Auf in die #Freiberge mit einem Pfadikollegen seit frühester Jugend. Heute werden wir vorallem im Berner #Jura über die geschlossene Schneedecke schlittern. Aber: Wir drücken immer noch den Altersschnitt im #Zug, selbstverständlich mit #Sparbillett.
Allez les #züribéliers! #wandern#öv#sbb#cj
Ein #Zürcher heute in #Basel - unbefleckt jeglicher Rivalität und freundeidgenössischer Neckerei, der Besuch zielt auf ein vielleicht letztes Treffen mit seiner Gotte, welche vor einiger Zeit demenzbedingt pflegebedürftig wurde. Insofern ist er gespannt, wie er mit dieser Situation umgehen wird - und die Zeit bis zur abendlichen Rückfahrt wird auch für profanere Entdeckungen reichen. Los geht‘s! #Züribasilisk#demenz#alter
#Yield-Management ist halt so ne Sache- zwar hab ich nichts gegen mein Sparpreis-Billett, frage mich aber jedesmal, warum ich dann doch in einem sehr gut besetzten Zug hocke. Müssen die Angebote einfach weg? #Züribasilisk#sbb
Anybody know why EC106/107 #PortaMoravica includes two #SBB cars (the other being a first class panorama car even), even though the train does not run even close to Switzerland? Is it simply that #ÖBB has a lack of suitable rolling stock and SBB has a surplus, so they have borrowed/leased a couple from SBB? #BahnBubble
Neue Quelle für Profit für @railservice#SBB: Zivile Kontrolle an Bahnsteigen, jeder nicht im Ascher entsorgte Zigarettenstummel kostet 100.- Fr. wegen #Littering. Diese Kontrollierenden wären bis spätestens 9 Uhr morgens finanziert, ab dann ist es Reingewinn für die #Bahn. 🖖
Stadler to the left brings me to work, Stadler to the right probably just delivered another new Stadler Capricorn EMU.
Landquart, #Graubünden#Schweiz #SBB#train#stadler#new
Ach, normale #DB#BahnCard dann nur noch digital? Dann wird's jetzt doch Zeit, die zu kündigen. Ist in den letzten Jahren ohnehin nur noch Sponsoring gewesen, aber das war’s dann.
Warum um alles in der Welt muss man auch jedes Jahr ne neue Plastekarte verschicken, wenn man die Gültigkeit der vorhandenen einfach verlängern/anpassen könnte? #SBB kann’s ja auch
Good morning from the #SBB🇨🇭#InterCity to #Brig. The train comes with a #Bistro-style @diningcar, located at the ground floor of the bi-level carriage - a good place to enjoy #breakfast ☕️🥐 prepared by the lovely steward at the #buffet counter of the car.
Nice work of the engineers that built this #SBB train: the ventilation seems to do a pretty good job with plenty of people and CO2 constantly around 650-700ppm.
Ideen für unsere #SBB@railservice zum Sitzdesign für die nächsten, milliardenteuren Züge… Vorlage: #ICE Deutsche Bahn, da kann man sein eigenes iPad einfach anklemmen. #DB Sogar das Gepäck passt auf/in die Ablage. 😉
Liebe #SBB, wie löst man ein Billet, wenn man von Maienfeld nach Zürich möchte, am Hinweg via Pfäffikon und am Rückweg via Jona, Uznach fährt und in Jona den Ortsbus und in Zürich das Tram benutzt? Und wie erkennt man das am Ticket in der App?
Ich habe jetzt für über CHF 140 ein Ticket gekauft aber ich gehe davon aus, dass ich in Jona zu Fuss gehe oder Ortsbus nochmals einzeln lösen muss. 😬
Easy Ride ist eher keine Option, weil Geschäftsreise über den Firmen Account.
Am Samstag, 20. Januar, fuhr ich mit @nordkommission auf die #Rigi, die sogenannte Königin der Berge.
Ich droppe hier erst mal einfach die Bilder der Tour, bei Laune oder eher auch nie wird ergänzt und aktualisiert.
Bis Arth-Goldau fuhr auch @K1ngdaKa88 mit uns mit.
Erst mal die Bilder aus #Zürich mit dem #Hauptbahnhof und der grossen #Anzeigetafel sowie dem ankommenden Zug mit unserem Besucher. Es reichte noch für eine kurze Fahrt mit der #Polybahn zur Aussichtsterrasse, bevor es auf den #Giruno der #SBB gegen Süden ging.
Wie kann das sein? #SBB App verrechnet unterschiedliche #Ticket Preise für einen Lokalbus ohne 1.Kl.!! Wie verhält sich das mit #EasyRide, wenn man mit dem Bus zum Bahnhof fährt, um dann 1.Kl. zu fahren?! Weiss jemand mehr?