sms, to random German
@sms@freiburg.social avatar

Wenn in Deutschland zehn Prozent des Autoverkehrs auf öffentliche Verkehrsmittel verlagert würden, ließen sich jährlich rund 19 Milliarden Euro und 5,8 Millionen Tonnen CO2-Ausstoß einsparen.

Gegenüber den 49 Euro für das Deutschlandticket koste die Nutzung des Autos zwischen 190 und 960 Euro im Monat.

Und für die Strecken, die mit dem ÖPNV nicht zu machen sind nehmt ihr einfach unser Auto.
https://taz.de/Studie-ueber-Kosten-des-OePNV/!6005052

Pflege42,
@Pflege42@hostsharing.coop avatar

@sms
"Wer beim nur auf den Anschaffungspreis und Verbrauch achtet, kann leicht in eine Kostenfalle laufen. Die Experten haben für Sie gerechnet und alle einbezogen – von Versicherung bis . 1300 Modelle im Kostencheck"...

hier kommentieren, wer in der Liste einen findet, der weniger als 350€/Monat kostet.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/autokosten/uebersicht/

Cykelsok, to random German
@Cykelsok@norden.social avatar

Immer weniger Leute in haben einen . Relativ sind je 1000 Einwohner*innen 447 PKW angemeldet. Zum Zeitpunkt des höchsten PKW Bestandes in 2021 betrug dieser noch 453. Dennoch gab es ein leichtes Wachstum bei den KFZ Zulassungszahlen um +394 oder 0,4% gegenüber dem Vorjahr. Der Bundestrend mit einem Wachstum von +0,7% wird in Kiel jedoch unterschnitten.(Quelle KBA, Eigene Auswertung)

siklist, to random German
@siklist@social.cologne avatar

Ich möchte zum Sportgeschäft.
Mit dem 20 Minuten.
Mit dem 1:16 h.
Mit dem 1:01 h.

Ich weiß, dass der ÖPNV nicht so schnell sein kann, wie das Auto. Aber die dreifache Reisedauer innerhalb einer Großstadt bewegt viele zur Anschaffung eines . Es ist nicht nur "Ich muss eine Waschmaschine transportieren", es ist auch "Ich habe nicht so viel Zeit".

cambioCarSharing, to random German
@cambioCarSharing@verkehrswende.social avatar

Das hat gestern die Zahlen zum Fahrzeugbestand in veröffentlicht. Am 01. Januar 2024 waren 49,1 Millionen zugelassen. Das entspricht einer Steigerung um knapp ein Prozent gegenüber 2023. Der verfehlt weiter Jahr für Jahr seine Klimaziele.

Für eine erfolgreiche brauchen wir endlich ein Umdenken und staatliche Weichenstellung für klimafreundlichen Verkehr!

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugbestand/2024/pm08_fz_bestand_pm_komplett.html

tagesschau, to random German
@tagesschau@ard.social avatar

Anzahl der Autos steigt auf mehr als 49 Millionen

Das Auto bleibt eines der wichtigsten Verkehrsmittel in Deutschland. Anfang des Jahres waren laut dem Kraftfahrt-Bundesamt mehr als 49 Millionen Fahrzeuge zugelassen. Vor allem die Zahl der Elektro- und Hybridautos stieg rasant.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/e-autos-wirtschaft-kraftfahrt-bundesamt-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

schenklklopfer, to random German
@schenklklopfer@chaos.social avatar

Liebe Bubble:

Habt ihr auf dem Schirm, was euer fahrbarer Untersatz kostet?

Also wirklich, wie viel Geld ihr im Jahr verliert?
Ganz konkret?

Also sagen wir es mal so:
Bei mir wäre ohne ganzjährig ein Deutschland-Ticket und alle zwei Jahre ein neues E-Bike drin!

Klar aufm Land muss das sein, blablabla. Muss freilich jeder für sich selbst entscheiden, aber ich finde es lohnt sich das zu wissen...

dugartogo, to hamburg German
@dugartogo@dju.social avatar

Hab ich das richtig verstanden: Die Fahrleistung der in geht kontinuierlich zurück, die Anzahl der PKW steigt aber kontinuierlich?

Kein Wunder, dass der "Parkdruck" wächst.
Was für ein Schwachsinn, Leute, echt.
Die Stadt ist doch kein Kinderzimmer, das man einfach mit Playmobil vollmüllt, mit dem man dann gar nicht spielt.

bmdv, to Bulgaria German
@bmdv@social.bund.de avatar

Ein wichtiger Schritt für mehr im Verkehr ❗️

Die Bundesregierung 🇩🇪 hat den -Flottengrenzwerten für Lkw zugestimmt – allerdings mit einer wesentlichen Ergänzung 👉 Es soll eine verbindliche Regulierung eingefügt werden, um Lkw und Busse, die nachweislich nur mit betankt werden können, unbefristet zuzulassen. 🚚 E-Fuels sind eine wichtige Ergänzung zu Elektromobilität und Wasserstoffantrieb.

bmdv, (edited )
@bmdv@social.bund.de avatar

ℹ️ Mit dem Vorschlag wird Rechtssicherheit sowohl für die Hersteller von Nutzfahrzeugen als auch für die Hersteller von klimaneutralen Kraftstoffen geschaffen.

