🇦🇹🇸🇮🇭🇷 These are the last sad remains of the once direct #EuroCity-service "Croatia". It's a two-2nd-class-carriage-train from #Graz🇦🇹 via #Maribor🇸🇮 to #Zagreb🇭🇷 with a classical loco🚂 change at the border stations. Nevertheless a lovely ride through the golden hour of the Slovenian Alps⛰️!
🇦🇹🚄🍽 This one of the remaining fully-fledged #ÖBB🇦🇹 #diningcar.s with IC 359, a usually crowded service between #Vienna🇦🇹 and #Graz🇦🇹. I really love the white table cloths, the grey curtains and the nice table lamps.
✅️ The minced buttermilk chicken🍗 patties with meadow herb puree as well as the Viennese apple🍎 strudel with vanilla sauce was delicious 😍!
#fedijobs @murpunktat is hiring!
Die #opensource Netzkunstplattform /#Kulturserver in #Graz sucht zum 1.7.2024 eine neue Geschäftsführer:in (20h). Wenn Du #Linux- und netzkunstaffin bist, Erfahrung im Kulturmanagement hast und Lust hast auf Engagement mit unserer Künstler:innencommunity, bewirb Dich: https://mur.at/post/job011/
If you like my Personal Information Management content from https://karl-voit.at/tags/pim/ you now get the chance of attending my lecture starting with 2024-10.
It's worth 2SMS/2ECTS and the effort to get a grade is not overwhelming.
🇵🇱🤝🇦🇹 This is one of the most exciting train-services in Europe: EC 107 "Porta Moravica" with SBB🇨🇭-carriages - including a 1st class panorama car - all the way to #Przemyśl at the 🇵🇱/🇺🇦-border. We entered in #Cracow🇦🇹 travelling in the direction of #Graz🇦🇹! Amazing 😍!
Endlich: #Graz bekommt ein #FairPay-Modell im Kultur-Bereich. 600.000 Euro stehen dafür bereit – gleichviel wie das Land Steiermark für das ganze Bundesland zur Verfügung stellt.
Das hat der Gemeinderat heute nur gegen die Stimmen des KFG beschlossen.
Im Turm der Herz-Jesu-Kirche brütet ein Wanderfalken-Pärchen. Die vier Kücken sind mittlerweile schon relativ groß. Vom Nistplatz gibt es einen Livestream:
#Graz auf der #Tramway nach #Mariatrost So schön grün kann Tramway sein. Die Strecke ist teilweise eingleisig, teilweise mit Gleisverschlingung (4-Schienengleis). Also eine 2-gleisige Strecken im Lichtraum einer eingleisigen.
@publicvoit Ich bin da auch nicht zu 100% drin im Thema. Aber was ich mitbekommen habe, braucht das Liebenauer Stadion dringend Umbauten - für internationale Spiele ist es sonst bald nicht mehr tauglich. Sturm will aber als reiner Mieter logischerweise nicht investieren und daher das Stadion gern kaufen. Also braucht es zuerst mal einen zweiten Standort wo der GAK dann spielen kann.
Ein reines GAK-Stadion wäre sowieso viel kleiner. In Linz ist es ja zB genauso.