lgsp, to milano Italian
@lgsp@urbanists.social avatar

Ho dovuto prendere l' per andare dentro ieri, per fortuna vicino.

Le mie attuali condizioni fisiche non mi permettono di andare in bici né di prendere i mezzi. Anche guidare è stato doloroso, ma dovevo proprio fare quella visita da uno specialista.

C'era , c'era poco .

L'idea di tutte quelle persone che usavano l'auto senza averne necessità mi ha messo rabbia, pure troppa (col dolore che amplificava le emozioni negative).

Lasciate a casa l'auto, se potete.

rivoluzioneurbanamobilita, (edited ) to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Parte la mobilitazione nazionale per dire NO al nuovo Codice della strada che verrà votato a giorni in Parlamento.

Si tratta di tutte le maggiori associazioni e tutti i tecnici, preoccupati per le conseguenze negative che avrà il nuovo codice:

-meno
-meno controlli sulla
-meno autonomia per i comuni

Canale Whatsapp (scusate) per partecipare alla mobilitazione nazionale (no spam):
https://chat.whatsapp.com/BaD8FNd8MJHDp5GlEcOUGp


@energia

rivoluzioneurbanamobilita, (edited )
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

La mobilitazione è nazionale, collegata ad essa ci saranno varie manifestazioni locali.

si è già organizzata, e credo anche , più tardi condivido.

A stanno organizzando, quando avrò le date, vi faccio sapere.

@energia

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

avrà più tempo per adeguarsi ai nuovi limiti per l'.

Evviva, grande vittoria per l'Italia!

Così possiamo come sempre fregarcene e farci avvelenare.

Più tempo per inquinare, meno tempo per vivere.

https://www.open.online/2024/03/03/direttiva-ue-qualita-aria-relatore-javi-lopez-intervista/

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, sabato 2 marzo sabato alle 15.00 in Largo Cairoli.

Vietato respirare!

Contro l'assurdità della normalizzazione dell'ariaillegale in Italia, in particolare in Lombardia e ancora di più a Milano.

Urge un drastico cambio di rotta che parta da una presa di coscienza della ormai letale crisi climatica e ambientale con interventi risolutivi a tutela della salute delle persone

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, ieri si è corso il , una gara dimostrativa che confronta i tempi di percorrenza di diversi mezzi (, bici assisitita, , con velocità massima 30 e 50 km/h) su percorso urbana.

Complimenti al vincitore, in bici, che si è preso una notevole pioggia 😁. Ultime arrivate le auto.

Interessante la proposta di fare un'edizione estesa a , anche se non aiuterebbe...

@energia

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/gara-mobilita-ppqmjdg9

contributopia, to milano Italian
@contributopia@vivaldi.net avatar

Un lungo articolo di @valigiablu sulla qualità dell'aria a e dintorni e sulle recenti polemiche che hanno accompagnato la diffusione di alcuni dati: https://www.valigiablu.it/inquinamento-aria-milano-pianura-padana-dati/ Molto interessante , da leggere @ambiente @fffitalia @filippodb @macfranc

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

"il non esiste" scritto sopra un' distrutta da alcuni enormi chicci di grandine.

Avrei scelto un come mezzo, ma comunque questa installazione per la è molto azzeccata. Il focus degli autori in realtà è sulle distruzioni in Pakistan, ben peggiori di quelle che vediamo qui (un'auto colpita dalla grandine non è importante rispetto alle inondazioni che ci sono state).

@energia

https://www.adn24.it/blog/2024/02/20/milano-auto-distrutta-dalla-grandine-installazione-alla-fashion-week/

gdanmitchell, to milano

“Souvenir Shoppers, Milan” — Tourists pack a small souvenir shop near the Milan Duomo.

One of the “problems” with a long trip — at least for this photographer — is that I come back with so many photographs that it takes quite a whileto go through all of them. I made more than 5000 exposures on a 10-week visit to (mostly) Southern Europe last summer. While I’ve viewed all of them at least once, there’s still a lot of work to do when it comes to evaluating and post-processing. That’s my way of saying, “More still to come!”…continues: https://gdanmitchell.com/2024/02/20/souvenir-shoppers-milan/

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Allora milanesi, è già iniziata la traffic week?

elCelio, to milano Italian
@elCelio@mastodon.uno avatar

Iniziative a sostegno dell', 24 febbraio 2024.

🇺🇦 🤝 🇮🇹

, Piazza dell'Esquilino, ore 15:30
, Piazza Castello, ore 13:00
, Piazza Dante, ore 15:00
, Piazza del Nettuno, ore 16:00
, Piazza Santa Maria Novella, ore 16:00
, Chiesa San Ferdinando, ore 10:00
, Piazza della Borsa, ore 15:00
, Piazza Vittime del Moby Prince, ore 15.00
, Largo XXIV Maggio 1, ore 17:00
(25 Febbraio), Piazza XX Settembre, ore 11:00

malerbabomba, to milano Italian
@malerbabomba@mastodon.bida.im avatar

Quando dicevo che "Dopo 3gg a , dal naso mi usciva muco con tracce grigie" mi davano dell'esagerato.

E invece guarda che aria c'è.

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

(ma anche il resto della ) se avete ancora quelle mascherine ffp2 avanzate dal covid, forse è il caso di usarle adesso.

Aspettare che le amministrazioni facciano qualcosa è inutile.

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/inquinamento-milano-qz9ba37g

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Una rivoluzione della urbana per .

Grandi annunci assessora all'ambiente:
-domeniche a piedi
-riduzione del trasporto privato del 50% entro il 2030
-città entro il 2050

Anche critiche alla regione per:

  • disinvestimento del trasporto su ferro
  • incentivi a chi compra diesel, a benzina e a combustione

Sarei contento, se non fosse che siamo a metà del secondo mandato...

