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thinkpad

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observation: 1. there's no planet B. 2. using too much resources. conclusion: we have to change. simple.

neugierig, interessiert an fast allem

Querdenker nach de Bono

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SheDrivesMobility, to random German
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Ich wollte kein Wort über die OMR verlieren, aber….

WAS ZUR HÖLLE fällt denen ein, dort KKR UND Robert Habeck sprechen zu lassen?

Brauchen wir 2024 echt noch die Kapitalismusfestivals?

Wer geht da eigentlich hin?

Die, die Teil des Problems sind schätze ich!?

https://katja-diehl.de/ich-wollte-kein-wort-ueber-die-omr-verlieren-aber/

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@SheDrivesMobility dass Habeck dort spricht ist so sinnvoll wie dein Auftreten bei TikTok: sehr!
Erreiche die Leute dort wo sie sind, überlasse sie nicht der eigenen Bubble

lindworm, to windows German
@lindworm@chaos.social avatar

"Ihr kauft euch also tatsächlich ein Betriebsystem für mehrere hundert Euro im Jahr um dann von dem Betriebsystem mit Werbung zugeschissen zu werden, auch bis auf die Unterhose ausschnüffeln zu lassen und keinerlei Firmengeheimnisse mehr zu haben?"

"Naja wenn man es so ausdrückt. Aber kann auch viel."

"Ihr leidet am Stockholmsyndrom."

"Da ist leider was dran."

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@Herr_Irrtum @mhier @skl1 @lindworm

Welche ist aus eurer Sicht die einfachste Distribution?

tagesschau, to random German
@tagesschau@ard.social avatar

Vorwürfe gegen Habeck und Lemke: Worum es beim neuen Atomstreit geht

Haben Mitarbeiter des Bundeswirtschaftsministers 2022 Kritik eigener Experten am geplanten Atomausstieg unterdrückt? Das Ministerium verneint das und verteidigt sich. Wichtige Fragen und Antworten zur Debatte.

➡️ https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/atom-aus-habeck-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar
pallenberg, to random German
@pallenberg@mastodon.social avatar

Strassenbahn in Barcelona mit gruenen Gleisbetten. 2km Strecke entsprechen der Begruenung von 1.5 Fussballfeldern.

Und genau die binden dann Emissionen und kuehlen die Staedte ab. Eigentlich gar nicht so kompliziert, die Nummer mit der "Smart, Green City", oder?

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@Teskariel @pallenberg gibt es in zahlreichen Städten, auch in Deutschland. Ist für Straßenbahnen kein Problem.
Bei der Eisenbahn wird es spätestens im Güterverkehr wegen der hohen Achslasten schwierig

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@ferdinand_soethe
Der Lastabtrag in den Untergrund. Nicht nur die einfache vertikale Last, sondern auch die fahrdynamischen Kräfte müssen aufgenommen werden können. Bei einem Rasengleis würde die Lagesicherheit nicht gewährleistet werden können.
@Teskariel @pallenberg

thinkpad, to mastobikes_de German
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@mastobikes_de

Gibt es eigentlich Fahrräder für Kinder unter 6, die vollständig ausgestattet sind, inkl. Licht?
Oder sind bis dahin alle als Spielzeug deklariert?

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@raiman
Danke :)

20" sind allerdings zu groß. Ab 20" gibt es auch einiges. Aber drunter?

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@raiman auch bei Falter: erst ab 20" mit Licht.

Bei kleineren Modellen wird zwar mit Sicherheit geworben, aber Sichtbarkeit scheint für Sicherheit kleiner Kinder irgendwie nicht zu zählen.

@mastobikes_de
Gibt es technische Gründe? Bspw nicht ausreichende Rotationsgeschwindigkeit eines Nabendynamos? Warum dann nicht direkt mit Stecklicht?

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@Trepur
Genau.
Dennoch nehmen die kleineren Kids auf den Rädern am Straßenverkehr teil. Wahrscheinlich nicht alleine, aber sie sind unterwegs.

@mastobikes_de

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@buwel @raiman @mastobikes_de im Sinne von "die kleinen kids würden dann nur 2 statt 1 km schaffen oder nur 10 statt 20"?

Geht ja nicht um Langstrecke sondern Alltag mit kurzen Wegen und vielen Pausen.

malteengeler, to random
@malteengeler@legal.social avatar

Ich denke täglich daran, was passiert, wenn eine Koalition aus Rechtskonservativen und Faschisten die Bundesregierung stellt. Ich denke darüber nach, was das für Menschen in der Justiz, im öffentlichen Dienst bedeutet. Welche Schritte wird diese Regierung wie schnell ergreifen, um die Judikative und Exekutive zu homogenisieren und Konformität zu erzwingen? Wird es Widerstand geben, wenn der Radikalenerlass 2.0 kommt? Oder wenn es erste Disziplinarverfahren wegen inklusiver Sprache gibt?

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar

@johnny @malteengeler
Überspitzt:
Die Konservativen haben einen Plan, vernetzen sich und besetzen gezielt Posten.
Die Progressiven kriegen die Fakten nicht in eine Erzählung gegossen, zerstreiten sich an Detailfragen und tun Dinge lieber gar nicht, bevor sie halb richtig getan werden.

