@MBrandtner@gruene.social
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MBrandtner

@MBrandtner@gruene.social

Grüner, Kieler, Nerd, Vater.

#osm #wikimedia #fotografie

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prefec2, to random German
@prefec2@norden.social avatar

Also die hat eine Aktion gestartet und bittet um Abstimmung. Es geht um die Aufhebung des Verbrenner-Verbots. Bitte stimmt mit ab. Damit sich da die Zahlen ändern.

Ach ja macht Screenshots. Nicht dass sie die Umfrage zurücksetzen wenn ihnen das Ergebnis nicht passt.

https://aktion.cdu.de/ja-zum-auto

MBrandtner,
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@RolandRides Weil dann was passiert? @prefec2

xahteiwi, to random
@xahteiwi@mastodon.social avatar

Any of you aware of a that works with GNOME, Mozilla, and Thunderbird that actually gets out of the way?

What I'd like to see is my password store being automatically unlocked by my normal login password, locked when the lock screen comes on, and re-encrypted when I change my login password.

I know I can do some of this with Seahorse and pam_gnome_keyring, but this doesn't help with the Firefox/Thunderbird password manager.

Boosts and comments most welcome. Thanks!

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@xahteiwi I'm not sure if this is the answer to your question: https://blog.florianheinle.de/keepass2-automatisch-entsperren-beim-login (German)

MBrandtner, to random German
@MBrandtner@gruene.social avatar

Die Kosten, um bereits emittiertes CO₂ aus der Atmosphäre zu entfernen () betragen aktuell etwa 500 € pro Tonne. In der EU kostet CO₂ zu emittieren aktuell 80 € pro Tonne. Finde den Fehler. ,

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

Das ist dann die Art von , von der die irgendwie nie spricht. Die ganze Subventionierung der fossilen Industrie ist Geld, das wir doppelt ausgeben, weil wir später für viel Geld das ganze Zeug aus der Atmosphäre zurückholen müssen, um die Erderwärmung zu begrenzen. Um von den Schäden, die ein Überschreiten der 1,5-Grad-Grenze (auch wenn dies nur temporär geschieht) verursacht, noch gar nicht zu sprechen.

SheDrivesMobility, to random German
@SheDrivesMobility@norden.social avatar

Danke an all die Träumer:innen, die unbeirrbar an einer guten Zukunft für alle arbeiten

Ich war gestern an der Radbahn Berlin und habe mir das auf 200 Meter geschrumpfte Reallabor angesehen.

Schon die kurze Zeit vor Ort genügte, um zig Erwachsene mit breitem Grinsen, Spieltrieb und bei Entschleunigung zu erleben.

Helft mir gern, mein Buch mit Vorbestellungen zu pushen. 105 Interviews sollen der Kick-Off der Mobilitätswende sein!

https://www.fischerverlage.de/autor/katja-diehl-1017283

video/mp4

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@nilz Genau diese Attitüde ist es, die Leute von Mastodon vetreibt. Wenn du mit dem Format nichts anfangen kannst, guck die Videos halt nicht an.

Danke, @SheDrivesMobility, dass du die Videos auch hier teilst und nicht nur exklusiv bei TikTok.

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@SheDrivesMobility Ey, nix gegen Metal! 😄 @kaffeeringe @nilz

kuketzblog, (edited ) to privacy German
@kuketzblog@social.tchncs.de avatar

An alle: Deutsche Telekom, Orange, Telefónica und Vodafone Mobilfunknutzer: Widerspruch bei der Online-Werbeplattform Utiq einlegen - für ein Jahr gültig. 👇

https://consenthub.utiq.com/

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@kuketzblog Am besten gleich einen jährlichen Task erstellen, damit man es nicht vergisst.

RodNoc, to brettspiele German
@RodNoc@brettspiel.space avatar

Eine kleine Bitte an möglichst viele Leute:
Ich würde gerne eine Runde Familienduell organisieren, und da brauche ich 100 Leute (oder mehr ;) ) die Fragen beantworten.

Es wäre super wenn ihr einmal das Formular ausfüllen könntet:
https://forms.gle/A7iy7kn37kKxir6j7

Es sind 25 Stück und sollte hoffentlich schnell gehen

Dankeschön :)

Für mehr Reichweite verlinke ich mal die @brettspiele

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@RodNoc @danielaKay @brettspiele Dann melde ich mich dafür auch mal an. 😄

GrueneBundestag, to random German
@GrueneBundestag@gruene.social avatar

Seit einem Jahr sind Millionen Menschen mit dem günstig & klimafreundlich mobil!

