They say the haze in the city is Sahara desert sand, I think it is pollution, but whatever, maybe it is a metaphor for the visibility we all have, it is never clear.
Half destroyed building in the industrial area of Yerevan, only the facade is standing in solitary waiting to be integrated into an ugly building. From the walks in non-functional industrial area.
"‘Wer seine Privatsphäre schützen will, muss erneut aktiv werden‘, betont der [hessische] Datenschutzbeauftragte Alexander Roßnagel zum Restart von Googles Straßen[sc]ans“
Die Fassade ist nicht mehr Privatsphäre, deshalb darf die auch von öffentlichen Flächen aus fotografiert werden. Und die sagt oft genug auch nichts über den Wohlstand dahinter aus. Das ließe sich oft auch aus der Nachbarschaft ablesen.
A tip for #skatecommuting or any #micromobility#routeplanning. See if your city has a pavement condition #map. I like to check that whenever I’m exploring new routes. Combined with recent #StreetView imagery it helps you find the good stuff. Buttery smooth vs. busted up makes a big difference.
Wirklich spannend. #Streetview Mai 2022 auf dem Exerzierplatz ist die Veranstaltung "Pass auf Toter Winkel!" mit diversen LKW als Demonstratoren für Tote Winkel. Dabei sind so ziemlich viele Weitwinkel Spiegel und Fronbereichsspiegel mit Mülltüten und Klebeband abgeklebt für ein unrealisitisches Totwinkel Erlebnis. Dazu noch mal in die damalige Berichterstattung geschaut. Ja Tüten überall!
The killer app I want from the Vision Pro is to connect to my treadmill and walk around the great cities and sites of the world, be able to look around, places I know I’ll never get to physically.
Endlich wurde eine sehr blöde Kreuzungssituation am Helentalradweg (Baden bei Wien) entschärft.
Anstatt das man wie früher auf die Landesstraße abbiegen musste und dann über eine große Kreuzung mit viel Glück fahren muss, gibt es jetzt eine Überfahrt + eine eigene Fahrrad- und Fußgängerbrücke.
Habe den neuen Verlauf mit meiner #gopro360max aufgenommen und auf #mapilio veröffentlicht.
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Das 40,00€ teurer gewordene Nachfolgeticket zum 9-Euro-Ticket soll Daten melken. Zwar solle das Ticket übergangsweise nicht nur für Smartphones erhältlich sein sondern auch auf Chip-Karten und kurzzeitig auf Papier mit QR-Code, aber wichtig scheint es den Regierenden vor allem anderen, dass mit dem 49€-Ticket Echtzeit-Verkehrsdaten erhoben werden können.
Positiv klingt zunächst: "Es werde nicht gespeichert, wer von A nach B fährt, sondern nur, wie stark die Verkehrsmittel ausgelastet sind. Für die Fahrgäste könnte das ein Nutzen sein, weil die Verkehrsunternehmen so für ausreichend Kapazitäten sorgen könnten."
Allerdings: Das Ticket wird wohl nur als Abo personalisiert erworben werden können, so dass darüber anfallende Personendaten zukünftig schnell integriert werden könnten. Mit Hinblick auf den aktuellen massiven Ausbau des Überwachungsstaats und der Kontrollgesellschaft in Deutschland und der EU (digitale Personenkennziffer/RegMod, Chatkontrolle, Identifizierungspflicht, Biometrie, eIDAS uvm) ist es doch auch gar nicht die Frage ob, sondern nur wann und mit welchem Vorwand (Anschläge, Pandemie, Jugendschutz, Wahlkampf) personalisierte Datenerfassung und Polizeizugriffe kommen werden, sobald die digitale Kontrollinfrastruktur erst einmal errichtet wurde.
#Apple "Look around" und #Google "Street View":
So widersprechen Sie Fotos
"Virtuelle Spaziergänge durch Städte und Regionen machen – dafür fotografieren Apple und Google auf der ganzen Welt Straßen und Häuser. Beide Unternehmen zeigen grob, wann und wo ihre Kamerafahrzeuge unterwegs sind. Wer sich oder sein Haus nicht im Internet sehen möchte, kann widersprechen."