cdb_77, to graffiti French
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"No one is illegal"
spotted in

Ping @RadicalGraffiti

Calibos, to random French

La police française mise en cause dans une augmentation récente des morts de réfugié·e·s tentant de traverser la Manche. Les pratiques très violentes de la police ainsi que leur politique exclusivement répressive met clairement davantage en danger de mort celleux qui tentent de traverser.

Source : https://alarmphone.org/en/2024/01/28/the-deadly-consequences-of-the-new-deal-to-stop-the-boats/

L'identité des personnes décédées n'a pas encore été officiellement publiée. Les témoignages des survivant·e·s indiquent qu'il s'agit de quatre ressortissant·e·s syrien·ne·s, dont deux âgé·e·s de 14 et 16 ans. La cinquième personne n'a pas encore été identifiée, mais on pense qu'il s'agit d'un homme originaire du Moyen-Orient. Cet incident est le plus récent d'une tendance inquiétante que nous avons observée au cours de la dernière partie de l'année 2023 : une augmentation des pertes de vie dans la Manche, très près des plages françaises et souvent en présence de la police. L'augmentation des activités de la police française depuis la dernière déclaration franco-britannique de mars 2023 a eu deux conséquences principales : Moins de canots pneumatiques atteignent les côtes françaises, ce qui entraîne une surpopulation dangereuse [à bord des embarcations] et des embarquements chaotiques ; Plus d'attaques policières sur les canots pneumatiques lors de leur mise à l'eau, provoquant la panique et déstabilisant davantage une situation déjà dangereuse. Il en résulte non seulement des embarquements plus dangereux et plus meurtriers, mais aussi des blessures et des traumatismes supplémentaires pour les voyageur·e·s aux mains de la police, ainsi qu'une séparation accrue des familles.
Dans ce rapport, nous montrons l'évolution de la politique et des pratiques des États qui sont responsables de cette tendance, tout en attirant l'attention sur les personnes qui ont perdu la vie à cause de cette situation. Davantage d'incidents mortels Depuis le début de l'année 2023, le nombre d'incidents mortels dans la Manche a augmenté de manière alarmante par rapport à 2022. Sur les 29 personnes (1) connues pour être décédées à la frontière franco-britannique l'année dernière selon Calais Migrant Solidarity, au moins 13 ont perdu la vie dans six incidents liés à des traversées maritimes. Ce chiffre inclut le naufrage du 12 août dans lequel six hommes afghans se sont noyés (2). C'est beaucoup plus que les six personnes connues pour avoir perdu la vie dans trois événements liés à des traversées maritimes en 2022. On pense souvent à tort que les gens meurent le plus souvent dans la Manche, loin en mer, lorsque les opérations de recherche et de sauvetage ne sont pas correctement lancées ou que les secours mettent trop de temps à arriver. Cette idée est compréhensible si l'on considère le naufrage du 24 novembre 2021, où les garde-côtes britanniques et français ont refusé de venir en aide à un groupe de plus de 30 personnes, se renvoyant la responsabilité les uns aux autres. Seules deux personnes ont survécu.
La perception erronée peut également avoir été renforcée par le naufrage du 14 décembre 2022, au cours duquel jusqu'à quatre personnes ont perdu la vie, et d'autres sont toujours portées disparues, bien que les autorités aient été informées de leur détresse. Voir notre analyse de ce qui s'est réellement passé ici [lien dans l'article]. Cependant, suite à leurs échecs précédents, les garde-côtes ont depuis amélioré leur organisation, leur coordination et leurs ressources pour les missions de recherche et de sauvetage des deux côtés de la Manche. Les bateaux français suivent régulièrement les canots pneumatiques qui se dirigent vers le Royaume-Uni afin de pouvoir les secourir en cas de besoin, et les forces frontalières britanniques anticipent les arrivées et secourent les personnes qui franchissent la frontière. Ce que nous avons observé l'année dernière, cependant, c'est que les incidents mortels se sont tous produits malgré la présence ou l'intervention quasi immédiate de bateaux de sauvetage français, par exemple le 12 août, le 15 décembre 2023 et le 14 janvier 2024. Plus inquiétant encore, ils se sont tous produits sur les côtes françaises ou à portée de vue de celles-ci. Dans tous les cas, la cause semble être la même : les canots pneumatiques sont surchargés et tombent en panne peu après le départ, ou des situations dangereuses créées par des mises à l'eau chaotiques.

Calibos,

Si tu survis, on te met en GAV. "Deux survivant·e·s sont en garde à vue en France, accusé·e·s d'avoir piloté le canot pneumatique. " "Un bateau surchargé peine à quitter la plage de Sangatte au milieu d'un nuage de gaz lacrymogène lancé par la police française. Des personnes tombent à l'eau alors que le canot fait demi-tour. Un jeune homme soudanais s'est noyé, coincé sous le canot pneumatique, et est décédé plus tard d'un arrêt cardio-respiratoire à l'hôpital."

26 septembre : Une Erythréenne de 24 ans meurt à Blériot-Plage après avoir été asphyxiée dans la cohue des 80 personnes qui tentaient de monter à bord d'un canot pneumatique. Des témoins nous ont dit qu'un groupe s'était approché du canot au dernier moment avant qu'il ne parte et avait tenté de monter à bord. Le canot était déjà surchargé et cette intervention a provoqué une panique générale parmi les voyageur·e·s. Nous connaissons au moins deux familles érythréennes qui ont été séparées, certaines ayant été poussées hors du bateau et d'autres n'ayant pas pu partir en raison de la pression physique exercée par la masse de personnes. Wudase, une femme érythréenne de 24 ans, n'a pas pu sortir et est morte d'asphyxie, écrasée sous les autres voyageur·e·s. Son corps est descendu du bateau et environ 75 personnes poursuivent leur voyage pour arriver au Royaume-Uni. 8 octobre : Un Erythréen de 23 ans est retrouvé noyé à Merlimont, après que 60 personnes à bord d'un canot pneumatique se soient effondrées près de la plage. Une soixantaine de personnes ont tenté de monter à bord d'un canot pneumatique en direction du Royaume-Uni, mais l'embarcation n'a pas pu supporter le poids des personnes et s'est effondrée. Les voyageur·e·s ont nagé ou pataugé jusqu'au rivage, mais un homme, Meron, n'a pas pu nager et s'est noyé sur la plage. Les services d'urgence présents sur place n'ont pas réussi à le réanimer.
22 novembre : Trois personnes se noient au large d'Equihen-Plage lorsque le canot pneumatique s'effondre en vue du rivage. 57 survivant·e·s regagnent la plage. Deux corps, celui d'un homme, Aman, et d'une femme, Mulu, ont été retrouvés sur place. Un troisième corps, celui d'Ezekiel, un homme également originaire d'Éthiopie, a été retrouvé sur la plage de Dannes le 4 décembre. 15 décembre : Un Kurde, Rawezh, originaire d'Irak, se noie à 8 km de la côte de Grand-Fort-Philippe après avoir tenté de passer au Royaume-Uni par la mer. 66 autres personnes sont secourues. Alors qu'un navire militaire de la marine française s'approche du canot pneumatique vers 1h du matin, l'équipage informe le CROSS Gris-Nez que l'une des chambres à air du canot s'est dégonflée et que des personnes se trouvent dans l'eau. Malgré la rapidité d'intervention des Français, il était déjà trop tard pour récupérer toutes les personnes vivantes. Deux jeunes hommes, Hiwa et Nima, tous deux kurdes iraniens, sont toujours portés disparus après l'incident. 15 décembre : Un Soudanais du nom d'Ahmed se noie. Un bateau surchargé peine à quitter la plage de Sangatte au milieu d'un nuage de gaz lacrymogène lancé par la police française. Des personnes tombent à l'eau alors que le canot fait demi-tour en raison d'un moteur défaillant. Un jeune homme soudanais s'est noyé, coincé sous le canot pneumatique effondré, et est décédé plus tard d'un arrêt cardio-respiratoire à l'hôpital.

Calibos,

Des sommes colossales sont dépensées dans cette politique raciste pour persécuter, tabasser, arrêter et tuer des migrant·e·s, avec plein de joujoux pour la police et un doublement des budgets et des effectifs. Toujours aucune politique d'accueil en accord avec les droits humains, bien au contraire avec la loi raciste de contrôle de l'immigration votée en décembre 2023 et promulguée fin janvier 2024.