Ab diesem Sommer kommt es als solidarfinanziertes Semesterticket, sodass endlich auch Studierende mit einem Ticket deutschlandweit im Regional- & Nahverkehr unterwegs sein können. 🙌

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@GrueneBundestag Die Fahrgastzahlen im sind immer noch 8 % niedriger als 2019, obwohl die Bevölkerung im selben Zeitraum um 1,8 % gewachsen ist. Eine Erfolgsgeschichte sieht anders aus. Das ist offensichtlich zu teuer, zu kompliziert oder beides, um einen nennenswerten Beitrag zur Verkehrswende zu leisten. Mal davon abgesehen, dass für die meisten am Ende wahrscheinlich Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit und enger Takt die wichtigeren Faktoren wären.

prefec2, to random German
@prefec2@norden.social avatar

Mir wurde gerade etwas zugeschickt und ähm. Was ist das? Es soll sich dabei um ein Genre handeln namens NPC, weil sich reale Menschen scheinbar wie Spiel-Charaktere verhalten.

https://www.youtube.com/watch?v=eRUElTtr8Q8

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@prefec2 Wer kann sich das länger als eine Minute angucken?

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@StephanMatthiesen Das weiß ich und @prefec2 wohl auch, aber warum guckt man sich das so lange in einem Livestream an?

MBrandtner, to random German
@MBrandtner@gruene.social avatar

bei . Die Pfandautomaten wurden ausgetauscht. Statt einem Pfandrückgabeknopf gibt es jetzt einen nicht ertastbaren Button auf dem Display. aus der Hölle.

MBrandtner, to random German
@MBrandtner@gruene.social avatar

An all meine grünen Follower die Bitte, diesen offenen Brief an unsere Bundestagsfraktion zu unterzeichnen:

https://gruene-linke.de/2024/04/25/offener-brief-an-mdbs-zur-novelle-des-klimaschutzgesetzes/

Fischblog, to random German
@Fischblog@chaos.social avatar

Wenn ihr heute die Geschichte mit H5N1 in Milch seht, denkt dran: das ist pasteurisierte Milch und einfache behüllte Viren wie Influenza sind ziemlich hitzelabil.
Das ist also erstmal kein Ansteckungsrisiko. Und ich geh mal davon aus, dass ihr klug genug seid, grundsätzlich keine Rohmilch zu trinken.

Zeigt aber schon, dass H5N1 in Milchkühen ne etwas größere Sache, ist, die man beobachten muss.

https://www.statnews.com/2024/04/23/h5n1-bird-flu-virus-particles-in-pasteurized-milk-fda/

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@Fischblog Das ist jetzt die Stelle, wo ich „zum Glück lebe ich vegan“ schreiben muss, oder?

bubatzkarte, (edited ) to cannabis German
@bubatzkarte@kowelenz.social avatar

Sind “öffentlich zugängliche Sportstätten” nur solche ohne Eintritt?

Hintergrund: es ist eine Email eines Betreibers eines Sportparks eingegangen, der die Markierung des besagten Sportparks als geschäftsschädigend betrachtet.

Bisher werden nur Sportstätten rausgefiltert, wenn sie mit access=military oder access=private markiert sind. Wenn es sich bei der Sportstätte um einen Verein handeln würde, wäre access=private passend und alles wäre gut. Aber es ist vermutlich eher von access=customers auszugehen und ich habe keine Ahnung, ob das dann als öffentlich zugänglich gilt oder nicht. Denn grundsätzlich hätte ja alle Zugang, solange nur Eintritt bezahlt wird.

Gibt es dazu rechtlich eindeutige Informationen, wie das im Sinne des Cannabisgesetzes zu interpretieren ist?

Edit: Ich habe das Bundesgesundheitsministerium angeschrieben, mal sehen, wann und was sie antworten. Derweil habe ich den Fall eines Fitnessstudios in Bezug auf Barrierefreiheit gefunden, die zählten in dem Bezug als öffentlich zugänglich, da die zutrittsberechtigte Personengruppe nicht genau bekannt ist: https://www.lf-barrierefreiheit-st.de/bauen/oeffentlich-zugaengliche-gebaeude Das legt die Vermutung nahe, dass bezahlter Eintritt für die Frage nicht von Relevanz sein könnte. Wäre dann Pech für den Betreiber des Sportparks.

@cannabis

MBrandtner, (edited )
@MBrandtner@gruene.social avatar

@bubatzkarte Ich habe keinen juristischen Hintergrund. Aber wenn ich mir die Definitionen für Begriffen wie „öffentliche Gebäude“ und „öffentlicher Raum“ ansehe, gehe ich davon aus, dass darunter nur kommunale Sportplätze und -hallen fallen. Die gehören keiner Firma und keinem Verein, sondern diese teilen sich diese und sie sind grundsätzlich frei zugänglich. Ein access=customers wäre nach der Definition ein Ausschlusskriterium. @cannabis

tante, to random
@tante@tldr.nettime.org avatar

At a design conference and it's kinda weird how much that space still lives in the headspace that tech was in 10 years ago.