Ergo gibt es kein Netzwerk, das auf das beschriebene Szenario eine Antwort haben, geschweige denn vorbereiten könnte. Von proaktiv brauchen wir nicht reden.

timbray, to random
@timbray@cosocial.ca avatar

So… if they’re gonna dump staff who’re trying to unionize. I have my music sitting on computers in my house, 400GB in Apple lossless, I have a fast Internet connection (firewalled of course), I wanna be able to do “shuffle all songs” or "shuffle Miles Davis" while I’m driving or walking around out in the world.

Anyone out there actually done this? [Don’t wanna be rude but would prefer to avoid answers of the “this should work” flavor.]

thinkpad,
@thinkpad@social.tchncs.de avatar
SheDrivesMobility, to random German
@SheDrivesMobility@norden.social avatar

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    @thinkpad@social.tchncs.de avatar

    @SheDrivesMobility @pixelfed

    Hier geht es ohne Browser Umweg im Fediverse-Projekt deines Vertrauens direkt zum pixelfed Account :ablobcatheart:

    https://pixelfed.social/KatjaDiehl

    viennawriter, to Spotify German
    @viennawriter@literatur.social avatar

    zahlt mies, bei Nicht-Mainstream Künstler:innen kommen wenn überhaupt Centbeträge an, bei solchen mit weniger als 1.000 Streams gar nichts mehr. Von 100 Millionen Titeln bleiben ca 66 Millionen unter der Schwelle von 1.000 Streams. Wohin geht also das Geld? Zu wenigen Großen.

    Hier in der Podcastfolge wird vorgerechnet, wie das zustande kommt.

    https://pca.st/episode/805ff280-9d91-4ca4-ab12-e13ee4a0a249

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    bmdv, to random German
    @bmdv@social.bund.de avatar

    Das ist ein echter Renner. Wer das digitale nutzt, ermöglicht die Erhebung wichtiger über die Nutzung von Bus & Bahn für effiziente Planung & bestes -Angebot.
    Wir stoßen beim ÖPNV an Grenzen: An der einen Stelle fahren Busse zu wenig, an der anderen fahren sie leer durch die Gegend, weil Informationen fehlen. Mit Papiertickets werden wir diese nicht bekommen. Wo Kosten steigen & Effizienz besser werden muss, braucht es Daten, so Volker Wissing.

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    @thinkpad@social.tchncs.de avatar

    @atarifrosch @wonka @kinghaunst @bmdv
    Ich Frage mich auch, wie sinnvoll die Dantegrundlage ist, wenn hier mal augenscheinlich kontrolliert und da mal gescannt wird.
    Garabage in, Garbage out....

    NDR, (edited ) to random German
    @NDR@ard.social avatar

    Momentan erfahren politische Parteien eine Art Eintrittswelle.

    "Während intensiver öffentlicher Debatten und in Zeiten von Polarisierung treten vermehrt Menschen in Parteien ein", erläutert der Düsseldorfer Parteienforscher Thomas Poguntke.

    Fast alle Parteien freuen sich aktuell über viele Neumitglieder. Auch Maria Maaß und Antje Hebel aus Hamburg sind vor Kurzem eingetreten - die eine bei den Grünen, die andere bei der AfD. Was sind ihre Gründe?

    📝▶️ https://www.ndr.de/nachrichten/info/Parteien-erleben-Eintrittswelle-Was-sind-die-Gruende,parteieintritt100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=NDR.de

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    @thinkpad@social.tchncs.de avatar

    @piratenpanda
    Ich Frage mich auch, warum der @NDR ausgerechnet einen AfD-Beitritt normalisieren muss...

    lipow, to random German
    @lipow@norden.social avatar

    Wer erzählt da gerade im DLF, dass eine Vermögenssteuer die "hart arbeitende Mitte der Gesellschaft" träfe? Wieder so ein FDP-Fuzzi, der den Unterschied zwischen Vermögen und Einkommen nicht kennt ... (ja, ich weiß, kennt er, setzt aber darauf, dass Leute, die sich für unter 80.000 Euro/Jahr kaputtschuften, glauben, sie hätten Vermögen, das von dieser Steuer geschmälert würde).

    thinkpad,
    @thinkpad@social.tchncs.de avatar

    @lipow
    Der folgende Toot erschien in meiner TL direkt neben deinem und gilt garantiert auch für die FDP: sie wissen sehr genau, was sie tun

    https://norden.social/@Krautreporter/111775592019654247

    SheDrivesMobility, to random German
    @SheDrivesMobility@norden.social avatar

    deleted_by_author

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    @SheDrivesMobility das habe ich heute in einem Buch über Kleinkinder auch gelesen
    Exakt das.

    kuketzblog, to android German
    @kuketzblog@social.tchncs.de avatar

    : Der Goldstandard unter den Android-ROMs. Kein Zweifel: GrapheneOS ist derzeit das sicherste und datenschutzfreundlichste Custom-ROM bzw. Android-System. :android: 👇

    https://www.kuketz-blog.de/grapheneos-der-goldstandard-unter-den-android-roms-custom-roms-teil7/

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    @philipp @kuketzblog do it! War auch vorsichtig, bin aber voll zufrieden.

