E-Lastkraftwagen: Die leisen 42-Tonner rollen langsam an
Sie gelten als schwer, teuer und unpraktisch: Elektro-Lkw sind im Straßenverkehr noch eine Seltenheit. Neue Modelle wie von Mercedes versprechen längere Reichweiten und kürzere Ladezeiten. Bis sie in der Breite ankommen, dürfte es aber noch dauern. Von A. Mannweiler.
@tagesschau schön und gut. Höheres Gewicht wirkt sich allerdings auch negativ auf die bestehende (vermutlich auch zukünftige) #Verkehrsinfrastruktur aus. Falls es stimmt, dass ein vierachsiger Lkw mit 40 Tonnen die #Straße so stark wie 60.000 Pkw belastet, dann verschlimmert der 42 Tonner dies noch. Fragt sich: warum wird immer nur in die Richtung „Größer“ und „Schwerer“ gedacht? #verkehrswende#klimakrise
Ob eine #Straße in #Kiel als #Fahrradstraße ausgewiesen ist, ist doch völlig unerheblich, denn solange die #Stadt den #Kfz-#Verkehr und das #Parken auf der Straße nicht ausschließt, ist bei der Nutzung überhaupt kein Unterschied zu merken. 🤷🏻♂️
Fahrt ihr hektischer unter Zeitdruck? Das passiert oft, ist aber gefährlich.⏰❗ Unser Ziel: Vision Zero. D.h. null Tote im #Straßenverkehr. Dafür brauchen wir Respekt, Rücksichtnahme & Aufmerksamkeit auf der #Straße + weniger Stress, Aggression & Ablenkung. 🤝 #mehrAchtung
Ich bin der Meinung, dass #Handy's bei Chaufeure:Innen so oder so aus sein sollten auch wenn sie teilweise praktisch sind. Die #Autofahrer müssen sich auf die #Strasse konzentrieren um konzentriert zu fahren.
Das ist meine #Meinung doch wie seht ihr das, ist ein Handy am #Steuer sogar praktisch und hilfreich?
»Unfallgefahr Handy - Bundesgericht: Handy entsperren beim Autofahren ist erlaubt«
Wir vereinfachen, straffen und digitalisieren Planungs- & Genehmigungsverfahren und sorgen für mehr Tempo + Effizienz beim Ausbau & der Erneuerung der Verkehrsinfrastruktur, so Volker Wissing
Es ist 2023 und die Treibhausgas-Emissionen steigen immer weiter an. Lasst uns am 15.09. auf die Straße kommen und zeigen, wie bereit die Gesellschaft ist, die wirklich mehr Klimaschutz haben möchte.
Verkehr | Na das nenne ich doch mal ne autogerechte Fahrbahn
Das Foto ist gestern an der Straßenbahnhaltestelle 'Jahnstraße' in Heidelberg auf der Berliner Straße (OSM) entstanden. Also zwischen Neuenheim und Neuenheimer Feld. Zumindest zwei breite Fahrspuren in jede Richtung. Die Fahrradfahrer hat man auf die Fußwege gequetscht. Wie die Fußgänger inkl. Rollstuhlfahrer und Menschen mit Rollator oder Kinderwagen um die Bäume herum kommen ist ihre Sache. Beim Straßenbahnsteig mit seinen beiden seit Jahren improvisierten Schildern hat es nur zu jeweils ca. einem halben Meter Breite ausgereicht. Top gelöst! Danke für nichts Stadt Heidelberg!
Die Sperrung der Kreuzung Industriestraße / Deutscher Ring soll nun kommenden Samstag erfolgen – wenn es das Wetter erlaubt... https://wupper.link/juq4t
Das Wahlversprechen setzt die #CDU damit schon mal nicht durch – im Gegenteil!
Das "bessere Berlin", von der die #Union im Wahlkampf spricht, schließt #Radfahrende wohl bei "#Mobilität für alle" aus. Wenn es nach der CDU in #Berlin geht, fahren die Leute vermutlich besser alle #Auto (oder #Flugtaxis?) statt #Rad. Dann sehen wir mal, ob es dadurch mehr #Parkplätze und weniger #Staus gibt 😉