A lot of "making the world better with design", "contributin to society" yadda yadda.

Like, you are building websites for companies. They look nice. That's it.

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@tante Do they at least have accessibility as one of the most important aspects of a good design or are these phrases really totally empty?

Tita, to fedieltern German
@Tita@norden.social avatar

Kinder wecken müssen ist ja auch irgendwie Elend.
Nun ja. Da muss es jetzt durch...(und ich auch.)

@fedieltern

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@Tita An Wochenenden und im Urlaub wecken sie ja auch mich. 😁 @fedieltern

MBrandtner, to hamburg German
@MBrandtner@gruene.social avatar

von nach völlig überfüllt. Nicht genug Platz für Gepäck wegen Doppelstockwagen. Die Toilette ist kaputt. Gefühlt auf der Hälfte der Verbindung kein Handynetz. Ich kann mir gar nicht erklären, warum die meisten lieber Auto fahren.

GrueneBundestag, to random German
@GrueneBundestag@gruene.social avatar

Wie können wir künstliche Intelligenz für unseren gesellschaftlichen Fortschritt nutzen?
Darüber wollen wir bei der Konferenz am 19.4. mit euch diskutieren!
Seid dabei👇
https://www.gruene-bundestag.de/gdk24

Mit @katdro , @KonstantinNotz , @TabeaRoessner , @AussenMa
und weiteren MdB!

video/mp4

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@GrueneBundestag Ich finde es erstaunlich, dass es nur um das „wie“ geht, obwohl ich den Eindruck habe, dass das „ob“ noch gar nicht hinreichend geklärt ist. @katdro @KonstantinNotz @TabeaRoessner @AussenMa

mkreutzfeldt, to random German
@mkreutzfeldt@mastodon.social avatar

Ein paar Zahlen für die „Aber China“-Fraktion:

image/jpeg

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@mkreutzfeldt Ich finde so rosinenpickende Statistiken mit absoluten Zahlen wenig erkenntnisreich. ist ja viel größer als die anderen Länder. Pro Kopf haben die EU und China 2019-2023 ungefähr gleich viel PV ausgebaut. Das reicht aber nicht. 2022 war Chinas Primärenergiemix zu 80 % fossil, im Strommix waren es 67 %. Wenn China jetzt 2023 mehr PV zugebaut hat als die EU, heißt das also nur, dass sie jetzt hoffentlich endlich beginnen, ihren Rückstand aufzuholen.

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar
MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@mina Das ist alles richtig und zeigt, dass das Thema zu komplex ist, um zwei Zahlen aus dem Kontext zu reißen und zu posten. Ich hab das in meiner Gegenthese genauso (falsch) gemacht. @mkreutzfeldt

MBrandtner, to Amsterdam German
@MBrandtner@gruene.social avatar

TIL: In den Fahrradstädten und werden mehr Fahrten mit dem Auto zurückgelegt als in . Offenbar steigen nicht Aurofahrerinnen, sondern Fußgängerinnen auf das Fahrrad um, wenn die entsprechende Infrastruktur besser wird. (Quelle: Ulrike Herrmann: Das Ende des Kapitalismus)

Nike_Leonhard, to fantasy German
@Nike_Leonhard@literatur.social avatar

Sagt mal: Wie ketzerisch ist es, sich mit Goethe zu vergleichen?
Immerhin:
Goethe war Jurist - ich bin Juristin.
Goethe hat in Frankfurt/Main gelebt - ich lebe in Frankfurt/Main.
Goethe hat u. a. über Vampire, Hexen und Geister geschrieben - ich schreibe u. a. über Vampire, Hexen und Geister.
Da könnte man doch sagen, dass es Parallelen gibt, oder? ^^

@buechermachen

MBrandtner,
@MBrandtner@gruene.social avatar

@Nike_Leonhard Bist du auch stark durch Shakespeare beeinflusst? @buechermachen

MBrandtner, to random German
@MBrandtner@gruene.social avatar

Ein in . Baustelle. Lkw werden entladen. Die Kinder müssen auf die Straße ausweichen oder sich in Luft auflösen. Die Polizei will nicht selbst tätig werden, informiert aber die Stadt über die Situation.

Eine Schülerin läuft neben dem Lastwagen auf der Straße.
Ein Lastwagen parkt auf einem getrennten Fuß- und Radweg. Dieser wird gerade seitlich entladen, deshalb ist kein Platz für den Fuß- und Radverkehr.

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