Noch ca. 1,5 Jahren müssen wir #Wissing ertragen.
Wehe, der bekommt noch eine 2. Chance.
Ich mag ihn nicht mehr sehen. In PlusMinus ein Bericht, wie er den Güterverkehr durch extrem teure Preise unattraktiv gestaltet und doch lieber auf LKW & Straße setzt.
Deutsche Förderung: EU erlaubt Milliardenhilfe für Güterzugverkehr
Die Wettbewerbsprüfer der EU-Kommission geben grünes Licht: Um den Schienenverkehr für Gütertransporte attraktiver zu machen, darf die Bundesregierung 1,7 Milliarden Euro innerhalb von fünf Jahren geben.
Der @spiegel Abgründiges zu #Parteispenden auf: Parteispenden mit Gegenleistung sind verboten – das wäre Korruption.
Aber dass ein E-Fuels Verband sich prominent mit #Lindner und #Wissing präsentiert und kurz danach 50.000 € spendet, ist ebenfalls fragwürdig! Die Story👇
Ende April war der Mineralöl- und E-Fuels-Lobbyverband Uniti mit einem Stand beim FDP-Parteitag. Es entstanden PR-Fotos mit den beiden wichtigsten FDP-Politikern. Wenige Tage danach spendeten sie 50.000 €. Damit entsteht der Eindruck der Käuflichkeit von Auftritten mit Spitzenpolitikern.
Auffällig auch: Die FDP macht immer wieder enormen Druck für E-Fuels, um den Verbrennungsmotor zu erhalten. Der Eindruck, der Lobbyverband würde sich mit einer großen Spende für PR-Fotos mit FDP-Ministern bedanken, ist fatal. Der Fall zeigt auch: Es braucht dringend einen Deckel für Spenden und Sponsoring und eine unabhängige Kontrollbehörde, die wirklich durchgreift.
Die #FDP ist technologieoffen, sagen #Lindner, #Wissing, #Duerr
u.a.
Neue Technologien meint sie damit nicht, denn die Forschung für Batterieentwicklung wurde fast eingestellt - #China wird auch hier führend!
Die #GelbePest setzt auf Verbrenner, die 4% - Partei schadet Deutschland nachhaltig.
Florenz bezahlt ab 3. Juni bisherigen Radfahrern innerhalb der Stadtgrenze 15 Cent pro Kilometer, Umsteiger vom Auto sogar 30 Cent. Max. 30 Euro/Mt. Die 100 Besten erhalten eine Prämie von 200 Euro/Mt.
Man registriert sich per App und erhält dann ein Gerät, dass die Radfahrten misst.
Ziel ist eine ökologischere Fortbewegung in der Stadt.
Für die Herstellung von einem Liter EFuel werden etwa 27 kWh Energie benötigt. Ein Elekro Golf verbraucht etwa 12,7 kWh pro 100 km. Wenn der Verbrenner vielleicht 5 Liter auf 100 km verbraucht, dann wäre der Energieaufwand bei EFuel etwa 10 mal so hoch wie mit einem Elektromotor.
Man könnte zwar einwenden: Wenn das alles Ökostrom ist, dann ist doch kein Problem. Andererseits könnte man mit dem vielen Öko Strom ja auch sinnvollerweise viele andere CO2 Quellen ersetzen anstatt nur wenige Autos fahren zu lassen.
Die Deutsche Umwelthilfe fährt erneut einen Sieg ein: Ein Gericht hat die Bundesregierung dazu verurteilt, effektivere Schritte zum Klimaschutz zu unternehmen. Das bislang Geplante sei unzureichend."
Keine Wahnsinnstechnologie, die noch erfunden werden müsste, sondern auch bei uns schon längst Realität sein könnte, gäbe es nur ein Fünkchen Politischen Willen. #fdp#wissing#cdu#csu
Die neue Studie der @agoraverkehr hat die volkswirtschaftlichen Folgekosten der Verzögerung der #Verkehrswende durch fehlende Maßnahmen des #Wissing-Ministeriums errechnet.
Im Kern: Das ministerielle Zögern kostet uns massiv #Wohlstand.
Hat sich Volker #Wissing nun rückwirkend aus DB Imagefilm zur #Riedbahn entfernen lassen?
Scan des Des Spiegel Artikels: (2/2) #Spiegel 11.8.2024 in Veranstaltungsgelände im Süden Ber- lins Mitte März, die Bahn stellt Journa- listen die Bilanzzahlen des vergangenen Jahres vor. Sie sind miserabel. Dürftige Pünkt- lichkeit, Schulden, Defizite im Güterverkehr, die farbigen Diagramme auf der Leinwand sind unmissverständlich. Die Bahn-Manager aber wollen den Blick nach vorn richten, Zu- versicht verbreiten. Eine Pressesprecherin startet einen kurzen Dokumentarfilm, der auf der Leinwand zu sehen ist. Aufwendige Aufnahmen, zum Teil aus der Luft, zeigen die Sanierung der Ried- bahn, einer stark befahrenen Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Mannheim. Funken fliegen zu dramatischen Streicherklängen, Gleisbauer, Ingenieurinnen und Techniker erzählen stolz von ihrer Arbeit. Auch der Ver- kehrsminister ist zu sehen, Seite an Seite mit Bahn-Chef Richard Lutz. Die Botschaft: Wir packen es an, alles wird anders, alles wird gut. Komisch nur: Wochen nach der Konferenz ist der hochwertig produzierte Film nicht mehr aufzufinden, nicht auf YouTube, nicht auf den Websites der Bahn. Volker Wissing, der FDP- Verkehrsminister, wollte es offenbar so. Dies zumindest berichten führende Mit-arbeiter der Bahn dem SPIEGEL. Entgegen einer früheren Absprache wolle Wissing nicht mehr in dem Imagefilm auftauchen. Sein Stab habe persönlich darum gebeten, den Film zu- nächst zu löschen. Hat den Minister der Mut verlassen?
#Klimawandel ist ein Reichtumsproblem. Deshalb müssten wir politisch viel mehr tun, um unseren großen Anteil am Lösungspotenzial und -verantwortung wahrzunehmen. Das Delegieren der Verantwortung auf andere (wie es Minister #Wissing vom @bmdv getan hat) ist da wenig hilfreich.
Die große #Klimaklage der #DUH geht bald los. Wer grad leider nicht spenden kann, um das zu unterstützten, oder noch ein paar ungenutzte Klicks irgendwo rumliegen hat, kann sich auch mit einer Unterschrift symbolisch der Sache anschließen: