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vorpuni

@vorpuni@jlai.lu

Pas de parenté réelle avec l’écrivain.

Bâtard d’une diaspora honnie. Ne parle pas la langue.

Procédurier chaotique.

֍

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vorpuni,
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It isn’t a cookie popup law, that’s the advertising industry’s spin on it. It’s a law against taking personal data without consent and/or for illegitimate purposes (according to the lawmakers). You don’t need a popup for essential cookies.

vorpuni,
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They can stop tracking you, that way they don’t have to ask anything… which is precisely what they don’t want to do and why they complained so much about GDPR. Lucky for them only a handful of European countries give a crap about privacy and actually enforce it in any meaningful way.

uBlock origin has lists to remove a lot of the popups (and blocks most trackers), browsing the Web in 2024 without it is torture.

vorpuni,
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Fraud is bad but the amount given is a very small fraction of the total cost of alcohol consumption, poisoning yourself has consequences and there’s no safe dose of alcohol

vorpuni,
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OSM doesn’t track you. The driving data could remain offline and the car can store the database locally to compare speed with what it should be at location x travelling direction y.

vorpuni,
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The man in the background has a cap with “NEW TOWN”, the poster on the right ends with “our prices”, the leaflets say “Crying towel”. No way this is in Paris, the NYT needs to hire people who can use a scanner and their eyes to say the place is probably in the US and at first glance they don’t know where.

vorpuni,
@vorpuni@jlai.lu avatar

So many discounts on those investment funds for office real estate nowadays, you can tell they’re trying to attract the naive and uninformed.

vorpuni,
@vorpuni@jlai.lu avatar

Il faut payer l’affranchissement de leur liasse démente de bulletins aussi, c’est n’importe quoi.

vorpuni, (edited )
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Vu les prix des voitures d’occasion je pense que ma Twingo qui a pas mal de problèmes, je vais faire les frais, ça restera moins cher que d’en acheter une autre qui a encore plus de problèmes.

Malgré des années de négligence parce que pas sûr de la garder, le total sera même pas à 700€ je pense :

  • la direction est abîmée, rien vu de tordu en regardant vite fait, ça doit être la crémaillère (pas d’assistance donc pas trop de travail à changer), la faute aux trous violents sur certains itinéraires l’année dernière, je crois que je sais quel trou précisément a causé le problème mais j’étais trop pressé pour appeler l’assistance et faire en sorte que ce soit un peu plus indéniable pour me faire compenser par le responsable de l’entretien de la voirie
  • les supports moteur et boîte sont morts depuis que je l’ai, c’en est au point où ça craque en passant la deuxième dans certaines situations parce que la boîte bouge trop
  • la boite à air tenait avec du fil de fer mais j’ai remplacé récemment
  • la ceinture conducteur a l’enrouleur flingué, la remplacer prendra bien une ou deux heures vu qu’il faut démonter la moitié de l’intérieur
  • l’éclairage de plaque est mort mais ça se trouve en neuf (c’est mal conçu, ça prend l’eau)
  • le condenseur de la climatisation a pris un gros caillou, ça se trouve seul en pièce adaptable, quatre vis et deux raccords, ça plus le filtre déshydrateur et je fais recharger
  • l’alternateur et le démarreur méritent un échange standard vu leur âge (roulements secs et usure des collecteurs…)
  • les pneus ont bientôt cinq ans et pas mal de kilomètres, bien usés à l’avant, puis une roue a pris trop cher pour être conservée mais j’en ai une d’avance
  • plaquettes et disques à l’avant bons à changer d’ici peu

Toutes les pièces pour ces opérations ça revient moins cher qu’une seule grosse révision d’une voiture moins économique… principalement parce que Renault standardise beaucoup les pièces et que tout se trouve en neuf pour trois fois rien. Je comprends pourquoi tout le monde garde ces voitures, on n’a pas fait tellement mieux comme déplaçoir pas cher.

(Et sans modifications ça fonctionne à l’E85 à 100%, rien que la différence dans le prix du carburant, ça rembourse l’engin plusieurs fois, même une électrique n’arrive pas à être si peu chère au kilomètre)

Switched ink recently. (lemmy.world)

My Pelikan 4001 Blau Schwarz bottle ran out so I bought a bottle of Parker Quink Blue Black. I don’t think I like it as much, it feathers and bleeds much more and the colour is not as dark. It’s not a bad ink but I’ve got 57ml of it to go haha. The Pelikan ink is just terrific in my opinion. It is very well behaved and...

vorpuni,
@vorpuni@jlai.lu avatar

The only Quink I like is the blue one just because it is cheap and some pens like it. Good luck with 57ml, the flexy nib should help though.

