@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno
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rivoluzioneurbanamobilita

@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno

Ho creato questo account per promuovere e discutere di mobilità sostenibile, ciclismo cittadino, sviluppi urbani che mettano al centro le persone, non le auto. Focus su Milano, ma non solo.

#mobilitasostenibile #ciclismourbano #mezzipubblici #fuckcars

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rivoluzioneurbanamobilita, (edited ) to energia Italian
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La superstrada Milano-Meda diventerà un'autostrada a pagamento, molte le proteste

È bene ricordarsi che la #mobilità privata automobilistica ha dei sussidi enormi: si tratta delle strade, la cui costruzione e manutenzione è a carico di tutti.

Per questo è un'assurdità pretendere che le società di #trasportoPubblico si sostengano da sole. Nessuno pensa che una strada si ripaghi da sola, perché dovrebbe farlo una linea di metropolitana o di bus?

@energia

https://www.milanotoday.it/attualita/milano-meda-pedaggio-pagamento.html

rivoluzioneurbanamobilita,
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@Hamster42

L'insostenibilità è la normalità di tutte le nuove autostrade

La pedemontana veneta è messa ancora peggio. Il traffico previsto doveva generare 300 milioni all'anno. Ne genera 80.

Ovviamente il traffico previsto era totalmente fasullo, serviva per far tornare i conti esorbitanti e ingiustificabili dell'opera.

È un buco nero nelle casse della regione, ed è facile prevedere come finirà: pagherà lo stato (noi tutti)

https://www.ilpost.it/2024/05/06/costi-pedemontana-veneto/

mobilitydimarca, to random
@mobilitydimarca@mastodon.social avatar

Domani il avvia l'esame del nuovo .

Saranno previste delle audizioni e si parte dalle associazioni di familiari delle vittime della strada.

Speriamo che questo aiuti a migliorare il testo

rivoluzioneurbanamobilita,
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@mobilitydimarca

Purtroppo le audizioni alla camera erano state ignorate.

Ma la speranza è l'ultima a morire (chi visse sperando...)

rivoluzioneurbanamobilita, to energia Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Napoli Bike pride, 11 maggio 2024 alle ore 08.30 da Bicycle House

Per la terza volta, in tre anni, ritorna il a .

Ma l'effetto per la non c'è. Nessun aumento di , , . Intanto a Napoli si muore in bici o a piedi, investiti da automobilisti.

@energia

https://www.napolipedala.it/bike-pride-non-prendeteci-in-giro/

rivoluzioneurbanamobilita, (edited )
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

@energia

2 settimane fa una ciclista uccisa, dall'autista di un furgone.

Come da migliore tradizione si ( ) accenna al fatto che la ragazza avrebbe cambiato improvvisamente direzione. Anche fosse vero, a che distanza stava superando il conducente? A che velocità?

https://www.napolitoday.it/cronaca/incidente-stradale/morta-investita-piazza-cavour-bicicletta.html

rivoluzioneurbanamobilita,
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

@energia

Poi due giorni fa un codardo investe con un SUV ad alta velocità una ragazza che era scesa dall'auto. Il guidatore scappa. Si costituisce il giorno dopo.

Un'altra ragazza lo stesso giorno scende dal taxi, attraversa la strada e vuene investita. Il conducente prosegue, ma torna sulla scena dopo mezz'ora dove la polizia lo "intercetta"

https://www.napolitoday.it/cronaca/morta-sara-romano-via-cattolica.html

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, 30 persone condannate per reati del faranno gli assistenti stradali

Su iniziativa di Associazione familiari e vittime della strada, i condannati avranno questa pena alternativa.

L'attività principale sarà assistere agli attraversamenti pedonali e promozione della

Mi sembra una bella iniziativa, nello spirito della costituzione, con qualche speranza di rieducare per davvero.

Cosa ne pensate?

@milano

https://www.milanotoday.it/attualita/assistenti-pedonali-strade.html

ciclismo, to random Italian
@ciclismo@mastodon.uno avatar

Oggi parte il Giro d'Italia! 🚴‍♂️ 🎉

Quindi quale migliore occasione per consigliare gli account per gli appassionati della pedalata:

🚴‍♂️ Svelo - @svelo probabilmente il miglior account per il sportivo

🚴‍♂️ Rivoluzione mobilità urbana - @rivoluzioneurbanamobilita - mobilità sostenibile, ciclismo

🚴‍♂️ Ciubekka - @Lucatermite - sempre in tour in sella alla sua bicicletta!

🚴‍♂️ un hashtag da usare e un hashtag da seguire per gli appassionati.

🚴‍♂️ @ciclismo - siamo noi 😀

rivoluzioneurbanamobilita,
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

@ciclismo

Grazie 😊

rivoluzioneurbanamobilita, to energia Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Anche incentiva l'uso della bicicletta

Fino a 30 € al mese per chi usa la principalmente su percorsi casa-lavoro.