Cet équipement a permis aux policier·e·s et aux gendarmes français·es de détecter plus efficacement les canots pneumatiques, les moteurs, le carburant et les gilets de sauvetage dissimulés, ainsi que les groupes de personnes qui attendent cachées dans les dunes pendant plusieurs heures avant une traversée. Iels ont aussi légèrement amélioré leur capacité à perturber les départs sur la plage, mais sont resté·e·s incapables d'empêcher la plupart des départs lors d'une journée de traversée très chargée. En outre, les accords ont renforcé la coopération entre les services répressifs et l'échange de renseignements entre les Français·es et les Britanniques afin de démanteler les réseaux de celleux qui organisent les voyages et de perturber leurs chaînes d'approvisionnement. Malgré les sommes considérables investies par les Britanniques, les accords précédents ont été critiqués parce qu'ils ne fournissaient pas encore aux Français·es des ressources suffisantes pour "stopper les bateaux". Ils ont également eu lieu dans une période de relations plus froides entre la France et la Grande-Bretagne dans la période post-Brexit du premier ministre Johnson, lorsque les Français·es ont peut-être été moins enthousiastes à l'idée d'être la police des frontières de la Grande-Bretagne.
En mars dernier, cependant, les deux gouvernements ont doublé la mise et fait une nouvelle déclaration dans laquelle le Royaume-Uni a promis 478 millions de livres sterling aux Français·es sur trois ans pour 500 policier·e·s supplémentaires, un nouveau centre de détention et une plus grande capacité de surveillance "pour permettre une détection plus rapide des tentatives de traversée" et "surveiller une plus grande zone du nord de la France et empêcher davantage de traversées". C'est à la suite de cet accord que nous avons réellement constaté une augmentation du nombre d'interventions policières pour empêcher la livraison de canots pneumatiques à la côte, des violences sur les plages (et parfois en mer) pour empêcher leur mise à l'eau et, par conséquent, du nombre d'incidents mortels survenant sur les côtes ou à proximité de celles-ci.

Calibos,

"Les opérations de police menées contre les réseaux logistiques d'organisation des canots pneumatiques utilisés pour les traversées (..) sont un facteur clé de [la] surpopulation" dans les embarcations. Moins il y a d'embarcations pour traverser, plus le risque de nauffrages et de noyades/morts augmente. Cette politique de répression exclusive est une cause de l'augmentation de la mortalité en mer.

Calibos,

"Ces attaques sur la chaîne d'approvisionnement ne réduisent pas la demande globale. Ça signifie simplement qu'il y a moins de bateaux pour le nombre total de passager·e·s. Avec moins de bateaux, les personnes essaient de se frayer un chemin sur n'importe quel canot"

"L'augmentation de la violence policière sur les plages françaises est la conséquence la plus visible du nouvel accord "Stop the Boats", et exacerbe les dangers des embarquements déjà surchargés."

Calibos,

Le doublement des effectifs de la police dédiés à ces attaques racistes contre celleux qui essayent de traverser cause davantage de risques à l'embarcation et accroît le nombre de morts. Certain·e·s flics semblent trouver judicieux de tirer des grenades lacrymo sur des gens paniqué·e·s dans la mer et d'aller mettre des coups de couteau sur leurs canots pneumatiques déjà à l'eau et pleins de monde. Ce sont des actes criminels et racistes.

Calibos, to random French

Parler de « porte d'entrée des migrants » alors que le pays n'est pas du tout en une politique d'accueil mais d'expulsions et d'hermétisme, ce n'est ni plus, ni moins que de l'enfumage rhétorique produit du de notre société.

Calibos, to random French

Bon je me suis tapé deux redifs de streamers différent·e·s du role play GTA "Koh Survivor RP" lancé par Aminematué et Lolypokicake.. c'est un condensé de mascus made in webedia, festival de la misogynie, du racisme, validisme, grossophobie etc.. Une bonne partie des participant·e·s sont de très gros·se·s influenceureuses et leur public comprend une part significative d'enfants, sinon beaucoup de jeunes adultes.

Calibos,

Bref les OQTF et autres expulsions des personnes racisé·e·s qu'on refuse dans nos pays riches aux lois bien racistes, c'est une violence, il y a rien de drôle à ça et les traitements inhumains qu'on réserve aux réfugié·e·s ne sont pas des foutues blagues, leur vie n'est pas une blague pour clôturer un livestream.

anarchowawa, to random
@anarchowawa@kolektiva.social avatar

Jeśli mieszkacie w Warszawie lub okolicach, koniecznie przyjdźcie jutro na Kruczą 15, by wesprzeć finansowo @GrupaGranica w pomocy migrantom na granicy polsko-białoruskiej.

