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SonstHarmlos

@SonstHarmlos@sueden.social

Software-Entwicker (kann vim beenden), Laufen/Rennrad, #Geotastic-Nerd

"Critical Systems" (Klimakrise) und "New Mobility" (Verkehrswende, #Radbubble, #Bahnbubble, #WirProStUB)

Geboren bei 336 ppm

Mag keinen Gorgonzola

Macht gerne Blödeleien mit Sprache

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SonstHarmlos, to random German
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Denke über einen :deutschlandticket: Tagesausflug morgen nach. Passau kenne ich noch nicht, aber es ist auch echt weit (mindestens 3:30h mit Regionalzügen und die meisten Verbindungen ärgerlicherweise mit 3x Umsteigen, nicht nur in Nürnberg und Regensburg, sondern auch in Plattling)

SonstHarmlos,
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Zu schlecht geschlafen, um früh genug aufzustehen für ein so weit entferntes Ziel. Es wird etwas näheres.

SonstHarmlos,
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Die Stadt, die wir suchen:

  • Wird mit einem in der Bahn-Bubble eher unbeliebten Schienenfahrzeug angefahren
  • Unterscheidet sich nur in einem Buchstaben von einer anderen mittelgroßen, sehr viel besuchten Stadt, die auch in Frage gekommen wäre
SonstHarmlos, to VanMoof German
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Es gibt Geräte, die auf eine App bzw. Cloud-Infrastruktur angewiesen sind, um zu funktionieren, z.B. jetzt die E-Bikes von
Solche Geräte sollten nur noch eine Zulassung bekommen, wenn der Hersteller Vorkehrungen nachweisen kann, die gewährleisten, dass die Infrastruktur auch nach dem Verschwinden des Herstellers (z.B. durch Insolvenz) weiterbetrieben werden kann.
Das kann z.B. dadurch geschehen, dass die App und ihr Backend Open Source sind und das Backend selbst gehostet werden kann.

duanegran, to random

Ransomware, but they install an unlicensed copy of Oracle somewhere in your organization and threaten to tell Oracle about it if you don’t pay up.

SonstHarmlos,
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@duanegran Negotiating peace in the Middle East is easy compared to understanding and negotiating Oracle licensing conditions

ummels, to random German
@ummels@freiburg.social avatar

Geplante Fahrplananpassungen in der Schweiz ab 2035:
1⃣ Keine über Basel hinaus verkehrenden ICEs und TGVs mehr(?)
2⃣ Zürich-München in 4h statt 3,5h, dafür Durchbindung nach Genf (ohne Neigetechnik)
3⃣ Railjets Zürich-Wien über St. Margarethen statt Sargans (warum?)

https://www.bahnonline.ch/29481/generalversammlung-igoev-sagt-nein-zur-groessten-fahrplanverschlechterung-aller-zeiten/

SonstHarmlos,
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@ummels Punkt 1 - wollen sie keine ausländischen Verspätungen in ihr schönes Netz einschleppen?

jon, to random
@jon@gruene.social avatar

Well SNCF is in breach of the new Rail Passenger Rights Regulation here for a start

SNCF cannot sell you a “through ticket” if you have more than 2 changes

Bedous - Saales (with changes in Pau, Paris, Strasbourg) is all run by SNCF (TER, TGV inOui, TGV inOui, TER) and you cannot buy it 🤷‍♂️

Bedous-Saales timetable
Article 12 through tickets

SonstHarmlos,
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@jon Well, in France, you're either travelling from Paris to some place, or you change trains once - in Paris 😂

jon, to random
@jon@gruene.social avatar

Welcome to Extra Day 06

Bologna - Nuits-sous-Ravières today, investigating the Switzerland-France line through Pontarlier

https://urbanists.video/w/5bTs2PFCepDvZH9k7ddiN7

SonstHarmlos,
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@jon but a high average speed at least 😂

pebcak, to random

Ich habe in meinem Wohnzimmer einen jungen Mann sitzen, der gern Entwickler werden würde. Aufgrund von Schwerbehinderung (>50%, autistisches Spektrum) und der resultierenden Schulkarriere allerdings nicht möglich. Derzeit fristet er sein Dasein in einer Behindertenwerkstatt mit der Digitaliserung von Dokumenten der Berliner Verwaltung. In meinem beruflichen Umfeld bekomme ich ihn leider nicht unter..... für Ideen, wie ihm ein Einstieg möglich wäre, wäre ich dankbar.

SonstHarmlos,
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@pebcak Es gibt mittlerweile mehrere Jobvermittlungsfirmen, die sich auf neurodiverse Menschen spezialisiert haben, z.B.

https://auticon.com/de/
https://diversicon.de
https://specialisterne.at

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