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Blog sui temi ambientali e di mobilità urbana

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'Strade sicure per tutti', convegno a Treviso su sicurezza stradale, urbanistica, ciclabilità, pedonalizzazioni, comunicazione [video]

https://benzinazero.wordpress.com/2024/04/06/strade-sicure-per-tutti-convegno-a-treviso/

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Ferrara, 'due bambini di 6 e 10 anni investiti' (sulle strisce), ma non si sa perché [Il Resto del Carlino, Corriere di Bologna, Informazione]
https://benzinazero.wordpress.com/2024/04/05/ferrara-due-bambini-di-6-e-10-anni-investiti-sulle-strisce-ma-non-si-sa-perche-il-resto-del-carlino-corriere-di-bologna-informazione/ Come i giornali raccontano gli scontri stradali

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Roma, ennesima vittima della pioggia assassina: 'Pensionato travolto e ucciso', 'Non si esclude che il conducente possa aver perso il controllo dell'auto a causa dell'asfalto bagnato' [La Repubblica]

https://benzinazero.wordpress.com/2024/04/03/ennesima-vittima-della-pioggia-assassina-pensionato-travolto-e-ucciso-non-si-esclude-che-il-conducente-possa-aver-perso-il-controllo-dellauto-a-causa-dellasfalto-bagnato-la-repubblica/ Come i giornali raccontano gli scontri stradali

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Quanto erano pericolose le auto d'epoca? È corretto chiamarle 'bare a quattro ruote'? Un secolo di incidenti stradali in Italia e negli Stati Uniti

https://benzinazero.wordpress.com/2024/04/02/quanto-erano-pericolose-le-auto-depoca-e-corretto-chiamarle-bare-a-quattro-ruote/ -

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Meno di questo e più di questo

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'Raffica di tamponamenti', ovviamente 'a causa della nebbia', non degli eccessi di velocità e del mancato rispetto delle distanze di sicurezza... [La Gazzetta di Mantova]

https://benzinazero.wordpress.com/2024/03/30/raffica-di-tamponamenti-ovviamente-a-causa-della-nebbia-non-degli-eccessi-di-velocita-e-del-mancato-rispetto-delle-distanze-di-sicurezza-la-gazzetta-di-mantova/ Come i giornali raccontano gli scontri stradali

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@rivoluzioneurbanamobilita @benzinazero Limite di velocità ottimale per decongestionare il traffico in città | Dimostrazione matematica https://youtu.be/J7ZP1pwcN6Y?si=gmp30WIPIqmct17k

benzinazero,
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@paoloredaelli @TheTramp @vgammieri @rivoluzioneurbanamobilita @jhansen Il modello è semplificato ma indica chiaramente che limiti più alti non comportano un miglioramento del traffico, né un maggior transito di veicoli. Nella realtà pratica si scoprirà che il transito di circa 2000 veicoli l'ora è un ideale che non si può raggiungere su strade vere, salvo forse percorsi molto regolari tipo superstrada con traffico intenso e automobilisti molto prudenti e disciplinati

benzinazero,
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@paoloredaelli @TheTramp @vgammieri @rivoluzioneurbanamobilita @jhansen dimentichi però questo fatto: nelle (migliaia) di città europee dove il limite a 50 è stato applicato sono diminuiti gli incidenti dal 10 al 30%

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Fiera del Cicloturismo, 5-7 aprile 2024, Bologna. Venerdì 5 per giornalisti e operatori, Sabato 6 e Domenica 7 per il pubblico

https://benzinazero.wordpress.com/2024/03/28/fiera-del-cicloturismo-5-7-aprile-bologna/

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Genova 'ragazza investita da un'auto' guidata dall'uomo invisibile [Genova Today]

https://benzinazero.wordpress.com/2024/03/26/genova-ragazza-investita-da-unauto-guidata-dalluomo-invisibile-genova-today/ Dalla rubrica Come i giornali raccontano gli scontri stradali

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Quelli che si lamentano che i cicloamatori e i ciclisti sportivi 'con la tutina che non vanno mai sulle piste ciclabili' vogliono solo fare polemica e colpevolizzare i ciclisti in generale

https://benzinazero.wordpress.com/2024/03/23/quelli-che-si-lamentano-che-i-cicloamatori-e-i-ciclisti-sportivi-con-la-tutina-che-non-vanno-mai-sulle-piste-ciclabili-vogliono-solo-fare-polemica-e-colpevolizzare-i-ciclisti/

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'Cagliari, travolta da un'auto mentre attraversa', 'proprio nel punto in cui aveva perso la vita' un altro pedone quindici giorni prima [Cagliari Casteddu Online]

https://benzinazero.wordpress.com/2024/03/21/cagliari-travolta-da-unauto-mentre-attraversa-proprio-nel-punto-in-cui-aveva-perso-la-vita-un-altro-pedone-15-giorni-prima-cagliari-casteddu-online/ Come i giornali raccontano gli scontri stradali

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'Motonormativity': come la 'ggente' considera i lati negativi dell'automobile con particolare indulgenza: incidenti, morti, feriti, inquinamento, disastri ambientali, tutto no problem...

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Le differenze fra pista ciclabile, corsia ciclabile e pista ciclopedonale (differenze che molti automobilisti, politici, giornalisti, e anche ciclisti, non conoscono)

https://benzinazero.wordpress.com/2024/03/13/le-differenze-fra-pista-ciclabile-corsia-ciclabile-e-pista-ciclopedonale-differenze-che-molti-automobilisti-politici-giornalisti-e-anche-ciclisti-non-conoscono/

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