Unser Bundesminister @Wissing hat sich wie schon bei den nun auch bei den Lkw & Bussen erfolgreich für eine technologieoffene Lösung eingesetzt. 💪

tagesschau, to random German
@tagesschau@ard.social avatar

KBA-Zahlen: Sieben Prozent mehr verkauft 2023

Im vergangenen Jahr wurden in Deutschland deutlich mehr Neuwagen zugelassen als noch 2022. Beliebt waren dabei Pkw von VW, die Farbe Grau - und SUV.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/kba-neuzulassungen-2023-pkw-auto-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

LeipzigerUmland, to csu German
@LeipzigerUmland@piraten-partei.social avatar

Du gehst in eine Kneipe, und bestellst einen Whisky. Dies im vollen Bewustsein diesen niemals bezahlen zu "wollen". Du bist ja noch minderjährig und der Wirt hätte ihn dir eigentlich nicht ausschenken dürfen. 🥃

Oder "die da oben" können machen was Sie wollen.

Ein weiterer für unsere Demokratie.


@tagesschau
https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/scheuer-pkw-maut-110.html

p3m1r0,
@p3m1r0@det.social avatar

Liebe @tagesschau,

wo finden sich eigentlich Beiträge über anständige Politiker in Verantwortung?

@LeipzigerUmland

Verfassungklage, to random German

-: verzichtet auf Klage gegen .

Die gescheiterte Pkw-Maut hat den 243 Millionen Euro gekostet. Dennoch muss der damals verantwortliche nicht dafür haften. ...

https://www.golem.de/news/gescheiterte-pkw-maut-wissing-verzichtet-auf-klage-gegen-scheuer-2312-180673.html

PWS_1, to random German
@PWS_1@mastodon.social avatar

Dass im nun kein Geld mehr für eine –Prämie da ist, mag man bedauern. Vielleicht der richtige Zeitpunkt, die - wie - stärker am Schadstoffausstoß zu orientieren. Beim Kauf eines mit mehr als 200 g pro Kilometer werden dort 14.500 € Zusatzsteuer fällig

Pflege42, to random German
@Pflege42@hostsharing.coop avatar

Verkehrsmittel und deren wirkliche Kosten:
„Der wird bisher vor allem als Kostenfaktor wahrgenommen. Jetzt sehen wir, dass andere wie der und der für die Kommunen viel mehr Kosten verursachen als der ÖPNV. Oder andersherum gesagt: Der Kostendeckungsgrad von PKW und LKW ist viel geringer als jener des ÖPNV."

https://www.unikims.de/blog/autoverkehr-kostet-die-kommunen

derbruesseler, to tesla German
@derbruesseler@chaos.social avatar

Nicht nur bei ist futuristischer Mist. Ein LKW-Fahrer (und Journalist) übt sachliche Kritik am Design des : https://futurezone.at/produkte/lkw-fahrer-tesla-semi-kritik-untauglich-schlecht/402261945

tobi, to random German
@tobi@social.tchncs.de avatar

Ich möchte bitte neu definieren. Als Pedalkraft-Wagen.

wloczykij, to random Polish

Jakby kogoś interesowały oficjalne wyniki wyborów, niech zerknie tutaj
https://wybory.gov.pl/sejmsenat2023/

Wchodzi sie w poszczegolne llinki i widzi sie szczegoly.
Obecnie zliczono nieco ponad 50% głosów.

Sejm: https://wybory.gov.pl/sejmsenat2023/pl/sejm/wynik/pl

Senat: https://wybory.gov.pl/sejmsenat2023/pl/senat/wynik/pl

tagesschau, to random German
@tagesschau@ard.social avatar

Deutlich weniger Elektro-Autos im September neu zugelassen

Um fast 30 Prozent ging der Absatz von E-Autos zuletzt zurück. Der starker Verkaufsrückgang hat auch den gesamten Automarkt hierzulande ausgebremst, Hersteller fuhren sogar die Produktion zurück.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/e-autos-zulassungen-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

heiseonline, to news German

Brief nach Brüssel: Google, Amazon und Co sollen für Netznutzung zahlen

Europäische Telekommunikationsfirmen wollen große Tech-Konzerne einem Bericht zufolge zu höheren Zahlungen für die Nutzung der Netze zwingen.

