Wie navigierst Du? Karten-Apps: Von "Datenschleudern" und "Funktionsmonstern"
In einer kleinen Umfrage haben wir gefragt, welche Karten-App Ihr nutzt und vor allem: Warum? Was zeichnet die verschiedenen Apps aus und welche Apps können für verschiedene individuelle Anforderungen empfehlenswert sein?
Ich habe seit gestern die #Android App #StreetComplete und kann damit sehr einfach Karten bearbeiten mittels simplen Fragen.
(iOS-Alternative wäre Go Map!! und dort die Quests aktivieren)
Alles was man dazu braucht ist ein Account auf openstreetmap.org
Bei Google Maps braucht man schließlich auch einen Google Account.
Der Unterschied besteht darin, das hier alle Apps davon profitieren, die auf #OpenStreetMaps zurückgreifen, dazu gehören unter anderem:
Obwohl die Zufahrt in das Dorf Brienz/Brinzauls wegen Steinschlaggefahr seit Wochen gesperrt ist und die Karte das Sperrgebiet (schraffierte Fläche) und die verschüttete Strasse zeigt, schickt uns die Routenplanung von #Komoot mitten durch das Gefahrengebiet …
Bild rechts zeigt die derzeitige Lage. Der Radweg, obwohl knapp ausserhalb der aktuellen Zone, ist für Velos weiterhin gesperrt.
#BikeRouter macht das besser und schlägt eine Route weiter südlich vor.
Przetestowałem nowe drogi, jakie powstały w okolicy Powidza (dokładnie strona północna).
Jak mawiał Siara w klasyku:
> Mają rozmach sk...
Nowe drogi stanowią obwodnicę dla Powidza, umożliwiając szybki dojazd do Przybrodzina i okolicznych miejscowości, położonych nad jeziorem powidzkim. co najważniejsze, zrobili prawie prawilna infrastruktura rowerową, co jest rzadkością w polskiej rzeczywistości. Może dlatego, że zrobiono to z myślą o amerykańskiej bazie? Z drugiej strony, stare drogi, jak były dziurawe, tak są do teraz ;-)
No i po drodze zajrzałem na jezioro Orchowskie, które "przybrało na wadze" dzięki opadom deszczu. Jak w większości jezior.
:boost_ok: Est-ce qu'il existe dans le #Fediverse un équivalent des fonctions "sociales" de #Strava ou #Komoot pour partager des itinéraires et sociabiliser avec d'autres cyclistes ?
(Le partage de performance ou de données de santé ne m'intéresse pas trop).
Die Popularität von #OpenStreetMap und darauf basierenden Produkten wie z.B. #Komoot oder gedruckte Wanderkarten führt zu zahlreichen Fällen, bei denen Eigentümer/Bewirtschafter trotz #Betretungsrecht (LNatschG, LWaldG) zugunsten der Allgemeineheit Wege löschen. Da OSM bei benutzbaren Wegen einen Vollständigkeitsanspruch hat, laden solche Löschversuche dazu ein, sich die Wege vor Ort anzusehen. 😎
Tipp: Die Örtlichkeit kann man anhand meiner OSM-Aktivitäten erraten. 😏
Why has #Strava not embraced #ActivityPub? It doesn't seem like at all a stretch to have the private/followers-only/everyone model map to strava.social fedi visibility.
For that matter, why aren't #Komoot or #GarminConnect jumping on the opportunity? Seems like easy way to promote both fitness and their own apps.
Meine Wanderungen und Radtouren plane ich mit dem #brouter, aber veröffentlichen kann ich sie dort nicht und auch nicht nach Inspirationen/Touren von anderen suchen.
❓ Gibt es so etwas wie #Komoot auch in #Datenschutz -freundlich, vielleicht sogar mit Anschluss ans #Fediverse?
Nadarzyła się okazja na kolejny, wakacyjny trip po Polsce ze sprawdzonym formatem, o którym wspomniałem w poprzedniej przygodzie. Tym razem chcieliśmy wybrać któryś z popularnych nadmorskich kurortów i przejechać się mniej znanymi drogami, to niestety ze względu na brak wolnych miejsc i haków na rowery w pociągach, wybraliśmy nieoczywisty cel podróży, czyli Bełchatowska Dziura.
Mein Favorit für die Planung von Fahrradrouten ist Komoot (App Store-Link). Die App erlaubt das automatische oder freihändige Planen einer Fahrradroute. Für die Zeitberechnung kann das eigene Niveau und für das Bike optional die elektrische Unterstützung ausgewählt werden. Karten sind für die gewählte Etappe auch offline verfügbar. Wer…
Mein ABUS #Fahrradschloss von 2019 hatte einen codierten ABUS Schlüsselanhänger. 🗝️ Falls jemand meinen Schlüsselbund findet, kann ich ihn wegen des registrierten Codes wiederbekommen.
Jetzt kam eine Mail, dass dieser #Service in Zukunft jährlich 4,99 € kosten soll. Das finde ich nicht gut von der Firma. Erst teuer verkaufen und dann plötzlich zum #Abo machen.
Auf der ABUS Seite steht nichts von einer Zeitbegrenzung.
@anikke@bicycle@EarlyTwix Bei #Komoot ist das absurde ja, dass die, wenn ich das Angebot richtig verstehe, bloß von zahlenden Usern kostenlos zur Verfügung gestelltes Material hinter ne Paywall packen und verticken!?
Mit der Browsererweiterung kann man die Karten von komoot zumindest momentan nach Belieben runterladen und mit jeder beliebigen GPX-App nutzen.
Nutzt eigentlich niemand aus @jon und mir noch #komoot Der verschwundene "Plan" button, die Standardeinstellung "Spaziergang" statt Fahrrad - die UX ist total verbuggt?!
Ich nehme bei meiner #Krankenkasse am Trimm-Dich-Programm teil. Dafür nehme ich längere Wege mit der #FitBit auf.
Dann ist da #Komoot, weil ich eine Karte brauche, und #Stadtradeln oder #Frostpendeln etc.
Gefühlt verbringe ich 10 Min. mit dem Startup aller Apps, und es nervt mich, nicht zuletzt, weil ich immer irgendwas vergesse.
Habt ihr, liebe #Fahrradbubble - Tipps, wie man das automatisieren oder auf eine Datenquelle reduzieren kann? Ich wechsle gern auch die Hardware.
Davon hatte ich bisher ja noch gar nichts mitbekommen, der sogenannte „Komoot-Paragraf“. Hier zwei Artikel dazu.
DIMB-Interview zum Bundeswaldgesetz-Entwurf: „Wir befürchten zahlreiche Verbotsschilder“ - http://MTB-News.de
OpenStreetMap, Komoot & Co.: Sorge vor Datenkahlschlag für Karten-Apps – http://netzpolitik.org
Ich kann es durchaus nachvollziehen, dass die Apps Probleme verursachen. Komoot wollte mich mit dem Fahrrad auch schon auf Wege schicken, die es nicht offiziell gibt, und die auch mit dem Fahrrad nicht machbar waren - anders als im Artikel beschrieben. Aber so wie es hier jeweils beschrieben wird, wäre die neue Regelung viel zu drastisch, aber sie ist ja auch noch nicht fertiggestellt.