mvhorlo, 1 month ago

photos de l'intérieur.
Une comtoise possède une architecture typique, miniaturisant des horloges d'édifice à cage en fer des années 1500.

Clairement, on voit une cage en fer noir avec 4 piliers, deux pour tenir les roues de la minuterie et les 2 autres pour toute la sonnerie.

C'est très rudimentaire mais extrêmement efficace car increvable, quasi inusable si c'est entretenu, et ça peut traverser les siècles tant que ces horloges ne sont pas exposées aux embruns salés.

Vue du mécanisme côté minuterie avec son barillet encordé pour tenir un poids, tout son rouage remontznt jusqu'à la roi d'échappement tout en haut.
La suspension de cette comtoise a été modifiée dans les années 1830-1850. D'origine, un fil de soie permettait de suspendre le balancier en le laissant mobile, mais un horloger eut l'idée de le remplacer par une lame d'acier de 0.30 mm d'épaisseur. Beaucoup trop épaisse, j'ai fabriqué une nouvelle lame en 0.12 pour que la comtoise puisse enfin fonctionner sans interruption. Plus la lame est épaisse, plus il faudra d'énergie pour l'entretien du balancier, nécessitant un poids avec une masse exagérément lourde, pouvant provoquer une usure excessive du rouage.