@jon@ErlangenProStUB@panda@ummels@gruenefraktionfreiburg Habe mit dem falschen Account geantwortet 😀
OK, dass die Strecke auch überlastet ist, ist mir neu. Ich dachte immer, es wären nur Probleme mit den Zügen und dem Fahrplan.
Ein winziges Stück der Königsallee, das eh kaum befahrbar ist, soll künftig autofrei bleiben, die Zufahrt zum Parkhaus bleibt ausdrücklich offen. Gegenargument: Unsere Kundschaft ist so etepetete, die können mit ihrem teuren Schmuck unmöglich zu Fuß über die Straße.
@publictorsten@mschfr Ich denke, diese Klientel kauft sich solchen Schmuck gar nicht, um ihn tatsächlich zu tragen. Genauso, wie sie sich Autos kauft, die sie gar nicht (oder nur selten) fährt.
The one thing that works now is that threads.net can dump content here and that’s all. No interaction, no moderation, no nothing. We are just a content dump. With a vague, pinky-swear promise that more integration might happen at some point in the future.
@jwildeboer OK, didn't know that they don't speak full ActivityPub (are they planning it?), but then, it's up to your users to decide if this is still attractive.
Dass ein Containerschiff die #brucke in #Baltimore einstürzen ließ, liegt einfach daran, dass sie nicht gut gesichert war.
Es gibt mehrere Möglichkeiten, Brücken effektiv gegen Kollisionen zu sichern. Ich habe einen Überblick über die wichtigsten Techniken zusammengestellt.
Self-contained, single-page artifacts that can nerd-snipe you; that you could hand out at an event, and it'd keep people interested/busy for a while, or teach them something!
Cyberkarlchen fährt echt schön ☺️
Und er hat mehr Street Credibility als Karlchen 2, die anderen drängeln ihn nicht so im Straßenverkehr. Das fühlt sich natürlich auch viel sicherer an. 😄
@mxk Das ist für mich strukturell die gleiche Argumentation wie die rechten Forderungen, Menschen das Wählen nicht zu erlauben, weil sie Empfänger von Sozialleistungen sind, oder nicht deutsch genug.