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rivoluzioneurbanamobilita

@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno

Ho creato questo account per promuovere e discutere di mobilità sostenibile, ciclismo cittadino, sviluppi urbani che mettano al centro le persone, non le auto. Focus su Milano, ma non solo.

#mobilitasostenibile #ciclismourbano #mezzipubblici #fuckcars

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rivoluzioneurbanamobilita, to news Italian
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, bimba muore investita da una donna alla guida di un

Finché non capiremo che le auto enormi non sono compatibili con gli spazi urbani, leggeremo di bimbi investiti nei parcheggi delle scuole.

E la soluzione non sono le telecamere per la retro. La soluzione è cambiare la mobilità. Dare una scelta a chi non vuole usare l'auto. Costringere chi usa l'auto a muoversi piano e a fare giri lunghi che non intralcino le persone.

@news

https://www.rainews.it/articoli/2024/06/morta-bimba-di-un-anno-e-mezzo-investita-a-brescia-era-con-la-nonna-fuori-dallasilo-nido-tragedia-in-lombardia-056f5772-b066-4456-be4e-a76d2a6ab7d5.html

rivoluzioneurbanamobilita, to Vienna Italian
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#Vienna realizza la prima strada ciclabile #fietsstraten su modello dei #PaesiBassi

La principale strada dalla stazione al centro verra trasformata per dare priorità a #ciclisti e #pedoni, con limitato accesso alle #auto.

Non serve inventare dal nulla, basta copiare le soluzioni che funzionano.

Quando in Italia?

#cittaDellePersone

https://www.mobilitaetsagentur.at/argentinierstrasse/

rivoluzioneurbanamobilita, to energia Italian
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1 miliardo di euro regalati dallo stato alle case automobilistiche

Nel paese con più #auto per abitante d'Europa, lo stato butta soldi per aumentarne ulteriormente il numero. Con #Stellantis che ci abbandona, non c'è neanche la scusa dei posti di lavoro.
Cosa ci guadagna l'Italia da questa dipendenza dall'auto?

Intanto per i #mezziPubblici non ci sono soldi.

@energia #mobilitaInsostenibile

https://www.ilpost.it/2024/06/03/bonus-auto-2024/

rivoluzioneurbanamobilita, to energia Italian
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Non c'è obbligo per chi è in di usare percorsi promiscui

Peccato che gli agenti della polizia locale di Peschiera Borromeo non lo sapessero. Infatti hanno multato una persona in bici, appena investita da un automobilista che non gli aveva dato la precedenza.

Il giudice di pace ha annullato la multa, intanto la vittima ha dovuto investire tempo e denaro per sistemare le cose

@energia

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/ciclista-investito-multato-pista-cbc7874e

rivoluzioneurbanamobilita, to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

#CharlesLeclerc torna a casa in #bici dopo aver vinto la gara a Monaco.

Incredibile! Il pilota di punta della Ferrari non usa l'#auto per fare 1 km nella città in cui abita!

O forse sta semplicemente facendo una cosa che converrebbe fare anche a moltissime altre persone?

https://tg.la7.it/sport/leclerc-montecarlo-bici-27-05-2024-214046

rivoluzioneurbanamobilita, to energia Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Pubblicato il decreto , che favorisce l'eccesso di e limita l'autonomia dei comuni

Si tratta di un insieme di regole il cui unico scopo è la campagna elettorale. Peccato che queste norme costeranno vite umane e feriti.

Gli autovelox solo dove ci sono "incidenti", quindi dovremo aspettare che qualcuno sia morto. E tutte le valutazioni saranno ministeriali, quindi lentissime. W l'autonomia.

@energia

https://www.linkiesta.it/2024/05/decreto-autovelox-regole-salvini-velocita-sicurezza-stradale/

rivoluzioneurbanamobilita, to tesla Italian
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Una in full-self driving mode non ha visto un treno e i segnali che di avviso del passaggio a livello

La guida autonoma non ci salverà. La persona alla guida, secondo quanto riportato dall'articolo, era vigile, ma era convinta che il sistema di assistenza di tesla "non potesse non accorgersi" del treno, e ha sterzato all'ultimo, salvandosi.

Il video è impressionante. La supervisione umana di sistemi quasi automatici non funziona.

