#Stadtradeln obwohl gut gemeint, ist oft oberflächlich. Es fördert temporäres Radfahren ohne langfristige Veränderung. Statt kurzfristiger Events bei wahrscheinlich bestem Wetter brauchen wir nachhaltige Investitionen in sichere #Radwege, um den #Radverkehr langfristig zu fördern.
Schaut auf die Kommunenseiten der teilnehmenden Städte: die Quote der teilnehmenden Parlamentarier ist erbärmlich!
Hach, diese #Freiheit ist in #Berlin schon etwas tolles, wenn man so ganz ohne #Hindernisse über die herrlich breiten und glatten #Radwege dahingleiten kann. #Nicht!
Liebe #CDU (von den blauen Kaspern möchte ich gar nicht erst anfangen) sorgt dich erstmal für vernünftige #Infrastruktur für alle Verkehrsteilnehmer, bevor ihr von Freiheit redet! 🤬
Am Wochenende haben Hunderte Kinder und Eltern für sichere #Radwege und #Schulwege demonstriert.🌟 #KidicalMass
Wenn die alle mit dem Auto unterwegs wären, stünden wir in Berlin nur noch im Stau. Gute Radwege sind eine Grundbedingung für flüssigen Verkehr in Berlin. Doch die Verkehrsverwaltung stellt es gern so dar, als würde mit Radwegen jemandem etwas weggenommen. 👻
Weitere Termine fürs nächste Wochenende: https://changing-cities.org/kampagnen/kidical-mass-berlin-2024/
Da, wo vor kurzem in #Berlin eine Mutter mit Baby von einem Autofahrer auf dem #Radweg grausam getötet wurde - genau dort fährt heute wieder illegal ein schwarzer Mercedes auf dem Radweg. Als sich ein Radfahrer darüber beschwert, steigt der Autofahrer aus, schlägt ihm ins Gesicht und flieht.
Wir brauchen die #Verkehrswende. Das "Miteinander" der CDU-Verkehrsministerin ist keines, der #Radwege-Ausbau ist vollständig zum Erliegen gekommen.
In #Barcelona soll bis 2030 jede dritte Straße für Autos gesperrt werden. Studien zeigen, dass die Leute trotzdem und vermehrt in den Läden dort einkaufen und die Lebensqualität massiv steigt.
Wir bauen hingegen "Klimaautobahnen", erhöhen sogar das Tempo (#Berlin), sparen Alternativen kaputt, verhindern #Radwege. Wie so die Bekloppten.
Bald kostet uns diese konservative Kurzsicht massive Strafzahlungen - mehr dazu:
Damit auch bei Dir vor Ort sichere & moderne #Radwege entstehen: Der nächste Lehrgang zur Planung von Radwegen startet am 25. April. 📅
ℹ️ Der berufsbegleitende Lehrgang "Einladende Radverkehrsnetze planen und umsetzen“ (kurz: PLANRAD) wird vom Mobilitätsforum Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität angeboten. Er richtet sich insbesondere an Mitarbeitende aus der öffentlichen Verwaltung.
Die Stadt #Wien investiert auch dieses Jahr wieder einiges in den Ausbau der #Radinfrastruktur. Das Regierungsprogramm sieht ein jährliches Investment von „20 zusätzlichen Millionen“ vor. Dieses Ziel will die Stadt mit 25 Mio. Euro dieses Jahr erneut erreichen. Wir messen die Fortschritte am Umsetzungsgrad der #PlatzFürWien-Forderungen, die im Rahmen der Wien-Wahl 2020 von 58.000 Menschen unterzeichnet wurden. #SPÖ, #NEOS und #GRÜNE hatten diese Forderungen in ihr #Wahlprogramm aufgenommen bzw. diese unterzeichnet. Daran gemessen setzt die Stadt Wien 2024 ca. die Hälfte der versprochenen #Radwege an Hauptstraßen um und ein Viertel der #Fahrradstraßen. Auffällig: dieses Jahr werden keinerlei Radschnellverbindungen umgesetzt; die #Radlobby Wien berichtete bereits über noch fehlende Planungsgrundlagen...
Die #CDU versprach, so viele #Radwege in Berlin zu bauen, wie noch keiner zuvor. Doch von Anfang der Koalition an war das Gegenteil der Fall. Erst wurden alte Projekte verzögert, jetzt werden Gelder für neue Radinfrastruktur wegen des selbst ausgelösten Finanzdebakels gestrichen. Dieses Jahr kann kein einziges neues Projekt gebaut werden, die Zukunft ist völlig ungewiss. Das ist ein Skandal!
