La crescita del trasporto #ciclabile è stata vertiginosa negli ultimi 10 anni, e segue una chiara direzione della politica e degli investimenti fatti.
Da sottolineare che il #trasportoPubblico rimane preponderante, e anche in continua e veloce espansione con il #GrandParisExpress che mette al centro le aree periferiche.
Video 1:
Intimidazione non provocata: un #automobilista, dopo avermi superato, taglia la corsia ciclabile di fronte a me in modo assolutamente non necessario, avendo tutta la sua corsia a disposizione
Dopo 6 anni, il bando del comune per la messa in sicurezza del ponte per chi è in #bici rimane incompiuto; una sistemazione temporanea promessa di recente non è stata fatta.
Dopo le corsie ciclabili clandestine, questa è l'ultima protesta, con statua della "resistenza dei ciclisti" e targa per la piazza ciclisti resistenti urbani.
Il consiglio, la commissione e il parlamento europei firmano la dichiarazione europea sulla #ciclabilità.
Si tratta di un documento importante che riconosce la #bici come mezzo di trasporto vero e proprio, uno dei più "sostenibili, inclusivi, accessibili, economici, salutari, di importanza chiave per l'economia e la società europea"
Conseguenze pratiche? Più promozione da parte delle istituzioni europee della bici a tutti i livelli, descritti nei 36 punti della dichiarazione.