    Ich hab nur bammel, dass ich aus versehen den Google Apps irgendwelche Berechtigungen erteile und das als DAU nicht mitbekomme.
    Da wäre eine automatische Prüfroutine durch GrapheneOS hilfreich. "Hey, hier dein monatliches Update: du lässt folgende Google-Verbindungen zu. Willst du das so?"

    MJung, to fedibikes German
    @MJung@sueden.social avatar

    Das Umfrageergebnis zeigt auf den ersten Blick ein gewisses Dilemma 😉
    Doch es dokumentiert für mein Dafürhalten auch den Wunsch der Menschen, bei möglichst wenig Aufwand (Tank-/Ladevorgänge) weit zu kommen. Unabhängiger zu sein.
    Die künftige Entwicklung der Fahrzeuge und der verfügbaren Ladeinfrastruktur wirds womöglich richten.

    @SheDrivesMobility
    @fedibikes
    @fedibikes
    @mastobikes

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    @Franzschuier @_RyekDarkener_ @MJung @SheDrivesMobility @fedibikes @fedibikes @mastobikes

    Vielleicht mal als finanzielle Größenordnung:

    Rahmenbedingungen:
    2 Erw. 1 Kind 1 Hund (kostet richtig Schotter in der Bahn)
    Kein eigenes Auto.
    Nicht beruflich pendelnd. In der Stadt alle Wege bis 10 km mit Rad (auch mit Kind, auch Baumarkt, auch Wocheneinkauf).
    In der Freizeit viel unterwegs.
    Wenn möglich, wird Bahn gefahren, sonst Carsharing.
    Beide Deutschlandticket, 1 BC 25, 1 BC 50

    Kosten im Jahr:

    thinkpad,
    @thinkpad@social.tchncs.de avatar

    @Franzschuier @_RyekDarkener_ @MJung @SheDrivesMobility @fedibikes @fedibikes @mastobikes

    1000€ Bahn
    1200€ carsharing
    700€ Fahrrad (2x kompletter Service plus einige Ersatzteile)
    250€ Tanken bei Nutzung von privat verfügbaren PKW

    3250€ im Jahr
    ~215€ im Monat für komplette Mobilität

    thinkpad,
    @thinkpad@social.tchncs.de avatar

    Bin da ganz bei @Franzschuier
    Wenn du nicht täglich aufs Auto angewiesen bist (angewiesen: Wege > 10 km), ist alles andere in Summe günstiger.

    Und ja: auf dem Land ist das meist anders, aber dann
    A) setz dich für besseren ÖPNV ein
    B) frag bei @cambioCarSharing nach einer Station
    C) heul nicht rum und pack mit an.

    @_RyekDarkener_ @MJung @SheDrivesMobility @fedibikes @fedibikes @mastobikes

    milan, (edited ) to random
    @milan@social.tchncs.de avatar

    Right now the Threads thing by "Meta" is blocked from this server due to a set of multiple reasons. However i am interested in hearing how you feel about it now, after some time has passed. This poll/discussion might not change the current block. I am also not informed as to whether Threads is using a whitelist anyway. :tchncs:

    thinkpad,
    @thinkpad@social.tchncs.de avatar

    @milan deswegen https://social.tchncs.de/@foyglgezang/111580460389934955
    hätte ich für "Block" gestimmt, hätte ich die Umfrage gestern gesehen.

    SheDrivesMobility, to random German
    @SheDrivesMobility@norden.social avatar

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    @thinkpad@social.tchncs.de avatar

    @SMut7 @SheDrivesMobility @alchemist @garak2406 @lerk @digitalcourage

    DB Navigator statt mobility inside? Grundsätzlich ja.

    Probleme:

    1. Vertriebsprovisionen schluckt die DB
    2. Buchungsanfragen und Buchungsdaten schluckt die DB
      -> Dadurch werden die weitere Verkehrsunternehmen abhängig vom Goodwill der DB.
      Da sich 3. die DB mit dem DB Navigator nicht an geltendes Recht halten will, sehe ich beim Goodwill keine guten Chancen.
    kuketzblog, to microsoft German
    @kuketzblog@social.tchncs.de avatar

    Wer nicht möchte, dass seine E-Mail-Zugangsdaten inklusive E-Mails an Microsoft abfließen, sollte ein alternatives E-Mail-Programm verwenden. Sofern "Neues Outlook" bereits im Einsatz ist, sollte das Konto gelöscht und anschließend die Zugangsdaten geändert werden. Eine mögliche Alternative: Thunderbird. 👇

    https://www.thunderbird.net/de/

    thinkpad,
    @thinkpad@social.tchncs.de avatar

    @kuketzblog Problem: mit Thunderbird kann ich die Gruppenkalender unter Microsoft Exchange nicht nutzen :hankey2:

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