@christianschwaegerl@riffreporter 12 qm entspricht ziemlich genau 1 PKW-Parkplatz. Nur mal so als Orientierung. Wenn mich sich Dein Foto anguckt, scheint es genug Platz zu geben (reserviert für „ruhenden Verkehr“).
"ChatGPT consumes a lot of energy in the process, up to 25 times more than a Google search. Additionally, a lot of water is also used in cooling for the servers that run all that software. Per conversation of about 20 to 50 queries, half a litre of water evaporates – a small bottle, in other words."
AI is predicted to consume twice as much energy as the whole of France by 2030
Training GPT3, took 1,287 MWh (Megawatt hours) of electricity.
You’re falling for the „Individual CO2 footprint fallacy“ that was invented by big oil to divert attention and responsibility away from them, and shift the blame to us individuals.
The point is, if you manage to „fix“ the corporations, the individual footprint of all their customers immediately improves, whether they want it or not.
Simple: Tax negative climate impact (based on the damage it actually causes for society), and the „willing to pay“ argument swings the other way. If the system is rigged (society pays for the damage, corporations take the profits) then the individual is quite helpless, regardless how much you would like to assign them accountability.
It isn’t. In German it‘s called Verursacherprinzip. Not sure if there is an equivalent in English. The idea is: You cause damage, you pay. This principle has two wonderful effects: 1. The expected damage is covered (and not dispersed into society as a whole), and 2. less damaging behavior is incentivized.
They should be, but no. There‘s another German word that explains it: Besitzstandswahrung. Unfortunately, Besitzstandswahrung trumps Verursacherprinzip most of the time.
People tend to be reluctant to accept the Verursacherprinzip because of those instances where it might „incentivize“ them to change their own behavior.
Right! Which was invented by big oil to make us feel guilty individually, so we would be distracted from demanding the necessary changes to the system — which would save the world but hugely impact big oil’s business.
All I’m asking is: Please do not proliferate the distraction. It worked all too well for 50 years already.
@StefanMuenz Signal hat eine elegante Lösung gefunden, die den Empfänger vor dem automatischen Aufruf bösartiger Links schützt: Die Linkvorschau wird beim Absender generiert und das Ergebnis als Teil der Nachricht eingepackt.
Da eine Nachricht bei Mastodon weit mehr Empfänger als Absender hat, würde diese Vorgehensweise auch weniger Last für Netz und Server bedeuten. Hat es irgendeinen Vorteil, dass Mastodon die Linkvorschau erst beim Empfänger erzeugt?
At this point I'd recommend people not to live in the #Berlin city centre because now that the winter is over literally everywhere is teeming with people. People on the bike path, people blocking the sidewalk etc. etc.
It's nice to be a guinea pig for unmanaged hyper-tourism.
Wir möchten unseren Leggero Vento Fahrrad-Anhänger mit Doppelsitz, Weberkupplung, Sommer- und Regen-Verdeck sowie Wetterschutzhülle verkaufen. Er hat uns über viele Jahre sehr gute Dienste geleistet. Aber nun sind die Kinder zu groß. Das Vorderrad (Stützrad) ist ein bisschen verbogen und muß evtl. ersetzt werden, wenn er als Stroller verwendet werden soll. Ansonsten ist er voll funktionstüchtig. Region Spreewald, 200€ VB, bei Interesse DM und gerne :BoostOK: #Fedibikes#Kleinanzeigen#Flohmarkt
📢 Einigung für eine Reform des Klimaschutzgesetzes erzielt! "Das ist ein vernünftiger Schritt, auf den man sich bereits 2021 im Koalitionsvertrag verständigt hatte. Das bisherige Klimaschutzgesetz wäre mit massiven Freiheitseinschränkungen für die Bürger verbunden gewesen. Fahrverbote sind mit der Einigung endgültig vom Tisch", so Volker Wissing. 💪 Mit dem neuen Gesetz können wir realistischen und effektiven Klimaschutz betreiben und gleichzeitig Bürgern bezahlbare Mobilität ermöglichen.
@bmdv Die Definition eines Strohmanns: Etwas aufbauschen, was nie ernsthaft zur Debatte stand, um es dann effektvoll niederzukämpfen. Warum macht man so etwas? Um davon abzulenken, dass man in Wahrheit nicht das Geringste zur Problemlösung beigetragen hat.
