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alexander_kaaselias, to random German
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

-Zulauf auf der
Während in Tirol bereits gebaut wird, gibt es in Bayern weiter heftigen Widerstand. Die Deutsche (DB) will bis Jahresende ihre Planung auf das Gleis bringen.
Ziel sollte sein: Verkehr von der 🛣️ auf die 🛤️ verlagern
https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/brenner-zulauf-deutsche-bahn-will-planung-voranbringen,UDs01G0

alexander_kaaselias, to random German
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

1996 beschlossen 🇨🇭&🇩🇪, den heutigen -Tunnel gut an die auf dem -V-Korridor Rotterdam - Genua anzubinden. Erste Umsetzung wäre 2035 ...
https://bw.vcd.org/der-vcd-in-bw/landesverband-bw/25-jahre-vertrag-von-lugano-zum-grenzueberschreitenden-eisenbahnausbau
Warum ist es in 🇩🇪 schwierig, sich an das -Netz in 🇪🇺 anzuschließen?
https://www.nzz.ch/mobilitaet/durchgehende-bahnlinien-durch-europa-deutschlands-buerokratie-laesst-sich-zeit-ld.1830189

alexander_kaaselias, to random German
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

Wer beim im spart, wird teuer dafür zahlen
Wird erst im Jahr 2030 umgesteuert, wären die gleichen Emissionseinsparungen rund 500 Mrd. € teurer.
Mit den aktuellen Plänen könne der Verkehrssektor bis 2045 gar nicht klimaneutral werden.
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/verkehrswende-kosten-teurer-100.html

mina,
@mina@berlin.social avatar

@alexander_kaaselias

Ja, die Politik dieses Landes glaubt an die Schuldenbremse, aber scheut sich nicht, der nächsten Generation durch Investitionsvermeidung eine gigantische Hypothek aufzuerlegen.

Ich glaube allerdings, die Herren Lindner, Wissing, Merz, Söder und Scholz hoffen einfach, dass irgendwann jemand einen Zauberstab schwingt und sich das mit dem "Klimagedöns" irgendwann von alleine erledigt.

alexander_kaaselias, to random German
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

Heute fahren 400 Personenzüge und Frachtzüge pro Tag durch den . Es könnten aber 1.000 am Tag sein." Dafür werden neue Ziele ins Visier genommen: etwa Köln, Frankfurt, Genf oder Zürich.
Die Deutsche wollte vor Jahren auch nach 🇬🇧 fahren. Gibt es da einen Stand?
https://ard.social/@tagesschau/112393255868084947

ehrba,
@ehrba@verkehrswende.social avatar

@jon @alexander_kaaselias
nicht zuverlässig erreichbar aus Norddeutschland

jon,
@jon@gruene.social avatar

@ehrba @alexander_kaaselias Egal. The only good route to London is via Aachen. Via NL is too slow. Sorry.

alexander_kaaselias, to random German
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

Das soll das bleiben, fordert der @VCDeV.
Ein ist sinnvoll, wenn er der Sanierung wie Aus- und Neubau der Schiene dient, bei Straße ihrem Erhalt, aber nicht Aus- und Neubau. Private Public Partnerships (PPP) sind dagegen nicht zielführend.
https://www.rnd.de/politik/finanzierung-des-oepnv-kommunen-fordern-geld-vom-bund-TICTAKE6R5EVFPPTPTEKFJNCKE.html

alexander_kaaselias, to berlin German
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

Kirschblüte 🌸 auf dem Hohenzollernplatz in -

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alexander_kaaselias, to random German
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

Das ist als bis Ende 2024 gesichert. Ab 2025 ist sein Preis offen. Dem 🚈🚋🚍 droht ohne mehr Geld ein Abbau und die hat nicht genug Geld. Da wären 150 Millionen Euro besser investiert als in |s.
👉🏽 Begonnene Projekte ausfinanzieren statt neue starten.
(Artikel hinter paywall)
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/volker-wissing-der-fdp-verkehrsminister-will-flugtaxis-foerdern-a-78c110f9-a820-45bb-9117-a6a3d92ee05c

alexander_kaaselias, to random German
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

Mit dem 🚲 zum in Berlin, der um 10 Uhr am Invalidenpark nahe dem Bundesverkehrsministerium startet:
Für gute Arbeitsbedingungen in 🚉🚍und gute für alle.
Die Startorte könnt ihr dem Sharepic unten entnehmen. 👇

alexander_kaaselias, to random German
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

Der @VCDeV teilt das:
-Kunden wollen Automaten und Schalter behalten.
Die große Mehrheit will Tickets weiterhin bar oder mit Karte bezahlen können, wie aus einer Umfrage der Verbraucherzentrale Bundesverband hervorgeht. Interessant: Auch junge Leute sehen den reinen Onlineverkauf kritisch.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/service/deutsche-bahn-kunden-wollen-automaten-und-schalter-behalten-a-75687bb8-3f09-4dd3-8f39-b11c8fcd5545
Unsere Artikel zur und mit unseren Positionen sind hier:
https://www.vcd.org/artikel/bahncard
https://www.vcd.org/artikel/sparpreise-nur-noch-gegen-daten-deutsche-bahn-verschlechtert-service

alexander_kaaselias, to berlin German
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Die BVG in ist in der Krise, Fahrten von Bahnen und Bussen fallen aus, weil Personal und Züge fehlen, aber der Senat hat bis zu 40 Mio. €, um den Schlangenbader Tunnel zu sanieren, zu dem ein Bürger-Workshop zur /A 104 mehrheitlich beschlossen hat, diesen zu schließen. Sind das die dringend notwendigen Prioritäten, die für Berlin vorsieht?

alexander_kaaselias,
@alexander_kaaselias@mastodon.online avatar

Mehr zur Krise der BVG in Berlin gibt es bei @pneumann
Schnelle Besserung ist nicht in Sicht.
Auf den stark genutzten Hauptstrecken der Buslinien M19, M27, M29, M44, X11, X49, X69, 169 und 200 wird der Busverkehr ausgedünnt. Auf den Linien 108, 137, 147, 170 und 300 fahren ganztägig oder zeitweise nur noch alle 20 Minuten ein Bus. Die Linie 265 wurde verkürzt, die Linie 310 in Charlottenburg wird nicht mehr betrieben.
https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/bvg-chaos-berlin-manager-koennen-nicht-sagen-wann-es-wieder-besser-wird-ausfaelle-mobilitaetsausschuss-li.2168128

christianschwaegerl,
@christianschwaegerl@mastodon.social avatar

@alexander_kaaselias @pneumann

„Wenn sie denn keine Busse haben, dann sollen sie doch Magnetschwebebahn fahren.“

alexander_kaaselias, to random German
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Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg gibt der Klage von BUND & DUH statt. Festgestellte Überschreitungen zulässiger Treibhausgas-Emissionen u.a. im machen ein Sofortprogramm nach § 8 des |gesetzes erforderlich.
https://www.berlin.de/gerichte/oberverwaltungsgericht/presse/pressemitteilungen/2023/pressemitteilung.1391003.php
Der @VCDeV hat bereits Vorschläge für ein |sofortprogramm vorgelegt:
nachhaltige Verkehrsinfrastrukturplanung (),
umweltschädliche Subventionen abbauen,
🚆🚍🚲🚶‍♀️Investitionsoffensive
https://www.vcd.org/fileadmin/user_upload/Redaktion/Presse/Stellungnahmen/VCD-Forderungen-Klimaschutz-Sofortprogramm-Verkehr_2023_neu.pdf

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