run scan-dvb /usr/share/dvbv3/dvb-t/au-Brisbane > ~/.xine/channels.conf
if xine still squawks about a missing channels.conf, run it in strace and see where it is looking, in my case I had to kludge things by running ln -s ../.xine ~/.config/xine-lib
„Despite being widely used and relying on secret cryptography, TETRA had never been subjected to in-depth public security research in its 20+ year history as a result of this secrecy.“
But then again noone pays me to fix it, so it's not my problem.
Spoiler: The proper fix is to abolish all #proprietary shit and demand a fully #OpenSource'd communications system, since everything else violates #KerckhoffsPrinciple and is thus inherently and unfixably insecure by design!
This is amazingly fucked up. Broadcasters are trying to pass a new standard for broadcasting that allows them to encrypt their broadcasts.
This means that people who use antennas to watch television will have to pay to upgrade their equipment and then pay on top of that to actually watch.
The airwaves are a limited resource that broadcasters get free access to. This amounts to a huge policy change that steals a common resource for corporate gains.
@tedivm those standards already exists for ages: Like the #CI specification of #DVB and all the subsequent #CommonScramblingAlgorithm-adding key generation algorithms from #BISS-E to the (non-CSA - based) #PowerVu.
And with neither #NetNeutrality nor #CableCard being enforced exprect them to forcibly bundle those things with shit Recievers that one can only rent.
Nein Hartmut, die #DVB bauen das Netz nicht um, wei sie breite Bahnen gekauft haben, sondern kaufen breite Bahnen, weil sie seit über 30 Jahren das Netz dafür umbauen und jetzt die ersten Linien fertig sind.
Nein Ilse, das Defizit der DVB hat nix mit den "Luxusbahnen" zu tun und die Beschaffung ist durchaus sinvoll, weil die erste Generation der Stadtbahnwagen seine Lebensdauer errreicht hat und der Unterhalt teurer wird. Gleichzeitig verbrauchen die neuen Wagen weniger Energie und können mehr Personen befördern.
Schön für Dich Rüdiger, dass Dir die Tatras reichen würden, aber Du sitzt halt auch nicht im Rollstuhl, hast keinen Kinderwagen oder bist sonstwie Mobilitätseingeschränkt. Und frag mal die DVB nach der Ersatzteillage.
Was hat denn das Stadtforum mit der Finanzierungslücke der DVB zu tun Bärbel?
Aber wo wir grad dabei sind: Das Gebäude wird fremdfinanziert und nach der Fertigstellung von der Stadt per Mietkauf erworben. Von Geld das dann anderswo an Miete eingespart wird.
Der Plan der Dresdner Verkehrsbetriebe sowohl Fähren, als auch Bergbahnen einzustellen, Linien zu kürzen und die Taktung zu verschlechtern… ist doch hoffentlich ein schlechter Scherz?
56 Jahre Tatra-Wagen haben ein Ende. Wer noch eine letzte Fahrt in Dresden mit den Fahrzeugen aus der Tschechei erleben will, muss sich sputen: Morgen große Abschiedstour. https://www.dvb.de/de-de/meta/aktuelle-meldungen/tatraabschied
Noch einmal erleben, was es bedeutet, über hohe Stufen in eine Tram zu steigen (habe die Kinderwagen meiner 4 Kids da hochgewuchtet) und in harten Schalensitzen zu fahren. #DVB#Tram#Tatra#Dresden#Kinder#Nostalgie#ÖPNV