Wydarzenie ma charakter performancu artystycznego, w którym każdy może wziąć udział 🎭💃🎶

ReneMeadowbloom, to random
@ReneMeadowbloom@kolektiva.social avatar

Some sweeet linkages manifesting today between local First Nations, migrant advocates, settler environmentalists today!!! 🤩😍🤩🥰

https://nitter.net/CharlesHookimaw/status/1707083664020967830

chickamora, to random

: Asylkarawane 1998, caravan for the rights of asylum seekers and refugees.

aral, to twitter
@aral@mastodon.ar.al avatar

Your Twitter/X account is a microphone connected to a mixer controlled by a fascist. You can speak all you want. The fascist controls your volume and can mute you whenever he wants. And you might not even know you’ve been muted because you can still hear yourself in your headphones.

It’s not called resistance when your volume knob is in someone else’s hand.

#x

rooftopaxx,

@DanielTuttle @flip0xfff @aral And doing both?
Another example, those raising awareness for the very current issue of migrants' rights over on Xitter using the hashtag , are they just supposed to simply give it all up and decamp to Masto while we're still building the network?

MacNaBracha, to random
@MacNaBracha@mastodon.scot avatar

Tories lining their pockets over the asylum boats?

Nickiquote, to random
@Nickiquote@mstdn.social avatar
autonomysolidarity, (edited ) to random German
@autonomysolidarity@todon.eu avatar

Credo der
Abschieben um jeden Preis

"Polizei trennt Geschwister bei Abschiebung, 11-Jähriger danach stundenlang vermisst. Flüchtlingsrat sieht wachsende Härte gegenüber Roma aus Moldau."

https://taz.de/Polizei-verliert-Kind/!5940367/

anarchowawa, to random
@anarchowawa@kolektiva.social avatar

Wczoraj, z okazji wybrałyśmy się na spacer w okolicę siedziby Frontexu. Niechaj runie Twierdza Europa!



video/mp4

anarchowawa, to random
@anarchowawa@kolektiva.social avatar

Referendum w sprawie relokacji migrantów, które planuje PiS to kolejna próba polaryzacji społeczeństwa w przeddzień wyborów.

Znów prawica będzie szczuć na ludzi z Afryki i Bliskiego Wschodu, kolportować fake newsy oraz straszyć upadkiem "białej Europy".

Niezależnie od miejsca pochodzenia i koloru skóry, wszyscy proletariusze są ofiarami państw, których rządy utrzymują istnienie kapitalizmu, dzieląc ludzi na biednych bogatych.

Jako ludzie pracy, musimy przeciwstawiać się rasistowskiej polityce rządu i pomagać migrantom, tak jak na granicy PL-BY.



antifaintl, to random
@antifaintl@kolektiva.social avatar

One year ago today, a handful of people in London saw an immigration raid happening in their neighbourhood and intervened by blocking the "snatch van" intended to use to spirit away their neighbours. Soon it seemed like everyone in Peckham was out standing with them, surrounding the would-be kidnapperss and their police escort. After a tense stand off, the kidnappers and coppers backed down and were unceremoniously run out of the neighbourhood!

,

About two dozen anti-fascists block a immigration raid van and police escort in Peckham, south London.
Hundreds of residents in Peckham, South London refuse to let an immigration raid kidnap their neighbours, sending the would-be kidnappers & their police escort packing.

MediaActivist, to random
roughconsensusandrunningcode, to random
@roughconsensusandrunningcode@mastodon.cisti.org avatar

UK government is launching a three-day hackathon to find "the most innovative solutions" to cut asylum requests backlog.
This is my proposal:

UPDATE AsylumRequests SET Status='Approved'

https://www.theguardian.com/uk-news/2023/apr/29/government-hackathon-to-search-for-ways-to-use-ai-to-cut-asylum-backlog

roughconsensusandrunningcode, to random Italian
@roughconsensusandrunningcode@mastodon.cisti.org avatar

Il governo UK ha indetto un "hackathon" per realizzare un sistema informatico che riduca l'arretrato delle richieste di asilo.
Questa è la mia proposta:

UPDATE AsylumRequests SET Status='Approved'

https://www.theguardian.com/uk-news/2023/apr/29/government-hackathon-to-search-for-ways-to-use-ai-to-cut-asylum-backlog

autonomysolidarity, to random German
@autonomysolidarity@todon.eu avatar

Frontex, dass wohl als eine von der EU eigens zur gnadenlosen Bekämpfung von Menschen in Not eingerichtete Agentur bezeichnet werden kann, baut die Überwachung immer weiter aus.
Mit Millionensummen werden hier neue Überwachungs- und Kontrolltechniken an den Schwächsten und Wehrlosesten erprobt und verfeinert.
Wir sollten nicht zulassen, dass immer mehr sichtbare und unsichtbare Grenzen um uns herum gezogen werden, die uns alle zu Gefangenen machen!
Mauern einreißen! Frontex versenken!

