Update: TIER Mobility stößt #Nextbike an einen Finanzfonds ab, das Unternehmen wird wieder eigenständig. Die Ziele von beiden Geschäftsmodellen würden sich nicht vertragen. Dem ist nur zuzustimmen. Die unruhige Geschichte hinter den Leihrädern:
I got an email today from the #Glasgow bike hire scheme, doubling the cost of PAYG and monthly standard bike hire (and removing annual subs) and increasing electric bike hire by 75%.
Well done #NextBike, you've just made it cheaper to hire an electric car for an hour from the car club than an electric bike (£5.50/hr + 12p mileage vs £3.50/20 minutes = £10.50/hr)
I could justify previously justify splashing out on an ebike to get somewhere, as it was a fun way to travel. Now it's not worth it.
Meinung | nextbike, eine schöne Idee aber die Umsetzung ist mangelhaft
Ich muss schon sagen das dass Angebot zu meinen Deutschlandticket für round about 45 Euro im Jahr einen nextbike Vertrag zu bekommen bei welchen die ersten 30 Minuten pro Fahrt kostenlos sind und ich somit außer diesen Grundbetrag für meine Zwecke nichts bezahlen würde auf den ersten Blick sehr interessant sind. Jedoch hat das Ganze einen für mich persönlich und einen allgemeinen großen Haken. Aber dazu gleich. Zuerst einmal, die Fahrräder sind recht robust, schwer relativ schwer, dafür aber auch einfach zu handhaben. Sie dürften aber gerne ein wenig leichtgängiger sein. jjDer Einstieg ist angenehm niedrig und die Nutzung recht einfach. Der große Allgemeine Haken besteht darin das es nur sehr wenige Parkzonen gibt. Will man da wirklich etwas reißen, müsste es davon weitaus mehr und zwar gleichmäßig über das Stadtgebiet verteilt geben. Der zweite Haken der mich und wohl auch andere etwas größere Menschen betrifft ist die Rahmen und Reifengröße, die ist mir mit meinen 186cm für ein bequemes fahren, ich bin kein Rennfahrer, schlicht zu kein. Würden für diese beiden Probleme noch Lösungen gefunden, wäre das Angebot wirklich so gut, dass ich es nicht mehr ablehnen könnte.
"Du hast eine #Kundenkarte oder einen #Schlüsselanhänger? Dann tippe das Display an und lege das Entleihmedium auf. Anschließend lässt sich das Schloss wie oben beschrieben öffnen."
Ein Community-Projekt wäre cool, mit Fahrscheinverkaufsfunktion aber schwierig.
Ich habe vor allem Interesse daran, auch weiterhin ohne Handy mobil bleiben zu können, sei es auf dem #Fahrrad, im #ÖPNV oder mit der #Bahn.
Daß z.B. die Firma "#Nextbike", die immerhin einen Exklusivvertrag mit dem Land #Berlin hat, einfach die Kundenkarte abgeschafft hat, sodaß man deren Räder nicht mehr ohne Handy nutzen kann, ist Mist.
Bei mir ist's bislang nur #Nextbike, weil sie ohne Not die Kundenkarte abgeschafft haben. Aber ich habe deren Räder sowieso nur genutzt, wenn mein #Klapprad in Reparatur war. Verzichtbarer Luxus.
Neu dabei sind Mareike Rauchhaus (#nextbike) und Uwe Hüsch (assona). Damit hat sich der Verband strategisch neu aufgestellt. Durch die vielfältige Expertise des Vorstands ist das Team von Zukunft Fahrrad bestens gewappnet, um den derzeitigen Herausforderungen der Branche zu begegnen. Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit!