Ihr wollt ein #deutschlandticket, habt aber keinen Bock auf die Shady 3rd Party Buden wie "Tink" oder "Vermini"? Nun: Würzburg fragt nicht, Würzburg regelt: https://apg-webshop.de/
Bonus: Ihr bekommt das Ticket per Mail, und könnt es euch in das Wallet eures Vertrauens laden, ganz ohne weitere App. 😍
Großartiger Tipp von einem Arbeitskollegen aus ganze. 💯
Und das alles nur weil Manager bei der #bahn zu heiß gebadet werden oder bis zum Hals im Hintern von dubiosen Fintech Buden stecken. 😡
Unser #Deutschlandticket: So jung & schon so beliebt! Für 11 Mio.+ Menschen hat die größte #ÖPNV-Reform das Leben digitaler, mobiler & einfacher gemacht. Du hast noch keins? 😱 Nichts wie los 👉
d-ticket.info! 💡Übrigens: Viele Unternehmen bieten es als Jobticket an. 💼
Gestern zum einjährigen Bestehen des #Deutschlandticket wurden auch Menschen interviewt, die meinten, sie hätten es gerne, aber es ginge ja nur mit Smartphone, was sie nicht haben. Es gibt aber tatsächlich (noch?) Alternativen, zum Beispiel bei den Leipziger Verkehrsbetrieben. Kennt noch jemand andere Anbieter, die auch noch die Plastikkarte ermöglichen? Dann gerne als Antwort unter diesem Toot.
Seit einem Jahr gibt es das Deutschlandticket zum Preis von 49 Euro: ein bundesweit gültiges Ticket für den Öffentlichen Personennah- und Regionalverkehr.
Fast durchgängig wird es als Erfolg gefeiert. Doch es gibt auch Kritik.
Täglich zur Arbeit, abends zu Freunden, am Wochenende zur Familie: Das #Deutschlandticket
ist ein riesiger Erfolg! Es macht unser Leben mobiler & einfacher – und das schon seit 1 Jahr. 🎉 Volker Wissing erzählt zum Geburtstag, wie es mit dem D-Ticket weitergehen soll. Einschalten 📺 & reinschauen 👀!
💡 Übrigens: Viele Unternehmen bieten das Deutschlandticket als #Jobticket für maximal 34,30 € monatlich an. Informiere Dich jetzt bei Deinem Arbeitgeber!
Vom beliebtesten Projekt der Ampel ist oft die Rede, dabei hat das Deutschlandticket in seiner einjährigen Geschichte auch für viel Ärger gesorgt - vor allem zwischen Bund und Ländern. Oliver Sallet und Birthe Sönnichsen ziehen Bilanz.
Seit einem Jahr gibt es das 49-Euro-Ticket für ganz Deutschland. Für dieses Jahr ist die Finanzierung noch gesichert. Aber wie wird die langfristige Finanzierung aussehen? Wird das Ticket teurer?
Der niedersächsische Wirtschafts- und Verkehrsminister Olaf Lies (SPD) im Interview:
Seit einem Jahr sind Millionen Menschen mit dem #Deutschlandticket günstig & klimafreundlich mobil!
Ab diesem Sommer kommt es als solidarfinanziertes Semesterticket, sodass endlich auch Studierende mit einem Ticket deutschlandweit im Regional- & Nahverkehr unterwegs sein können. 🙌
@GrueneBundestag Die Fahrgastzahlen im #ÖPNV sind immer noch 8 % niedriger als 2019, obwohl die Bevölkerung im selben Zeitraum um 1,8 % gewachsen ist. Eine Erfolgsgeschichte sieht anders aus. Das #Deutschlandticket ist offensichtlich zu teuer, zu kompliziert oder beides, um einen nennenswerten Beitrag zur Verkehrswende zu leisten. Mal davon abgesehen, dass für die meisten am Ende wahrscheinlich Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit und enger Takt die wichtigeren Faktoren wären.
Statt den Online-Verkauf internationaler Fahrkarten endlich mal umzusetzen, baut DB Vertrieb mit Verimi lieber kundenfeindliche Überwachung ein, die keinerlei Mehrwert bietet 💩
Erneutes Beispiel von fehlgeschlagener Digitalisierung, heute Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) und Deutsche Bahn:
In der BVG App (hilfreicher Name "Tickets", ich finde sie nicht wenn ich nach "BVG" suche...) kann man das #Deutschlandticket nur für den nächsten und nicht den aktuellen Monat buchen. Geht nicht, ist nicht, Ende der G'schicht.
Im DB "Big Brother Award Winner" Schnüffelnavigator kann man auch für den aktuellen Monat buchen. Für das SEPA Mandat aber eine Identitätsfeststellung notwendig – an sich gut!
Angeboten wird via Online Banking (urgs, nein, ich gebe nicht Verimi meine Zugangsdaten, sorry) oder via eID! Letzteres auch wieder erstmal schick. Aber auch das nur via Verimi. Dafür muss ich erst meine Mobilnummer angeben zur Identitätsfeststellung (ich dachte ich habe einen eID?!). Dann kriege ich einen Einmalcode in der App angezeigt (Eine SMS habe ich aber nie bekommen... o.O) und darf dann die Verimi App installieren. Ich habe schon die AusweisApp2, Leute!
Nungut, jetzt darf ich dieser fremden App meine eID PIN mitteilen damit die diesen auslesen kann und was auch immer auslesen, weil das kann ich nicht kontrollieren. Ist ja eine fremde, proprietäre App.
Sieht dafür etwas hübscher aus als die AA2, gibt einen Pluspunkt in der B-Note. Ansonsten: Durchgefallen.
#Mobilität muss für die Bürgerinnen und Bürger bezahlbar sein. Deswegen haben wir das #Deutschlandticket eingeführt, Rekordinvestitionen in die #Bahn, den schnellsten Ladesäulen-Ausbau Europas & setzen uns für klimaneutrale Kraftstoffe #eFuels ein, so Volker Wissing im #MoMa.
Das Ticket ist personalisiert und der QR-Code einmalig, da ist es doch reine Schikane, dass - trotz Überprüfungsmöglichkeit - kein Backup anerkannt wird. 😡
„Die bundesweiten Bestimmungen zum Deutschlandticket lassen eine solche Lösung in Form eines Kundenausdrucks bei nicht vorhandenem Smartphone nicht zu. Somit ist eine bundesweite Anerkennung eines solchen Ausdrucks nicht gewährleistet.“
Was ist Deine schönste #Busfahrt-Erinnerung? 🚌🧡Busfahren verbindet Orte & Menschen! Davon ist auch Volker Wissing auf der Bus2Bus überzeugt, auf der er sich autonome & emissionsarme Fahrzeuge, intelligente Ladesysteme & innovative #StartUps angeschaut hat.
Enormen Einfluss hat auch das #Deutschlandticket: "Wir haben die bisher größte Tarifreform im #ÖPNV umgesetzt. Wir haben Tarifstrukturen vereinfacht & den ÖPNV attraktiver und digitaler gemacht", so Wissing.
Heute vor Ort in Bernau. Spannende Gespräche mit Schüler*innen
Direkte Fragen von Schülerermäßigung beim #Deutschlandticket über wie kann Schule besser werden zu #KI und was sie für gesellschaftliche Auswirkungen hat. #Klimakrise Atomkraftwerke und Kriege
@jon I totally agree (being a middle aged man on a business trip with a privately payed #Deutschlandticket because the company doesn't know how to calculate those).
@ber I am tired of people who cannot see others' point of view about the #Deutschlandticket, and those people - in the main! - seem to be middle aged men. But sure, there are other people with similar views too.
Dem unhierachischem Charakter der #CriticalMass folgend, wäre es eigentlich passend, wenn auch im Fediverse ganz viele CriticalMassHamburg- und CMHH-Accounts existieren.
Dies geht also an alle Teilnehmer der CMHH 🚴♀️🚴♂️🚴
Legt auf einer der vielen Instanzen im #Fediverse einen @CriticalMassHamburg oder einen @CMHH Account an, füllt ihn mit ersten Inhalten und zeigt der Stadt, dass wir viele sind.