Die Jugend-Bahncard, die bislang einmalig 12 Euro gekostet hat und bis zum 19. Geburtstag gültig war, soll ab 1. Oktober 7,90 Euro pro Jahr kosten. Also lieber HEUTE(!) noch schnell zugreifen, falls Ihr noch keine habt. 😉
EDIT (1.10.): Guten Morgen! Wenn Ihr bis jetzt noch keine habt, habt Ihr es leider verpasst. 😢
„Die Jugend BahnCard wird mit einer maximalen Gültigkeit von 5 Jahren ausgestellt. Sollte nach Ablauf der Karte das 18. Lebensjahr nicht erreicht sein, wird eine neue Karte für weitere 5 Jahre, jedoch bis maximal einschließlich des 18. Lebensjahrs, ausgestellt.“
Nur die physische Karte läuft ab. Man zahlt trotzdem nur einmal.
@UliBeudgen@fedieltern Die BahnCard gilt immer für ganz Deutschland. Man erwartet das vielleicht nicht unbedingt, aber die Bedingungen für die BahnCard sind tatsächlich in ganz Deutschland gleich und nicht vom Bundesland abhängig. Es gibt auch andere Quellen zu dieser Nachricht, z.B.
Tata! Die #CDU baut in #Berlin baulich getrennte Radwege.
Endlich! Endlich!
Ich weiß, ist ein bisschen unfair, denn geplant haben sie es nicht, sondern RGR in den Jahrhunderten davor (also die Rede von diesem #Radweg auf der Straße gibt es schon sehr lange). Aber jetzt ist er da. Nur für uns. Kein Idiot*in kann da parken. Es wird so schön!
Bei #Aiwanger haben alle noch gesagt: "Ist doch alles schon so lange her" - aber offenbar gibt es bei den Freien Wählern auch Kandidat*innen, die im Jahr 2023 noch cool finden #Antisemitismus zu #Rothschilds etc. zu verbreiten. Das geht so nicht!
@Volksverpetzer Allerdings wieder so eine Konditional-Entschuldigung. Ob wir von dieser schrägen (und hohlen) Entschuldigungsform, die sich dermaßen ausgebreitet hat, dass man es fast nicht mehr merkt, jemals wieder runter kommen?
@taoeffect Many hashtags missing in your post, but I guess Tesla clicks best? Tesla wasn’t the one with the sexual activity.
„All 25 car brands we researched earned our *Privacy Not Included warning label -- making cars the official worst category of products for privacy that we have ever reviewed.“
@stefanmuelller Ich bin auch so ein Solidaritätsspender. 😉 Habe das 49-Euro-Ticket, obwohl es für mich viel billiger wäre, on-demand Tickets zu lösen, da ich nur selten ÖPNV fahre. Aber ich will einfach, dass es das Ticket gibt!
Wer auch so denkt, möchte vielleicht die folgende Petition ✍️ zeichnen:
@KimPerales Well, if anything, Tesla will get bankrupted, not Musk. I wonder how exactly a Tesla bankruptcy is going to help Tesla owners. 🤷 Nothing wrong with going to court when there are allegations of fraud, but be a little more careful what you wish for.
Text formatting is now available on iOS, Android, and Desktop. Highlight the selected text and new vistas of personal expression await in bold, italics, strikethrough, and m o n o s p a c e.
Der #Twizy war revolutionär.
Endlich ein kleines Fahrzeug, was wirklich cool daher kam und wirklich Spass macht.
Die #Zoe war grandios. 22 kW Ladeleistung bei dem Preis hatte sonst niemand. Anfänmglich sogar 43 kW AC - einmalig, wow!
Der #Leaf war cool. Eines der ersten bezahlbaren Autos für die Familie.
Der e-NV war der erste vollelektrische Kleintransporter seiner Klasse.
Und dann war Schluss.
Zoe und Leaf bekamen zwar größere Akkus - aber sonst war technisch Stillstand.
Der Twizy wurde überhaupt nicht nennenswert weiterentwickelt und wird nun gleich ganz eingestellt.
Was an neuen Fahrzeugen kommt, ist traurig.
Megane? lauwarmer Durchschnitt, meh!
Master? Technisch nicht überzeugend.
Twingo? Zoe, nur anders verpackt ...
Der #Mobilize ez-1 ist noch nicht verfügbar - und wird wohl auch nie zu kaufen sein. Abozwang - nein danke!
@thoralf#BMW noch krasser. i8 und i3, beide Innovationsträger und letzterer ein echter Publikumsliebling… und dann jahrelang komplette Stille. Nichts Interessantes oder Relevantes mehr.
Does anyone else here have a Onewheel? And if so, does it nosedive when you’re staying pretty much stationary? Maybe more so when you’re staying stationary on an incline?
Not a huge deal but I’d love to know if it’s expected behaviour or whether I should try and get mine serviced.
@aral Well, if it’s consistently out of balance, then you can probably fix it by adjusting the balance by a few degrees. If it usually behaves nicely and only in some situations tips over, then you probably can’t fix it yourself. I wouldn’t trust it anymore in that case. Who knows what kind of strange behavior comes next. If it lets you down, it can hurt a lot.
It feels like people are 50%/50% on the search feature on Mastodon and Fediverse in general. Some Fedi software have quite extensive search implemented already in my knowledge. Mastodon barely has any search if you don't count the open text search patch.
@rolle IMO it’s at least questionable to make this a „democratic decision“. Most arguments against global full text search circle around the protection of minorities. Minorities are, by nature, in the minority. Does that mean we should not protect them?
@aral I’ll see a friend in real life, one of the few who still refuse to own a smart phone. Going on a hike. Enjoy and relax, whatever you do on the weekend!
@show@GalacticHero You’re adding a spin there. The study doesn’t support your interpretation. A representative sample of (German) owners are happy with their range, full stop.
„Happy with range“ seems to imply that they don’t attempt to get service appointments to get their range fixed. Of course, that’s a limited population and many factors are at play, so I’m not saying Reuters made things up. It’s not all rosy, but it’s not all shitty, neither.
@show@GalacticHero Agreed. 😄 My comment about the best-selling car wasn’t meant as an excuse our defense for Tesla, not at all. I just wanted to point out that all the cool alternatives you mentioned, when compared to what Tesla has on offer, don’t seem to look so very compelling from a buyers perspective, after all.
@show@GalacticHero I also want to mention that I’m a big fan of transport evolved, and have been for like a decade or so, and that I’m surprised, honored and excited to have a debate with THE Nikki! 🫶