@news

https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/tesla-owner-says-cars-self-driving-mode-fsd-train-crash-video-rcna153345

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
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Milano, inquinamento acustico oltre i limiti sulla maggior parte delle strade

Purtroppo ho letto la scarna notizia dell "aggiornamento della classificazione acustica del Comune di ", la cui finalità è "la tutela della popolazione [...] dall’inquinamento acustico"

Tutto molto bello, peccato che le misure fatte sul territorio siano vecchissime, e che la grandissima parte indichi un superamento dei limiti!

...⏳

@milano

https://www.milanotoday.it/attualita/classificazione-accustica-territorio.html

rivoluzioneurbanamobilita, to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Fleximan potrebbe essere un fascista 🤔

:surprisedpikachu:

https://www.open.online/2024/05/18/enrico-mantoan-fleximan-rovigo-forza-nuova/

rivoluzioneurbanamobilita, to Montreal Italian
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Anche a Montreal parcheggiare in strada un SUV costerà di più.

raddoppia la tassa per iresidenti che vorranno parcheggiare un .

Un piccolo segno, ma nelma direzione giusta, per indicare che chi occupa più spazio, consuma più risorse e mette in pericolo gli altri con veicoli inutilmente grossi, non è il benvenuto

@energia

https://www.bloomberg.com/news/features/2024-05-15/in-montreal-suv-drivers-must-pay-hefty-new-fees-to-park

rivoluzioneurbanamobilita, (edited ) to energia Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Più di 1/3 degli italiani non guida. Perché allora le #auto sono al centro di tutto?

Il 36% delle persone non ha la patente (tra i maggiorenni il 24%, ma il 35% delle donne!). Il numero di patentati giovane è sempre più basso.

Quanti poi, pur avendo la #patente, non guidano?

Ostacoliamo la #mobilità di una gran parte della popolazione, così che gli altri possano muoversi con grosse e inefficienti scatole di metallo, occupando tutto lo spazio, anche dove è più prezioso.

Ha senso?

@energia

rivoluzioneurbanamobilita, (edited ) to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Sto facendo delle analisi sulla percentuale di persone che non guida in Italia, e stanno venendo fuori dei numeri inaspettati e in qualche modo sconvolgenti, dai dati ufficiali sulle patenti.

Lancio un sondaggio. Mi interessa capire quanti hanno la patente, quanti la usano effettivamente

EDIT: non sapevo che modificando il sondaggio lo avrei azzerato mannagia... Chiedo a chi ha già votato di ri-votare, scusate

Boost graditi, grazie 🙂

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Milano, ogni giorno 100000 auto parcheggiate in divieto. E che problema c'è?

Chiedetelo a Maddy che si muove in carrozzina e rimane regolarmente bloccata dai cafoni , che pensano che la loro "libertà" di sia più importante della libertà di spostamento degli altri, specie i più vulnerabili.

Spezzone del video di (sulla piattaforma brutta) che parteciperà alla mappatura delle auto in di

@milano

https://www.facebook.com/story.php?id=100067326677520&story_fbid=774361028151446

Video in cui una giornalista di will Media spiega che a Milano le numerose auto parcheggiate illegalmente sono un problema e presenta Maddy, che si muove con sedia a rotelle, e si ritrova ostacolata e bloccata quando le auto sono sul marciapiede, o bloccano le rampe di accesso

rivoluzioneurbanamobilita, (edited ) to random Italian
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Le pubblicità di dicono tutto.

L'auto non è un mezzo di trasporto. È un oggetto pensato per affermare sé stessi, per supportare gli ego deboli.

Questo è pensato per "dominare" la città, quindi imporsi ed intimidire gli altri, che sono visti come nemici.

È anche pensato per "catturare gli sguardi" e "non passare inosservati".

Qual'è esattamente il problema delle persone target di queste stron**te?

rivoluzioneurbanamobilita, to random Italian
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Ancora un sportivo ammazzato mentre si allena. Questa volta si tratta di una persona molto giovane, appena 17 anni.

Nel paese dove il ministro dei trasporti è apertamente contro gli autovelox, la fretta di chi si sposta con veicoli a motore è più importante della vita delle persone, e tragedie come questa continueranno a ripetersi.

https://www.ladige.it/cronaca/2024/05/10/dolore-immenso-per-la-morte-del-giovane-ciclista-matteo-lorenzi-un-ragazzo-straordinario-1.3779932

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Regione Lombardia ha comprato treni non abbastanza capienti per la tratta Lecco-Milano

e gli amministratori di regione dimostrano per l'ennesima volta la loro incompetenza, sostituendo treni da 634 posti che viaggiavano strapieni con nuovi bellissimi treni da 520 posti: sorpresa, i non ci stanno più!