Gli incentivi sono legsti a percorsi prestabiliti e verifocato con un dispositivo da installare aulla . Onestamente mi sembra tutto un po' complicato, ma meglio di niente.

@energia

https://daicollifiorentini.it/firenze-incentiva-luso-della-bicicletta-chi-pedala-guadagna/

rivoluzioneurbanamobilita, (edited )
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

@Pollazzon

Sicuramente, ma una cosa non esclude l'altra.

Immagino anche che un programma di incentivi come questo costi meno di un milione di € su un anno.

Per fare ciclabili decenti in una città come Firenze ci vogliono ben altri investimenti e piani di lungo termine, e sappiamo che in Italia non è facile trovare politici all'altezza.

Non so come sia Firenze da questo punto di vista. La città però sta costruendo una rete di tranvie dal nulla, che non è una cosa facile.

@energia

captainfutura, to random German
@captainfutura@mastodon.social avatar

So, ich hab mal meine erste Wahlforderung zu Papier gebracht. Was die FDP kann, kann ich schon lange!

Seid reailstisch - fordert das Unmögliche! Wählt die FPD, die Futura-Partei-Deutschland!

rivoluzioneurbanamobilita,
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

@captainfutura

Is this politician proposal to allow cars in pedestrian zones? Seriously?

What is the background of such an absurd request?

I thought that Italian politician proosing to "protect cars" was already ridiculous!

https://feddit.it/post/7435338

rivoluzioneurbanamobilita, to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, gli spazi pubblici sono disegnati secondo il principio 8-80: pensati per gli spostamenti delle persone dagli 8 agli 80 anni.

Dovrebbe essere un principio universale, eppure non è così.
La maggior parte degli spazi pubblici è pensata per le auto, quindi per un numero molto limitato di persone: maggiorenni, con patente, con un'auto. E gli altri?

https://ecf.com/news-and-events/news/deinze%E2%80%99s-decade-cycling-evolution

rivoluzioneurbanamobilita, to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Buona festa dei lavoratori!

Un bel fumetto da parte di Drawinx dalle Filippine

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=919548166848767&set=a.198659468937644

rivoluzioneurbanamobilita, to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, lanciata la campagna educativa "dai spazio alla bici"

"Il codice della strada dice che quando sorpassi una bici, devi dargli 1.5 m di spazio. E questo perché non è solo una bici, è una persona"

https://cycling.scot/what-we-do/campaigns/give-cycle-space

Il video è lo spot televisivo della campagna del post. Un automobilista sta oer superare un ciclista. Il ciclista "proietta" sul proprio lato immagini della sua vita. L'automobilista nel superarlo distrugge questa proiezione. Il ciclista è spaventato per il sorpasso ravvicinato. Una voce fuori campo spiega che quello che si sta per superare non è solo una bici, ma una persona, e che bisogna lasciargli lo "spazio per la vita", cioè 1.5 m

rivoluzioneurbanamobilita,
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

@Suoko

> 11.000 euro o 13.750 con ISEE inferiore a 30.000 euro

Il bonus 110% ha distrutto le casse dello stato. Non abbiamo imparato niente?

E nel paese con più auto d'Europa abbiamo disperatamente bisogno di diminuirne il numero e investire questi soldi nel trasporto pubblico, invece che regalarli a Renault, Stellantis e compagnia bella.

Ogni auto che incentiviamo resterà sulle nostre strade per almeno 10 anni, ritardando e ostacolando le soluzioni vere ai problemi del trasporto

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, l'autore di torna in visita, accompagnato da @BicycleDutch , per vedere le trasformazioni degli ultimi anni.

È difficilissimo rendersi conto che un'autostrada urbana da svariate corsie è ritornata un canale con percorsi e e tanta vivibilità

A via Melchiorre Gioia è un'autostrada urbana che nasconde un naviglio. Si parla da anni di riconvertirlo, ma le da noi sono troppo importanti

https://www.youtube.com/watch?v=69VqB8wPGxE&feature=youtu.be

rivoluzioneurbanamobilita, to Metro Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Raggiungi in maniera responsabile e consapevole!

Una bella iniziativa del festival che invita a lasciare a casa l' per partecipare agli eventi

"Lo sapevi che le automobili generano il 61% delle emissioni prodotte dal settore dei trasporti nell'UE?"

Nelle immagini alcuni suggerimenti su come sposarsi: , , , .

L'auto? Lasciatela alla stazione!

