The Citroën 2CV (French: deux chevaux, pronounced [dø ʃ(ə)vo], lit. "two horses", meaning "two taxable horsepower") is an economy car produced by the French company Citroën from 1948 to 1990. Introduced at the 1948 Paris Mondial de l'Automobile,[1] it has an air-cooled engine that is mounted in the front and drives the front wheels. [...]
Mit eurem devoten Rechtsgeradle tut ihr anderen Radelnden einen Bärendienst. Gerade passiert: Enge Straße, 30 km/h max., hinter mir sehe ich im Rückspiegel, wie eine Radfahrerin mit Anhänger buchstäblich im Rinnstein fährt. Der Autler hinter ihr fühlte sich natürlich eingeladen zu überholen. Und hätte mich deshalb fast abgeräumt. Danke für nichts. #ReclaimTheRoad! @fedibikes@fedibikes_de
@simon@JS@fedibikes Es ist Winter und ich arbeite Schicht. Ergo fahr ich momentan viel mit dem Kfz.
Wenn ich den Vergleich ziehe zwischen #Velomobil und #2CV, mit dem #Velomobil ist das entspannter. Aber die Deppen bleiben die gleichen.
Autos von #BMW, #VW, #Nissan und Co sammeln mit Sensoren, Kameras, Mikrofonen, deinem Handy etc Daten zum Einwanderungsstatus, Genetik, Gewicht, zur sexuellen Aktivität...
"Analysten zufolge lassen sich durch die in Fahrzeugen erhobenen Daten bis 2030 rund 750 Milliarden US-Dollar auf Kosten der Verbraucher abschöpfen."
@kkarhan@dadamsda: Japp, der Zwang zu #eCall ist auch bei der Grund, kein modernes Auto mehr zu kaufen.
Mein #2CV hat ab Werk keine Elektronik. Nur Elektrik. (Und wenn man von dem bis auf die Kabelenden einfarbig grünem Kabelbaum 🙈 mal absieht, ist sogar die Elektrik noch recht nachvollziehbar.)
Sodele, liebe Leser aus der Fahrradbubble, falls Euch nicht passt, dass bei mir jetzt 5 Tage lang kaum Veloinhalte, sondern stinkende, alte Verbrenner kommen, sogar noch ohne Katalysator (also weniger CO2-Ausstoss, gell? 😉), dann schaltet mich doch am besten bis zum 30.7. stumm. 😊
Für alle #WeirdCarMastodon und Nicht-Hochglanzpoliert-#Oldtimer-Fans: Nach 2 Jahren Verzögerung wg. Pandemie ist's endlich soweit:
Seit Weihnachten lädt mein drei Jahre alter #Renault#Zoe nicht mehr.
Seit Januar bekommt es die Werkstadt und Renault Deutschland nicht hin, das Problem zu beseitigen. Vier Ersatzteile bestellt, auf die Lieferung gewartet, ausgetauscht, nochmal diagnostiziert, wieder gewartet, nochmal getauscht, ...
Natürlich gibt es keine Garantie mehr, natürlich keinen Leihwagen. Und natürlich laufen Batteriemiete, Steuer, Versicherung weiter. ...
Die @verbraucherzentrale meint, ich müsse der Werkstatt ein "schuldhaftes Verhalten" nachweisen um juristische Chancen zu haben. ... 🤔
Währeddesen:
Der 40 Jahre alte #2CV läuft und läuft und läuft. Schon über 5.000 km dieses Jahr. Bei Schnee und Eis, und bei Sonnenschein auch noch als Cabriolet. 🤗