Das #KBA hat gestern die Zahlen zum Fahrzeugbestand in #Deutschland veröffentlicht. Am 01. Januar 2024 waren 49,1 Millionen #Pkw zugelassen. Das entspricht einer Steigerung um knapp ein Prozent gegenüber 2023. Der #Verkehr verfehlt weiter Jahr für Jahr seine Klimaziele.
Für eine erfolgreiche #Verkehrswende brauchen wir endlich ein Umdenken und staatliche Weichenstellung für klimafreundlichen Verkehr!
Fast 20 Prozent der Autos auf Deutschlands Straßen sind mittlerweile elektrisch. Dennoch wächst ihr Anteil langsamer als erhofft - wohl auch wegen der weggefallenen Umweltprämie.
Jung & unabhängig – Rekordzahl an Autobesitzern unter 24 Jahren! Die Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes zeigen einen kontinuierlichen Anstieg der jungen Autobesitzer von 2016 bis 2022.📊 Gab es 2016 164.000 junge Autohalter, sind es im 2022 ganze 188.000 – ein absoluter Rekord!🚗
Mal grobe Schätzung nach Sichtung von Daten des Statistischen Bundesamtes & #Kaftfahrtbundesamt#KBA, um einzuordnen für wen das #BMDV Politik macht...
Yippeah: 97% der Altersgruppe von 18-24 Jahren verzichten trotz aktiver pro-#Auto#Politik (durch massive Subventionen auf Kosten Aller) in #Deutschland auf ein eigenes Auto. Sie nutzen stattdessen z.B. #Semesterticket und andere ABOs im #ÖPNV, #Fahrrad, #Fernbus, #Bahn und andere Möglichkeiten wie #Carsharing um #selbstbestimmt und dem jeweiligen Zweck angemessen mobil zu sein, entlasten damit massiv die Innenstädte, wo parkende Autos und ihre #Abgase ein großes, ungelöstes Problem sind.
(Geschätzt ca. 6 Millionen 18-24 Jährige, davon in 2023 188.000 #PKW-Halter*innen. Gerne Tip, wo freie Aufschlüsselung Anzahl der 18-24 Jährigen in D.)
Neu zugelassene Autos verursachen laut KBA-Statistiken weniger Lärm
Elektro-Autos sind nicht unbedingt leiser als Verbrenner. Das geht aus Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hervor. Insgesamt verursachen neu zugelassene Autos in Deutschland immer weniger Geräusch-Emissionen.
Call me old-fashioned, but if a car kills people at ten times the rate of other cars,
the company covers up the data,
and the CEO lies to the public and says the cars are safer…
@protecttruth not just that, I'm flabberghasted that safety boards like #NTSB & #KBA don't immediately revoke type regidtrations and forcibly remove said vehicles from traffic.
Because we do that for far less direct issues (i.e. fraudulent emissions)...