https://www.heise.de/news/Brief-nach-Bruessel-Google-Amazon-und-Co-sollen-fuer-Netznutzung-zahlen-9322950.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege

mechanical0815,

@heiseonline
Das soll man verstehen?
"Ein fairer und angemessener Beitrag der größten Verkehrserzeuger zu den Kosten der sollte die Grundlage eines neuen Ansatzes bilden"

Zahlt man für und ANGEMESSENE Beiträge zu den Kosten der (Straßenverkehrs)Netzinfrastruktur? Und zu den Umwelt- und Gesundheitsschäden die sie verursachen?
Praktisch jeder Händler profitiert von dieser Infrastruktur. Was zahlen die für Beiträge? , / , ... 🤷‍♂️
Und Berufspendler bekommen sogar noch Geld für die Benutzung!!! ,
,

FabianLaasch, to Hydrogen German
@FabianLaasch@mastodon.green avatar

Vernichtender Artikel zu dem Thema in und und den bisher aufgewendeten Steuergeldern.

Klarer Favorit sind .

Aktueller Bestand in Deutschland:

FCEV 2.346
BEV 1.340.000

https://www.welt.de/politik/deutschland/article247604064/Steuerzahlerbund-Sinnlos-Subventionen-fuer-Wasserstoff-Autos-sofort-beenden.html

bmdv, to random German
@bmdv@social.bund.de avatar

Gefördert werden gewerblich genutzte mit einer Ladeleistung von mindestens 50 kW sowie der dafür notwendige . Neben Ladepunkten für sind erstmals in einem größeren Rahmen auch Ladepunkte speziell für förderfähig. Für den Aufruf steht ein Fördervolumen von bis zu 400 Millionen Euro zur Verfügung.

ℹ Details zur Förderung: https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2023/092-wissing-bmdv-foerdert-aufbau-von-schnellladeinfrastruktur.html

➡ Anträge können ab sofort über den Projektträger Jülich unter https://lis.ptj.de/ gestellt werden.

muhnin, to Camping German
@muhnin@mastodon.social avatar

Folgendes an die und :
Ich wollte mit dem Renner nächstes Jahr von nach , über den fahren, inklusive 🏕.
Da ich meiden möchte, habe ich mich entschieden, nächstes Jahr über den/die -Pässe zu fahren. Jetzt sammel ich für eine 3 bis 5 tägige im Elsass, mit möglichst anspruchsvollen und möglichst wenig Kontakt.
Ich bin für alles! offen, habe noch nichts geplant. Start wäre .

HerrGuenni, to hamburg German
@HerrGuenni@social.tchncs.de avatar

Diese Logik ist einfach überragend!
Weil die wirken und die hier endlich dauerhaft unter den Grenzwerten liegen, heben wir die wieder auf. Damit endlich wieder genug Gift in der ist. https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Nach-fuenf-Jahren-Hamburg-hebt-Diesel-Fahrverbote-auf,dieselfahrverbote110.html

bmdv, (edited ) to random German
@bmdv@social.bund.de avatar

Jung & unabhängig – Rekordzahl an Autobesitzern unter 24 Jahren! Die Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes zeigen einen kontinuierlichen Anstieg der jungen Autobesitzer von 2016 bis 2022.📊 Gab es 2016 164.000 junge Autohalter, sind es im 2022 ganze 188.000 – ein absoluter Rekord!🚗

wsuq,

@bmdv

Mal grobe Schätzung nach Sichtung von Daten des Statistischen Bundesamtes & , um einzuordnen für wen das Politik macht...

Yippeah: 97% der Altersgruppe von 18-24 Jahren verzichten trotz aktiver pro- (durch massive Subventionen auf Kosten Aller) in auf ein eigenes Auto. Sie nutzen stattdessen z.B. und andere ABOs im , , , und andere Möglichkeiten wie um und dem jeweiligen Zweck angemessen mobil zu sein, entlasten damit massiv die Innenstädte, wo parkende Autos und ihre ein großes, ungelöstes Problem sind.

(Geschätzt ca. 6 Millionen 18-24 Jährige, davon in 2023 188.000 -Halter*innen. Gerne Tip, wo freie Aufschlüsselung Anzahl der 18-24 Jährigen in D.)

dadamsda, to BMW German
@dadamsda@mstdn.social avatar

und der :

Autos von , , und Co sammeln mit Sensoren, Kameras, Mikrofonen, deinem Handy etc Daten zum Einwanderungsstatus, Genetik, Gewicht, zur sexuellen Aktivität...

"Analysten zufolge lassen sich durch die in Fahrzeugen erhobenen Daten bis 2030 rund 750 Milliarden US-Dollar auf Kosten der Verbraucher abschöpfen."

https://www.heise.de/news/Mozilla-Autos-sammeln-Daten-zum-Einwanderungsstatus-und-zur-sexuellen-Aktivitaet-9295153.html

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