🖤 NEIN!!!!!!! In #Köln ist heute schon wieder eine Radfahrerin gestorben - ein rechtsabbiegender Lkw-Fahrer hat sie auf der Luxemburger Straße/ Höhe Sülzgürtel erfasst.
Auf der Webseite mit Polizeimeldungen ist dazu noch nichts zu finden, aber der WDR war wohl Vorort.
Moin liebe Haupt- und Ehrenamtliche der #Feuerwehr Hamburg,
Moin liebe Polizei Hamburg,
Moin an alle anderen BOS Einheiten,
leider gab es bei der letzten Critical Mass in #Hamburg ein Missverständnis mit einem RTW im Einsatz und der uns begleitenden #Polizei.
So wie es für uns aussah, wurde ein #RTW (der mit Sonder- und #Wegerechten unterwegs war) von einem uns sichernden Polizisten zurückgeschickt. Und musste einen Umweg fahren.
Dies ist nicht notwendig! Egal wie groß die Gruppe Radfahrer*innen ist, IHR KÖNNT IMMER DURCH!
Was war passiert?
Wir standen zur Trauerminute an dem neuen #Ghostbike in #Eidelstedt (B4 in Höhe der A23, Fahrbahn Richtung Süden / Innenstadt). Der RTW fuhr ebenfalls in südlicher Richtung, auf Grund des Staus und der #Polizeiabsperrung hinter uns fuhr er auf der leeren Gegenfahrbahn.
Hinter der Überfahrt A23/A7 war diese Richtungsfahrbahn dann durch Polizei / #Stau in der Gegenrichtung blockiert. Ein Wechsel auf unsere Seite wäre auf der Kreuzung B4/A23/A7 problemlos möglich gewesen.
Wir hatten im vorderen Bereich bereits vorausschauend eine Gasse organisiert, als wir sahen, wie der RTW weggeschickt wurde.
Was könnt ihr tun?
Ganz einfach, fahrt so wie ihr es bei Fahrten nach §38 gewohnt seid, zeigt uns deutlich eure Absicht - wir machen gerne Platz.
Nutzt gerne die Gegenfahrbahn, wenn es schneller geht, aber wenn die Spur durch KFZ blockiert ist, kommt zu uns rüber.
Was tun wir?
Sobald wir erkennen, dass ihr durch wollt, machen wir Platz. Und nicht nur das, wir geben es durch rufen nach vorne weiter, so dass sich (auch ohne Horn oder direkte Sicht) die Gasse auf kompletter Länge nahezu zeitgleich bilden kann.
Wir sind Radfahrer*innen, keine KFZ. Wir können uns auch quer bewegen, auf Fußweg und Seitenstreifen ausweichen und die Gasse somit viel schneller bilden als #Kraftfahrzeuge.
Einige von uns waren tief betroffen, dass wir unfreiwillig einen #Rettungswagen blockiert haben. Jeder von uns weiß, dass wir jederzeit auf euch angewiesen sein könnten.
Und vielen Dank, dass ihr Rund um die Uhr für uns im Einsatz seid!
Auf dem Weg nach Hause sind wir der #criticalmass in #hamburg begegnet.
Hätte ich nicht den ganzen Tag beim Tierarzt gesessen, wären der Pubertäter und ich mitgefahren.
Dann eben zum nächsten Termin.
As I’ve become more involved in bike activism, I think about Seth a lot. He was central in my decision to pick up cycling in my early 30s, but we never got to ride together, and I worry about which of my cycling friends and family will be my next ghost bike.
eigentlich will man ja keine #Ghostbike|s, bzw. Geisterräder aufstellen müssen - und erst recht keine zwei davon. Dafür engagiert man sich für sicheren Radverkehr.
Noch sind wir aber leider noch nicht so weit, nicht nur in Stuttgart. :-/🕯️ https://ghostbike.zweirat-stuttgart.de @zweirat0711@adfc_stuttgart
#Natenom ist tot. Noch am Freitag ist er mit uns die #criticalmass im #Fahrradmordor#Pforzheim gefahren. Als jemand, der immer für Radfahrer gekämpft hat, bei Behörden für unsere Sicherheit Druck gemacht hat, ist er nun beim Radfahren überfahren worden.
Die letzten Wochen hat er sich immer wieder für ein #Ghostbike eingesetzt. Nun bekommt er ein Eigenes. Meine Trauer ist groß. Wir werden ihn nicht vergessen.
Nach der gestrigen #Gedenkfahrt für den bei Pforzheim getöteten Radfahraktivisten #natenom stellten die Teilnehmer:innen ein #ghostbike vor der #spd-zentrale in #Hamburg auf.
Die SPD Hamburg hat im #Bundesrat dafür gesorgt, dass die geplante #StVG-Reform scheiterte.
Wir sind entsetzt, was bereits heute mit dem #Ghostbike für #Natenom passiert ist.
Gestern war es so eine schöne Gedenkveranstaltung, vielen Dank für alle Anwesenden und Rednerinnen und ganz besonders den Organisatorinnen für das gemeinschaftliche Abschiednehmen von Natenom in #Pforzheim
Um seiner zu gedenken müssen wir unsere Stimmen erheben und endlich Gerechtigkeit fürs Rad, für Radfahrende und ihr Gedenken erreichen!
„Nehmen Sie an der nächsten Mahnwache teil und sagen Sie den Hinterbliebenen persönlich, warum Sie gegen #Verkehrssicherheit sind“, appelliert der Arbeitskreis #Ghostbike@ADFC an die Abgeordneten, die einen Baustopp wollen.
Wow. Da wird ein Foto vom #Natenom-#Ghostbike zur Illustration benutzt in einem Artikel zur Reduktion von Radunfällen. Und die Analyse des https://bawü.social/@VerkehrsministeriumBW hat als Teil des Maßnahmenpaketes "gezielte Trainings für Radfahrer".
Ich bin echt sprachlos. Natenom wurde von hinten gerammt und dadurch getötet.
Ich kann echt brechen, immer und immer wieder werden die Opfer verhöhnt. Es braucht Training für Autofahrer, die töten Raddfahrer!
Der WDR war heute an der Unfallstelle in #Köln#Klettenberg, wo die Radfahrerin vom Kipplaster-Fahrer getötet wurde, und hat dabei auch mit Christoph Schmidt vom #ADFC gesprochen.
Offenbar ist noch immer unklar, aus welcher Richtung die Radfahrerin gekommen ist.
Wir haben Platz für Trauer und für Wut. Lasst uns daraus neue Kraft schöpfen, um Natenoms Engagement an seiner Stelle weiter zu führen. #VisionZero#StopKillingCyclists#RIPNatenom
Bei uns leuchtet heute eine Kerze für #Natenom Leider ist der Livestream unterwegs jäh abgebrochen, so dass wir auf Critical Maps den Lindwurm im #Fahrradmordor verfolgt haben. Schön, dass es so viele geschafft haben den Unfallort zu erklimmen und bei der Stellung des #ghostbike dabei sein konnten! #stopkillingcyclist#ripnatenom