@milano

https://www.facebook.com/story.php?id=100064422709835&story_fbid=852604733563609

E IN CITTÀ? AUTOBUS TRAM O METROPOLITANA I diversi eventi del festival sono comodamente collegati tra loro grazie alla fitta rete di trasporti di cui la città dispone.
IL MEZZO A MINOR IMPATTO? LA BICICLETTA DI PROPRIETÀ O A NOLEGGIO Il centro città è facilmente raggiungibile su due ruote anche dai paesi limitrofi, scrivici per scoprire il percorso migliore.
RIDUCI IL TUO IMPРАТТО! SE PROPRIO NON PUOI EVITARE DI UTILIZZARE L'AUTOMOBILE considera il car sharing e parcheggia alla prima fermata della metropolitana.

rivoluzioneurbanamobilita, to milano Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Bicicivica, 12 maggio, Ore 9:00 Ritrovo presso Piazza Duca d’Aosta, Milano

2024, pedalata a conclusione della Civil Week, toccando luoghi simbolo dello sport a Milano come: il Velodromo Vigorelli, lo Stadio San Siro, il Parco di Trenno, l’Arena Civica di Parco Sempione.

“La Repubblica riconosce il valore educativo, sociale e di promozione del benessere psicofisico dell’attività sportiva in tutte le sue forme.”

@milano

Iscrizioni 👇

https://civilweek-vivere.it/bici-civica/

rivoluzioneurbanamobilita, to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

C'è il dibattito sulla . Chi vorrebbe favorire la mobilità sostenibile, e chi vorrebbe continuare ad incoraggiare quella privata.

E poi c'è la Lega.

La Lega difende le auto. Quelle fatte di lamiera. Non gli automobilisti, non le persone. No, proprio gli oggetti.

I politici non sono tutti uguali. Alcuni sono peggio. Molto peggio.

La politica Tovaglieri in primo piano. Sullo sfondo il suo Cartellone elettorale della lega. Lo slogan " salviamo le nostre auto dalle eco-follie dell'Europa" Sulla sinistra una foto du Salvini

rivoluzioneurbanamobilita, to random Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Sono passati 7 anni e qualche giorno da quando , vincitore del 2011, fu ucciso dal guidatore di un furgone che "non l'aveva visto"

La non guarda in faccia a nessuno, neanche ai campioni.

rivoluzioneurbanamobilita, (edited )
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

Michele Scarponi non era solo un campione. Era una persona speciale di una generosità incredibile.

Infatti, l'episodio per cui forse è ricordato di più, è una tappa in cui poteva vincere, ma si fermò per aspettare il suo capitano, Nibali, e aiutarlo a conquistare la , e poi a vincere il giro.

Qui sotto un articolo de che racconta l'episodio.

https://www.ilpost.it/2017/04/24/michele-scarponi-tappa-giro-2016/

rivoluzioneurbanamobilita, (edited )
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

@Shivablue vero, anche pensando a quante volte me lo sono sentito dire io stesso.

Purtroppo questo episodio è ancora più drammatico di come l'ho raccontato in 2 righe. Il fatto è successo nel paese dove Scarponi viveva, il guidatore era un amico di famiglia.

https://www.eurosport.it/ciclismo/l-autista-del-furgone-e-un-amico-della-famiglia-scarponi-sono-morto-anche-io_sto6141088/story.shtml

CathyTuttle, to Netherlands
@CathyTuttle@social.ridetrans.it avatar

Most people in the learn to as small children.

But more than 6,000 older learn to bike here every year.

This beautiful video shows how.

🚲 🚲

De meeste mensen in Nederland leren fietsen als kleine kinderen.

Maar ook jaarlijks leren ruim 6.000 oudere allochtone vrouwen fietsen.

Deze prachtige video laat zien hoe.

film by Fade Hindash / Mama Agatha – how migrant women learn to cycle in Amsterdam

https://www.youtube.com/watch?v=SzdyTnO39fw&t=953s

rivoluzioneurbanamobilita,
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@CathyTuttle

Beautiful 😊

"Bicycles deliver the freedom that auto ads promise."

CiaobyDany, to random Italian
@CiaobyDany@tsukihi.me avatar

https://www.ilpost.it/flashes/geppi-cucciari-tavolo-impotenza-maschile-donne-uomini-aborto/
genio assoluto, grazie per aver trovato la risposta migliore a quello scempio fatto da

rivoluzioneurbanamobilita,
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

@CiaobyDany

"Impotenza e : cosa c’è di vero?"

"uomini che compensano le proprie insicurezze sessuali con macchine grosse e costose, come i suv, e a una immaginaria misura economica adottata dal governo per gli uomini che, per compensare le proprie insicurezze, volessero acquistare due o tre suv a testa"

Geniale!

Ma starei attento alla misura economica "immaginaria". Qualcuno di potente potrebbe pensare che dua un suggerimento valido!

rivoluzioneurbanamobilita, to energia Italian
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno avatar

, aperte le iscrizioni al

È una sfida non competitiva e per incentivare la , in occasione del Giro d'Italia (dal 6 al 28 maggio).

Per fare punti bisogna fare in 1/10 della distanza di ogni tappa. Altri punti partecipando a altri eventi in bici del mese di maggio.

Se fossi a Genova lo farei sicuramente!

@energia

https://www.genovatoday.it/green/mobilita/bici-giro-zena-aperte-iscrizioni.html

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