@energia

https://www.milanotoday.it/attualita/domeniche-piedi-quando.html

thorsten.photo, to milano

Heute ist wieder #FensterFreitag :
Im Museum beim Palazzo Reale di #Milano gibt es einen sehenswerten Treppenaufgang.

#streetphotography #streetphoto #photography #photographer #mastoart #art #architecture #italy #WindowFriday #staircase

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

In una città normale, i papà portano i figli a scuola in .

Nuova immagine della campagna tesseramento di "In una città normale"

La scena dell'immagine l'ho vissuta personalmente svariate volte, e non è piacevole.

La prepotenza di chi abusivamente e impedisce ai più fragili di spostarsi in sicurezza mi fa molta rabbia. Il tutto nell'indifferenza dell'amministrazione comunale.

@energia

https://www.genitoriantismog.it/in-una-citta-normale-i-papa-portano-i-figli-a-scuola-in-bicicletta/

ulaulaman, to milano
@ulaulaman@mastodon.social avatar

. Fermata del . L'autista sta per ripartire. Si ferma e riapre le porte per caricare tipo che si e' fatto la corsa per prendere il tram. "Grazie", dice il tipo riconoscente.
Dopo una fermata l'autista urla: "Fine corsa!"

Semplicemente...

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, annuncia davanti alle scuole.

Bisogna ringraziare il ministro dei trasporti , che con una complessa strategia di psicologia inversa ha dato la spinta che mancava per portare la città nella direzione giusta.

"portare quanto più vie possibili che si affacciano sulle scuole a 30 all’ora entro agosto”.

@energia

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/limite-30-km-sala-bfva37xy

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, partono i lavori per la 7, "interquartiere nord".

Finalmente un bel progetto, che ha lo scopo di collegate le periferie tra di loro, con il mezzo pubblico più bello di tutti: il !

Realizzata in sede propria, ma con un percorso che sembra tortuoso, e senza asservimento semaforico, sono curioso di testarne l'efficacia.

@energia

https://blog.urbanfile.org/2024/02/12/milano-trasporti-pnrr-partono-i-lavori-per-due-tratte-della-metrotranvia-7-interquartiere-nord/

jaco_t, to milano Italian

Un pezzo a sei mani scritto per @valigiablu dove abbiamo cercato di fare il punto sui problemi generati dal fatto che Milano sia una città incentrata sull'automobile, sugli obiettivi raggiunti verso un cambiamento e sulla lunga strada che c'è ancora davanti. Un grazie anche alle persone citate nell'articolo per il tempo che ci hanno dedicato e le cose che ci hanno raccontato. Senza di loro, non sarebbe stato possibile scriverlo.

https://www.valigiablu.it/citta-senza-auto-attivisti-bici-milano/

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, Omar Di Felice mostra le di Milano, con i loro pregi e difetti.

Mentre mostra un automobilista sulla ciclabile, quello fa una piccola accelerata per minacciarlo... Purtroppo nessuno si meraviglia: "il problema è quello: se vuole schiacciarmi può farlo"

Un atleta che ha girato i posti più assurdi del mondo in , a casa sua non si sente sicuro sulla strada.

"Anche oggi arrivato sano e salvo, tante emozioni, spesso negative"

https://www.la7.it/tagada/video/biciclette-in-citta-di-felice-emergenza-sicurezza-in-italia-05-02-2024-525504

thatgiga, to milano Italian
@thatgiga@mastodon.social avatar

Il tribunale di giudica illegittimi gli atti di nascita dei con due madri, cancellandone una: "in questo modo i bambini non dovranno indossare due maglie di lana".

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

1/

Ogni tanto mi piacerebbe parlare anche di , e non solo di , e .

La verità è che, almeno intorno a , non c'è nessuna evoluzione significativa, solo cose molto lente (apertura della M4).

Guardando l'hinterland poi, viene la depressione: quando va bene si parla di buona intenzioni, con molta poca concretezza... ⏳

https://www.milanotoday.it/politica/trasporto-pubblico-2024.html

lgvs, to milano Italian

Oggi è andata così. 😕

Per evitare una villana che col suo SUV occupava tutta la sono cascato. 😤

Non mi ero accorto di quel gradino che in quel punto fa in modo che la ciclabile sia 1 cm più in basso del marciapiede, e la ruota è rimasta come incastrata.

Una ciclabile veramente fatta coi piedi quella di viale Tunisia a 🤬

Come si può pensare che in queste condizioni più persone scelgano la ?

Video dalla mia bici. Percorro una ciclabile. Poco più avanti un'auto è ferma e blocca la ciclabile. Mi sposto sulla destra per uscire dalla ciclabile, ma cado.

Batarea, to milano Italian
@Batarea@sociale.network avatar

Stamattina ho fatto tardi al lavoro.
Ho festeggiato il 4° compleanno della transenna del "Nucleo Operativo Rapido ", messa per una buca sul marciapiede.
È stata una cosa intima, tra vicini di casa.

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Milano, rilevazione sul 2% delle strade trova 3800 auto in sosta vietata.

Gli attivisti di hanno camminato per le strade di un paio di quartieri, annotato le auto in sosta vietata.

I risultati sono imbarazzanti, con numeri ingiustificabili in qualunque paese civile.
Le conseguenze ricadono su tutti: incroci pericolosi, difficoltà di spostamenti a piedi, incentivo nascosto che favorisce l' in un circolo vizioso.

@energia

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/dati-auto-doppia-fila-sosta-selvaggia-oozg4qgx

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