Frontex installiert Kameras in der Stratosphäre
https://www.golem.de/news/grenzueberwachung-frontex-installiert-kameras-in-der-stratosphaere-2209-168566.html?utm_medium=social&utm_campaign=twitterfeed&utm_source=twitter.com&s=35

EU-Empfehlung an Griechenland : Frontex-Drohne darf erstmals im zivilen Luftraum fliegen
https://netzpolitik.org/2022/eu-empfehlung-an-griechenland-frontex-drohne-darf-erstmals-im-zivilen-luftraum-fliegen/

Neues EU-KONTROLLSYSTEM
Ende Mai 2023 nimmt die Europäische Union eine neue biometrische Datenbank in Betrieb.
https://netzpolitik.org/2022/neues-eu-kontrollsystem-wartezeiten-an-deutschen-grenzen-koennten-sich-verdreifachen/

Frontex Überwachungsflugzeug im Einsatz:
https://frontex.europa.eu/media-centre/news/news-release/frontex-surveillance-aircraft-deployed-in-jo-opal-coast-Jewsvl

Anlagen zur „Erstregistrierung“ von Geflüchteten
Beispiel Österreich: Reportage von @Schalk
https://www.fr.de/politik/kein-ort-an-dem-menschen-traeumen-91965040.html

#Überwachung

autonomysolidarity,
@autonomysolidarity@todon.eu avatar

Frontex, which can arguably be described as an agency set up by the EU specifically to mercilessly fight people in need, continues to expand surveillance.
With sums of millions, new surveillance and control techniques are tested and refined on the weakest and most defenseless.
We should not allow more and more visible and invisible borders to be drawn around us, making us all prisoners!
Tear down walls! Sink Frontex!

Frontex installs cameras in the stratosphere
https://www.golem.de/news/grenzueberwachung-frontex-installiert-kameras-in-der-stratosphaere-2209-168566.html?utm_medium=social&utm_campaign=twitterfeed&utm_source=twitter.com&s=35

EU recommendation to Greece : Frontex drone allowed to fly in civilian airspace for the first time
https://netzpolitik.org/2022/eu-empfehlung-an-griechenland-frontex-drohne-darf-erstmals-im-zivilen-luftraum-fliegen/

New EU CONTROL SYSTEM
At the end of May 2023, the European Union will launch a new biometric database.
https://netzpolitik.org/2022/neues-eu-kontrollsystem-wartezeiten-an-deutschen-grenzen-koennten-sich-verdreifachen/

Frontex surveillance aircraft in operation:
https://frontex.europa.eu/media-centre/news/news-release/frontex-surveillance-aircraft-deployed-in-jo-opal-coast-Jewsvl

Systems for "initial registration" of refugees.
Example Austria: report by
https://www.fr.de/politik/kein-ort-an-dem-menschen-traeumen-91965040.html

autonomysolidarity,
@autonomysolidarity@todon.eu avatar

Europe’s Black Sites

"How are being arbitrarily detained and tortured at secret facilities along borders before being illegally forced back across borders.

Despite government denials and technical arguments, the campaign of illegal pushbacks at Europe’s borders has been repeatedly shown by Lighthouse Reports and other investigative journalists to be real. And yet it continues regardless.
The full extent of the human cost and the damage to the rule of law that this campaign inflicts is still being uncovered."

https://www.lighthousereports.nl/investigation/europes-black-sites/

autonomysolidarity,
@autonomysolidarity@todon.eu avatar

[EN/DE/AR/FR/IT] JOIN THE ABOLISH FRONTEX INTERNATIONAL ACTION DAY – 20 JUNE 2023
Ein Ende dem Krieg gegen Migrant*innen!

"Das EU-Grenzregime tötet weiter: Dieses Jahr ist bereits eines der tödlichsten Jahre für Menschen, die versuchen, das Mittelmeer zu überqueren. In den ersten viereinhalb Monaten des Jahres 2023 starben oder verschwanden mindestens 1074 Menschen. In Italien erlässt die faschistische Regierung ein rassistisches Gesetz nach dem anderen, um Migration und Solidarität zu kriminalisieren. Griechenland verstärkt seine Grenzmauern, drängt Menschen auf See mit direkter Unterstützung von Frontex gewaltsam zurück und verfolgt Seenotretter*innen........."
Via @abolishfrontex
https://abolishfrontex.org/blog/2023/05/16/en-de-ar-fr-it-join-the-abolish-frontex-international-action-day-20-june-2023/#DE

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