Intanto le nostre strade soffocano a causa delle auto, chissà perché...

@energia

https://www.ilpost.it/2024/05/10/pendolari-lecco-milano-treni-regione-lombardia/

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Anche @notjustbikes sulla #citta30, snocciolando tutte le ragioni per cui va fatta, ovunque.

La conclusione è da incorniciare:

"I dati sono molto chiari. Ad un certo punto bisogna capire che chi è contrario a limiti più bassi in città, o è un beato ignorante, oppure è uno stronzo egoista che dà più valore alla propria comodità che alla sicurezza degli altri"

@energia #mobilitàSostenibile #sicurezzaStradale

https://www.youtube.com/watch?v=JRbnBc-97Ps

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Milano avrà una nuova linea della metropolitana, la M6

Ancora non noti dettagli come percorso e tempistiche 😅

Le linee esistenti "vanno portate fuori oltre i confini cittadini" (). Giustissimo, anche perché è chiaramente inutile aspettare che regione faccia la sua parte.

Il problema della mobilità tra comuni dell'hinterland resta ancora aperto (neanche discisso in realtà)

@milano

https://www.milanotoday.it/attualita/nuova-metro-m6-2024.html

rivoluzioneurbanamobilita, (edited ) to energia Italian
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La superstrada Milano-Meda diventerà un'autostrada a pagamento, molte le proteste

È bene ricordarsi che la privata automobilistica ha dei sussidi enormi: si tratta delle strade, la cui costruzione e manutenzione è a carico di tutti.

Per questo è un'assurdità pretendere che le società di si sostengano da sole. Nessuno pensa che una strada si ripaghi da sola, perché dovrebbe farlo una linea di metropolitana o di bus?

@energia

https://www.milanotoday.it/attualita/milano-meda-pedaggio-pagamento.html

rivoluzioneurbanamobilita, to energia Italian
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Napoli Bike pride, 11 maggio 2024 alle ore 08.30 da Bicycle House

Per la terza volta, in tre anni, ritorna il a .

Ma l'effetto per la non c'è. Nessun aumento di , , . Intanto a Napoli si muore in bici o a piedi, investiti da automobilisti.

@energia

https://www.napolipedala.it/bike-pride-non-prendeteci-in-giro/

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, 30 persone condannate per reati del faranno gli assistenti stradali

Su iniziativa di Associazione familiari e vittime della strada, i condannati avranno questa pena alternativa.

L'attività principale sarà assistere agli attraversamenti pedonali e promozione della

Mi sembra una bella iniziativa, nello spirito della costituzione, con qualche speranza di rieducare per davvero.

Cosa ne pensate?

@milano

https://www.milanotoday.it/attualita/assistenti-pedonali-strade.html

rivoluzioneurbanamobilita, to energia Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Anche incentiva l'uso della bicicletta

Fino a 30 € al mese per chi usa la principalmente su percorsi casa-lavoro.

Gli incentivi sono legsti a percorsi prestabiliti e verifocato con un dispositivo da installare aulla . Onestamente mi sembra tutto un po' complicato, ma meglio di niente.

@energia

https://daicollifiorentini.it/firenze-incentiva-luso-della-bicicletta-chi-pedala-guadagna/

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
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Bicicivica, 12 maggio, Ore 9:00 Ritrovo presso Piazza Duca d’Aosta, Milano

2024, pedalata a conclusione della Civil Week, toccando luoghi simbolo dello sport a Milano come: il Velodromo Vigorelli, lo Stadio San Siro, il Parco di Trenno, l’Arena Civica di Parco Sempione.

“La Repubblica riconosce il valore educativo, sociale e di promozione del benessere psicofisico dell’attività sportiva in tutte le sue forme.”

@milano

Iscrizioni 👇

https://civilweek-vivere.it/bici-civica/

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C'è il dibattito sulla . Chi vorrebbe favorire la mobilità sostenibile, e chi vorrebbe continuare ad incoraggiare quella privata.

E poi c'è la Lega.

La Lega difende le auto. Quelle fatte di lamiera. Non gli automobilisti, non le persone. No, proprio gli oggetti.

I politici non sono tutti uguali. Alcuni sono peggio. Molto peggio.

La politica Tovaglieri in primo piano. Sullo sfondo il suo Cartellone elettorale della lega. Lo slogan " salviamo le nostre auto dalle eco-follie dell'Europa" Sulla sinistra una foto du Salvini

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