Est-ce qu'il y a des utilisateurices d'Ergo-L (disposition de clavier ergonomique) (ergol.org) French

J’ai bien envie d’apprendre la dactylo. L’idée de base, c’était d’apprendre le BÉPO ( bepo.fr/wiki/Accueil ), mais je suis tombé sur une autre disposition, plus jeune : Ergo-L. Maintenant j’hésite entre les deux. Il y en a parmi vous qui connaissent et/ou utilisent/ont utilisé l’Ergo-L ?

vorpuni,
@vorpuni@jlai.lu avatar

BÉPO has been normalised by AFNOR so it is standard.

ErgoL isn’t standard by any definition.

vorpuni,
@vorpuni@jlai.lu avatar

2027 maintenant, dans deux mois dans le droit commun. Puis bientôt autorisé partout même les magasins.

vorpuni,
@vorpuni@jlai.lu avatar

Bon courage, la crise du logement c’est une mauvaise blague, limite si on me demande une mobilité professionnelle ce sera à condition qu’on trouve le logement à ma place, sinon je me laisse licencier…

Le parc immobilier de pas mal de régions est horrible en plus : il y a pas mal de logements trop vieux et jamais bien rénovés, peu de logements récents de bonne qualité, et les prix ne sont pas cohérents vu l’ampleur des travaux pour la plupart de ce qui se retrouve sur le marché. Rien que désamianter certains taudis ça peut coûter 50000€.

Faire construire sur un terrain vide c’est un non-sens écologique et pourtant c’est plus rentable que de démolir un corps de ferme en ruines. J’ai déjà visité dans des villages où leur PLU interdisait de démolir les ruines, il fallait les refaire à neuf avec le même aspect que celui d’époque, sans qu’elles soient classées monuments historiques pour autant, clairement le genre de mesures là pour empêcher les nouveaux arrivants de s’installer sans être Crésus parce qu’une réplique de ferme en chaume, bon courage pour financer ça. En ville y a juste plus de place donc la question se pose moins.

vorpuni,
@vorpuni@jlai.lu avatar

FR-Alert qui débarque avec plus de trente ans de retard et ils en font ça. Quels guignols.

vorpuni,
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Le marché immobilier qui s’est pris un ajustement ces deux dernières années ça n’a pas l’air de les avoir calmés sur les commissions en tout cas.

vorpuni,
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Si il n’y a pas de transports accessibles avec un bon niveau de service, c’est la dernière chose à faire que d’être hostile aux voitures, les municipalités ont déjà participé à l’assassinat du commerce en centre-ville en ne faisant pas payer aux grandes surfaces alimentaires les mêmes impôts que les petits commerçants, maintenant ils veulent jouer la carte de l’écologie et du bien-être dans des endroits où plus personne ne va…

vorpuni,
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Society before vaccines didn’t have lockdowns all the time, the mortality was higher because you died of disease now almost forgotten. During epidemics a lot of things still had to get done, the corpses didn’t remove themselves, people still needed food, water and their shit carried off.

I’m not sure many people against vaccines these days have met anyone who got the diseases everyone is vaccinated for nowadays. Polio as a child? You survived? Great, you’ll have a limp and bad joints your whole life…

vorpuni,
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Closing a pool and the 2020 insanity in some countries where you weren’t even allowed to walk your dog without self-certifying your outing as legal under the pseudo-curfew are very different, which is more what I meant by lockdowns since that’s what the contemporary meaning seems to be.

vorpuni,
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They were originally meant to avoid taxes on storefronts but later repurposed, do you have any evidence it was government policy?

vorpuni,
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Because going out on the street was going to make the spread of a respiratory virus much worse than being forced to stay home most of the time? Places with stricter policies didn’t have better adherence to the rules anyway, Swedish people were never forced to stay home and more did than in Italy or France.

vorpuni,
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Quarantines in case of known infections are very different from shutting down arbitrary sectors of an economy because politicians said so, they don’t even compare to lockdowns in scope.

vorpuni,
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I don’t live in the US. France and Italy had policies closer to Chinese ones, but not as stringent, you had fines in some places if you were unlucky, on paper though you weren’t supposed to be outside much if at all.

Everyone knew COVID was everywhere and yet from one week to the next the French government changed its tune completely, and conflicting information, empty promises and moving goalposts were the norm 2020-2022.

I never stopped working because I had an “essential” job. At first we weren’t provided masks then a few weeks later we would get punished if we didn’t wear them, we were told to keep a distance working manual jobs in teams, and there were zero scientific references for most decisions being taken. It was a giant circus.

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