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🏆 Goldener Blogger 2024

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Klima-Gazette mit Hoffnung, Zukunftsblicken, Politikanalysen und DIY-Klima.

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Die versprach, so viele in Berlin zu bauen, wie noch keiner zuvor. Doch von Anfang der Koalition an war das Gegenteil der Fall. Erst wurden alte Projekte verzögert, jetzt werden Gelder für neue Radinfrastruktur wegen des selbst ausgelösten Finanzdebakels gestrichen. Dieses Jahr kann kein einziges neues Projekt gebaut werden, die Zukunft ist völlig ungewiss. Das ist ein Skandal!

https://www.tagesspiegel.de/berlin/haushaltsmittel-gesperrt-projekte-verzogert-fur-berlins-radwege-ausbau-wird-es-eng-11347939.html

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Bester Verkehrssicherheitstipp für ever: Die |en für Verkehr++ und das Innere++ machen ein zur , nennen die Aktion und der Hauptgewinn ist.... ein : https://www.bestellen.bayern.de/shoplink/03100098.htm

@ADFC_Muenchen @mastobikes_de @fedibikes_de

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@trish @ADFC_Muenchen @mastobikes_de @fedibikes_de Mit dem Rad darf das Kind gar nicht erst auf die Straße, es entspricht nicht der StVO. Aber wenigstens wird auf den Mindestüberholabstand abstand für Autofahrer hingewiesen. Die ganze Aktion trieft vor Vichtimblaiming und dass man für Sicherheit auf dem Rad einen SUV gewinnen kann, ist total geschmacklos. Die Webseite aus der Steinzeit spricht auch Bände.

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Wie sicher sind , wenn darauf Fußgänger von 83-jährigen Autofahrern überfahren werden können? 2 Tote, 17 Verletzte - 16 psychisch, 3 davon so schwer, dass sie ebenfalls ins Krankenhaus mussten. fand kürzlich, dass "Deutschland keine Zwangsuntersuchungen für ältere Führerscheinbesitzer haben möchte". Wirklich?

https://www.tagesspiegel.de/berlin/mutter-und-kind-sterben-nach-schwerem-unfall-in-berlin-83-jahriger-autofahrer-fuhr-laut-zeugen-zu-schnell-und-auf-radstreifen-11337544.html

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@Loria @wonka @Fussverkehr Das ist genau so in Berlin Gesetz. Bis 2030:

https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsplanung/radverkehr/radverkehrsnetz/karte/

Doch nun kommen Fachkräftemangel und eine CDU(-Verkehrsministerin) dazwischen. Im jetzigen Tempo würde es 200 Jahre dauern, das Gesetz zu erfüllen. Die spielt ihre Rolle. Die Bürger wollen, das Mobilitätsgesetz verlangt es - aber die konservative Mentalität steht im Weg. In die Zukunft muss man investieren und man muss sich ihr öffnen. Sie kommt nicht umsonst und nicht im Flugtaxi.

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:

Polizist mit Knie auf Kopf von minderjährigem Mädchen, welches den für mehr anfleht - mit etwas Farbe.

vs.

B1 und B5 blockiert: Bauernproteste gehen weiter - Verletzte durch Gülle-Unfall
https://www.tagesschau.de/inland/regional/berlin/rbb-b1-und-b5-blockiert-bauernproteste-gehen-weiter-verletzte-durch-guelle-unfall-100.html

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Und jetzt zum Mitklatschen: Farbe👏 IST 👏 keine 👏 Infrastruktur! 👏

1km, 3 Arschgeigen. Vor mir fuhr eine Mutter mit Kind im Kindersitz und musste jedes Mal in den Verkehr ausweichen. Hier wurde kürzlich ein Radfahrer tödlich überfahren.

Solange die Verhältnisse nicht ändern, weil neue Infrastruktur, wie hier die Opernroute Nord (welche die #CDU auf Tempo 50 erhöhen will) dermaßen verkackt, wird das nie was mit #Klima retten und Radfahrer schützen.

