Für die Herstellung von einem Liter EFuel werden etwa 27 kWh Energie benötigt. Ein Elekro Golf verbraucht etwa 12,7 kWh pro 100 km. Wenn der Verbrenner vielleicht 5 Liter auf 100 km verbraucht, dann wäre der Energieaufwand bei EFuel etwa 10 mal so hoch wie mit einem Elektromotor.
Man könnte zwar einwenden: Wenn das alles Ökostrom ist, dann ist doch kein Problem. Andererseits könnte man mit dem vielen Öko Strom ja auch sinnvollerweise viele andere CO2 Quellen ersetzen anstatt nur wenige Autos fahren zu lassen.
Read an interesting article in Bike Magazine about efuels, and adding that to a chat I had with someone from Mobil1
via KTM, it seems like the switch to non-fossil hydrocarbons could be accelerated by taxing C12 isotopic content. Or perhaps the lack of C14/C13.
Volker Wissing setzt auf Seilbahnen in Ballungsräumen! 🌟
"Beispiele in dicht besiedelten Regionen der Welt zeigen, dass Seilbahnen ein zuverlässiges, nachhaltiges und geräuscharmes Transportmittel sind. Ich setze mich als Minister dafür ein, dass dieses wichtige Zukunftsthema auch in Deutschland mehr Sichtbarkeit erhält", so Volker Wissing.
📅 Am 4. bis 5. Juni 2024 übernimmt Volker Wissing die Schirmherrschaft der "Cable Car World" in Essen, einer Fachmesse für urbane Seilbahnen.
@bmdv Ich kann es kaum erwarten, mit meinem #EFuel-Auto zu so einer #Seilbahn zu fahren! Denn damit komme ich ganz bequem hinauf zum #Einhorn-Verleih und dann leihe ich eins aus und reite darauf zum Weihnachtsmann! Heissa, da werden die Leute in den #Flugtaxis aber Augen machen!
Ich freue mich schon auf die nächste Traumreise mit #Märchenonkel#Wissing!
Eine Einschränkung der Freiheit Rollatoren zu benutzen steht nicht im Vertrag der Ampel, also wird keine Eignungsprüfung für Ältere eingeführt-- Außerdem trifft es nur Fußgänger....
Diese Freiheit wird #wissman verteidigen!!! Aber obwohl, die Dinger fahren ohne #efuel .Na dann, vielleicht auch nicht
@SheDrivesMobility Wissing macht mehr für das Klima, als man sich vorstellen kann: Er vernichtet die deutsche Automobilindustrie mit dem Versprechen, dass sie mit #efuel so weiter machen können wie bisher.
Das können sie nicht, das wird nicht klappen. Aber weil sie dadurch alles verschlafen, sind sie dann in 10 Jahren pleite und abgewickelt. Das wird den Verkehrssektor in Deutschland sehr grundlegend umkrempeln, auch, weil es keine Lobbyhuren für diese Hersteller mehr gibt. Gar keine!