Eigentlich wird doch erlaubtes #Gehwegparken mit dem ganzen Fahrzeug quer zur Fahrtrichtung rechts mit Verkehrszeichen 315-85 beschildert, oder? Die Parken alle falsch? Je 55 Euro? #Payday
@byggvir@Kursfahrradstadt Meinereiner wäre ja schon froh wenn man mal wenigstens anfangen! würde die StVO auch durchzusetzen bzw. Verstösse konsequent! zu ahnden. 😒
Wenn man seitens des OA #Falschparken zu lange 'duldet' (#Gehwegparken), ist es kein Wunder, dass die Anwohner irgendwann überhaupt kein Unrechtsbewusstsein mehr haben. An Kinderwagen und Rollstühle denkt dabei aber scheinbar niemand.
„Ganzes Dorf auf den Kopf gestellt“ - Anwohner in Köln-Rondorf gehen gegen Parkverbot auf die Barrikaden
Das hört sich doch sehr erfreulich an, die Stadt #Kiel möchte konsequent gegen das #Gehwegparken angehen.
kn-online.de hat geschrieben:
Kiel. Mehr Platz für Fußgänger, weniger Platz für Autos. Die Stadt Kiel will konsequent gegen Gehwegparken vorgehen. Die ersten Straßenzüge, in denen Gehwegparken künftig nicht mehr geduldet wird, seien bereits bestimmt, erklärte Tiefbauamtsleiter Peter Bender jetzt sowohl im Mobilitäts- als auch im Bauausschuss.
Im Stinkeviertel wurde ein Anfang gemacht, weitere Straßen sollen folgen.kn-online.de hat geschrieben:
Gehwegparken wird in der Theodor-Storm und der Faeschstraße verbotenWeitere Straßen sind bereits auserkoren, in denen Gehwegparken zukünftig nicht mehr möglich ist. Unter anderem in der Faeschstraße und in der Theodor-Storm-Straße werden Fußgänger bald mehr Platz auf den Bürgersteigen haben, sagt Bender, der sich bei dem Vorgehen auf die Straßenverkehrsordnung beruft. In der heißt es: „Das Parken auf Gehwegen darf nur zugelassen werden, wenn genügend Platz für den unbehinderten Verkehr von Fußgängern gegebenenfalls mit Kinderwagen oder Rollstuhlfahren auch im Begegnungsverkehr bleibt.“ Vorgeschrieben ist eine Mindestbreite von 2,50 Metern.
Ich habe das #Ordnungsamt#Köln gerufen. Der abgepollterte Notausgang des Altenheims nebenan wird mal wieder von zwei Fahrzeugen blockiert.
Das Ordnungsamt vor Ort sagt: »Da können wir nichts tun. Das #Gehwegparken wird in den Kölner Außenbezirken toleriert. Hier wird niemand behindert. Es fehlt ein Feuerwehrzufahrt-Schild, damit wir etwas tun können. Die Poller alleine haben keine Aussagekraft.«
Ach so, na dann. Es muss also erst jemand sterben.
@Trojaner@fedibikes Seitdem ich wieder in #Bremen wohne, fällt mir auf, wie desolat Baustellen für Fußgänger- und Radfahrer hier eingerichtet werden, nämlich häufig gar nicht. Sie werden einfach nicht bedacht.
Grund: Es fehlt ein simpler Baustellenleitfaden.🤷♂️
Zeigt aber auch wie tief #Bremen noch in den 60ern steckt bzgl Verkehr und das Autogen alles dominiert nach dem Motto #autofirst.
-> #waroncars 👊
@publixpace@Trojaner Sehe ich ähnlich. Die Ziele waren zu ambitioniert. Die Umsetzung zu langsam wegen des gewaltigen Widerstands, der aber erst sehr spät transparent wurde. Die Farce mit dem #Gehwegparken in Findorff. #Brötchentaste kurz vorm Wahltag. Die Blockade der Beiräte bei den #Premiumrouten, wo um jeden fucking Parkplatz gefeilscht wird.
Elendig intransparent und unehrlich.
Und dann benötigt #Bremen mal Planer, die selbst Rad fahren.
@Trojaner@publixpace Ja, genau, und dazu dieses Bürgerforum in Findorff bzgl. #Gehwegparken.
Wenn Dein politischer Partner bereit ist, sich über geltende Regeln hinwegsetzen zu wollen, um sich im Vorwahlkampf Autofahrer-Stimmen zu sichern, und zudem bereit ist, sich bundesweit lächerlich zu machen - sehr untypisch für BremerInnen - , dann kommst Du mit Argumenten nicht mehr weiter.
Dann gehört dem Clown die Show 🤷♂️
@natenom@fedibikes@fedibikes_de Frag doch mal die Stadt, ob die Restgehwegbreite ausreichend ist, damit sich zwei Personen im Rollstuhl begegnen können. Gerne auch mit Verweis auf VwV-StVO zu Anlage 2 lfd. Nr. 74 und zusätzlich Gefahr durch Dooringzone. Dann sollten die Parkplätze ziemlich schnell verschwinden. E-Mail sollte reichen.