Wie sicher sind #Radwege, wenn darauf Fußgänger von 83-jährigen Autofahrern überfahren werden können? 2 Tote, 17 Verletzte - 16 psychisch, 3 davon so schwer, dass sie ebenfalls ins Krankenhaus mussten. #Wissing fand kürzlich, dass "Deutschland keine Zwangsuntersuchungen für ältere Führerscheinbesitzer haben möchte". Wirklich?
Mit dem 🚲 entlang der #Mosel durch die älteste Weinregion Deutschlands 🇩🇪! Der #MoselRadweg ist nicht ohne Grund einer der beliebtesten.😍Jetzt ist er im Rahmen des Förderprogramms "Radnetz Deutschland" als 4 Sterne Qualitätsradroute vom ADFC zertifiziert worden.
Wir haben die Geschäftsstelle "Radnetz Deutschland" beim BALM eingerichtet. Bessere #Radwege, eine höhere Bekanntheit & ein digitales Datenangebot zum Radnetz sollen mehr Menschen im Alltag & in ihrer Freizeit vom #Fahrrad überzeugen. 💪
Das Wahlversprechen setzt die #CDU damit schon mal nicht durch – im Gegenteil!
Das "bessere Berlin", von der die #Union im Wahlkampf spricht, schließt #Radfahrende wohl bei "#Mobilität für alle" aus. Wenn es nach der CDU in #Berlin geht, fahren die Leute vermutlich besser alle #Auto (oder #Flugtaxis?) statt #Rad. Dann sehen wir mal, ob es dadurch mehr #Parkplätze und weniger #Staus gibt 😉
Und jetzt zum Mitklatschen: Farbe👏 IST 👏 keine 👏 Infrastruktur! 👏
1km, 3 Arschgeigen. Vor mir fuhr eine Mutter mit Kind im Kindersitz und musste jedes Mal in den Verkehr ausweichen. Hier wurde kürzlich ein Radfahrer tödlich überfahren.
Solange die Verhältnisse nicht ändern, weil neue Infrastruktur, wie hier die Opernroute Nord (welche die #CDU auf Tempo 50 erhöhen will) dermaßen verkackt, wird das nie was mit #Klima retten und Radfahrer schützen.
Lange in Politik und Stadtgesellschaft kontrovers diskutiert; jetzt geht's an die Umsetzung.
Natürlich der lokale Aufreger am heutigen Tag. #Shitstorm in den einschlägigen sozialen Medien inklusive...
#Natenom ist tot, seine Gedenkstätte nach nur 1 Tag verwüstet. Nehmt jetzt eure Wut und macht was Gutes damit. Wir waren viele am letzten Sonntag, und manche von euch schreiben sogar, sie sind jetzt #adfc Mitglied geworden. Das freut uns, aber noch mehr als eure Mitgliedschaft brauchen wir eure Zeit. Schließt euch eurer lokalen #adfc Aktivengruppe an, unterstützt eure #criticalmass vor Ort, werdet Mitglied in eurem Bürgerverein. Seid Teil von #VisionZero wo ihr könnt ✊🏼 Es geht nur gemeinsam
Ich meine, der ADFC muss sich dafür einsetzen, dass es #SichereRadwege gibt, aber auch #SichereStraßenFürAlle.
🌈 Denn die Radlys sind so bunt und vielfältig wie das Leben 💚 ❤️.
Die einen brauchen physischen Schutz/getrennte #Radwege. Andere hingegen sind flott unterwegs, brauchen gute Fahrbahnen, Vorfahrt an Hauptstraßen und, um ihre Alltagsstrecken gut zu schaffen ... #RadverkehrIstStraßenverkehr#RespectCyclists#Natenom
Nach Auflösen der Versammlung musste jeder selbst seinen Weg fahren und die "vorhandene Infrastruktur" nutzen.
Da wusste ich wieder, warum ich sonst nur mit dem Bus in die Innenstadt fahre.
Zugeparkte #Radwege, unklare Wegführung, immer wieder "Radfahrer frei" Schilder, enges Überholen, an jeder Abzweigung die Angst von abbiegenden Autos umgenietet zu werden. #StopKillingCyclist#VisionZero
🖤 Wir trauern um #Natenom. Jahrelang hat er für die Sicherheit Radfahrender gekämpft. Bitte beteiligt euch an der bundesweiten Schweigeminute! Postet Bilder&Videos und schaltet eure #CriticalMaps App ein.
Natenom war Vorkämpfer für sicheres #Radfahren. Am 30.1. wurde er auf genau der Landstraße, auf der er seit Jahren für sichere #Radwege und die Einhaltung von Überholabständen gekämpft hat, von hinten angefahren und starb noch an der Unfallstelle.