiste una app (StayFree) che permette di monitorare il tempo che passate allo smartphone, app per app. Permette anche di fissare notifiche o finanche blocchi totali a determinate app una volta raggiunto un limite, impostabile a scelta.
È molto utile per rendersi conto di quanto tempo passiamo davanti allo schermo, quante volte sblocchiamo il telefono...
"Firefox Focus si distingue da tutti gli altri browser web perché l’obbiettivo per cui è stato creato è tutelare la privacy dell’utente. Si propone, quindi, come browser per la navigazione privata, in grado di bloccare ogni tipo di tracciamento. Ci permette di navigare senza incontrare alcuna pubblicità e senza alcun elemento tracciante, come ad esempio i banner e i pulsanti social."
«Esprimiamo soddisfazione per questi risultati, passi avanti per la laicità del nostro Paese che l'Uaar sostiene con la campagna Occhiopermille»: il segretario Uaar Roberto Grendene commenta così i dati, divulgati dai vescovi, sul calo dell’8x1000 alla Chiesa cattolica. 👇 https://blog.uaar.it/2024/05/27/la-chiesa-cattolica-perde-200-milioni-dell8x1000/
Un paio di sere fa sono uscito in bici per andare in gelateria. Faccio parte dei fortunati che hanno la ciclabile da casa fino al centro città. Ho incrociato decine di bici nei 2(x2) km percorsi. Meno di 1 su 3 aveva le luci. Tra quelle completamente invisibili, ben 3 erano contromano. Che si fa? @DarioZanette@rivoluzioneurbanamobilita
@ciclotrone@MahTeo@rivoluzioneurbanamobilita anche qui in Fiab PN avevamo fatto iniziative simili (un negozio di bici ci ha fornito CENTINAIA di luci led in cambio di sponsorizzazione) e noi le abbiamo distribuite alle varie iniziative che facevamo.
Ma i mezzi del volontariato sono quello chs sono...