Wenn ich im Social Media Team vom BMDV wäre, würde ich vor Scham im Boden versinken (und mir einen neuen Job suchen).
Today, we have opened five non-compliance investigations under the Digital Markets Act.
It concerns:
🔹Alphabet’s rules on steering in Google Play
🔹Alphabet’s self-preferencing in Google Search
🔹Apple’s rules on steering in the App Store
🔹Apple's choice screen for Safari
🔹Meta’s ‘pay or consent model’
@sarajw@aral@EU_Commission Journalism isn’t free. Journalists, too, have rent to pay and children to feed. You have a choice to pay with your money or pay with your data, whichever you prefer. Sounds fair to me.
Meta is a „Gatekeeper“ under the DMA, news sites are not. You don’t need legislation to fix news sites. All you need is to convince a news site that following your suggested strategy is a competitive advantage for them (because all the people who neither want to pay money nor want to be tracked would then prefer their service over the competitors‘ services).
They are not tracking you because they love tracking so much, but 🧵
… because they need to make money. If they can do that without tracking, they will. If your suggestion cannot earn them the money they need, then you have to come up with something else. Eventually, bills have to be paid or we end up with no proper journalism at all.
That is indeed a HUGE problem, I couldn’t agree more. All attempts to build something like a Spotify for news, or establish micropayments on a per article basis, have failed, and there is currently no vision at all to tackle this problem. It’s a shame, and a problem for the entire industry.
Kleines Projekt für den Sonntag Abend: Schreibe Deinen 10 oder 20 wichtigsten WhatsApp-Kontakten, dass Du ab jetzt gern bevorzugt Signal nutzen würdest. Meine Erfahrung ist: Natürlich gibt es vereinzelt Unverständnis, aber man findet auch immer jemanden, der schon längst gerne wechseln wollte und sich nicht zu fragen traute.
Traut Euch! 😄
P.S. Denkt dran, Euren Signal-Nutzernamen mitzuteilen.
@DrMarkussi Es ist richtig, dass Signal Cloudservices nutzt. Es ist falsch, dass dabei Metadaten leaken, die Rückschlüsse auf User oder Nachrichten zulassen. Das ist FUD. Wurde vor langer Zeit schon ausgiebig diskutiert und widerlegt. Link muss ich suchen, findest Du aber sicher auch selbst.
@signalapp@Mer__edith please explain how you use cloud services without leaking meta data. There should be an article about it on the Signal blog, but I cannot find it just now.
@christianschwaegerl@SheDrivesMobility Wenn man sich die Mühe macht, den verlinkten Artikel (oder auch nur den Screenshot) einfach mal zu lesen, dann steht da, dass es nicht zuverlässig funktioniert. Das scheint mir ein starkes Gegenargument gegen Deinen Vorschlag zu sein.
@Chaotica@christianschwaegerl@SheDrivesMobility Das sind wirklich billigste Stammtischparolen. Wenn es so einfach wäre, gäbe es längst echte, zuverlässige, selbstfahrende Autos. Die Realität widersetzt sich da leider noch hartnäckig.
Eines der Probleme ist unter anderem, dass 95% im Straßenverkehr bei weitem nicht reichen — selbst wenn diese Zahl irgendeine Substanz oder Quelle hätte und nicht völlig aus der Luft gegriffen wäre.
Finde es super, dass es eine Waldbesetzung an der Tesla-Fabrik in Grünheide gibt.
Wir brauchen keine noch größeren Autofabriken, einen Milliardär, der an allen Standorten gegen Auflagen verstößt und letztlich auch nur Autos baut.
Wir haben genug Pkw, für Jahre.
Baut lieber Busse und Bahnen und Radwege.
@SheDrivesMobility Das ist eine interessante Frage. Ist Elon Musk „net positive“ für die Gesellschaft? John Oliver hat dazu ein Video gemacht. 👇
Aber ist es sachgerecht, im „Wald“ von Grünheide gegen den Rassismus von Elon Musk zu protestieren? Musk dürfte dieser konkrete Protest relativ egal sein. Die Frage ist: Cui bono? Da fallen mir zuerst fremdenfeindliche Villenbesitzer mit Pool und SUV ein, mit denen Du Dich sicher nicht gemein machen möchtest.