#Klimakatastrophe #mdRzA #Radwege #Tempo30

Auto parkt illegal auf Schutzstreifen
Lieferdienst parkt illegal auf benutzungspflichtigem Radweg

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Genug verschleppt und verhindert. Wir brauchen JETZT Lösungen, die richtig schützen:

https://derklimablog.de/mobilitaet/der-verkehrte-verkehr-probleme-und-loesungen/

#Natenom #mdRzA #Fahrrad #Fahrradinfrastruktur #Verkehrswende

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? Frankreich ist davon wie ein Junkie abhängig und subventioniert darum den Strompreis mit 37%! Nun steigen die Preise um ganze zwei Drittel! Weil die alten Meiler total marode sind und bei den neuen die Kosten explodieren. 100 Milliarden kostet das nur schon bis 2030, insgesamt wird die Rettung der Nuklearindustrie 500 Milliarden kosten. Sie wurde darum kürzlich notverstaatlicht.

Ein großes technisches, politisches und wirtschaftliches Risiko. Für ganz Europa.

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@apas_csc Nein, nicht erstaunlich. Sondern eben die 37 % Subventionen beim Strom. Aber langsam geht das Geld dafür aus, darum jetzt der Stromschock und die immer hässlicher werdenden Proteste. Wie Deutschland auch, hat man die letzten Jahrzehnte auf Pump der Zukunft und auf Verschleiss der Wirtschaftwunderinfrastruktur gelebt. Eine Generation hat sich damit die eigenen Taschen gefüllt, als gäbe es kein Morgen mehr. Das rächt sich nun bitter. Ob bei Gas oder Atom.

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30 Grad in Spanien - im Januar!

Die globale Klimaanomalie geht weiter, seit mittlerweile mehr als einem Jahr. Die Konsequenzen sind fatal.

https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/panorama/hitzewelle-in-spanien--mitten-im-winter-fast-30-grad-in-valencia-und-malaga-11113381.html

https://derklimablog.de
Die Zukunft ist jetzt.

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„Freistaat setzt vorrangig auf technische Lösungen wie den Bau von Rückhaltebecken, statt auf Wiedervernässung und Renaturierungen“

Moore speichern enorme Mengen an CO2. Rückhaltebecken nicht. Deren Bau setzt vielmehr welches frei.

https://www.sueddeutsche.de/bayern/bayern-hochwasserschutz-baeche-artenvielfalt-klimaschutz-landesbund-fuer-vogelschutz-1.6336789

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Die sind froh, dass die für sie auf die Straße gehen, die Rechten so wunderbar wirksam von der ablenken und finanzieren weiter den zwar nur fünftgrößten, aber sehr einflussreichen und vor allem rechtskonservativen Medienkonzern in diesem Land. Die hat uns im letzten Jahr global gezeigt, wie krass die Auswirkungen genau jetzt schon sind. Gute Klimapolitik ist die beste Waffe gegen Nazis.

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https://derklimablog.de
Die Zukunft ist jetzt.

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Warum? Weil energiepolitische Unabhängigkeit wirtschaftliche Stabilität bedeutet und diese wiederum die Unzufriedenheit als Motor der rechtsradikalen Narrative bekämpft. Rechte teilen ihre Interessen mit der Erdölindustrie, darum sind , etc. das beste Mittel, gegen den . Wer in die investiert, der wird auch eine haben. Nazis leben vom Gegenteil, nämlich von der Angst vor der Zukunft.

Die muss weg.

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mit der ? Ausbau der blockiert, Gelüste rückabzuwickeln, nur Hälfte von Bundesmittel für abgerufen, auch eine Woche nach Schneefall nicht geräumt.

Radfahrer fahren nun halt auf der Fahrbahn, da wo es die auch vorsieht. Das nennt die Verkehrsministerin ja "miteinander". Autofahrer freut das weniger. Besonders bei ist enges Überholen, Falschparken etc. einfach nur extrem gefährlich:

https://derklimablog.de/mobilitaet/der-verkehrte-verkehr-probleme-und-loesungen/

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Was heute passiert, ist die Fortsetzung der letzten Monate: Hitze, Dürren, Feuer, Hochwasser, Fluten. Alles direkte Auswirkungen der extremen Temperaturanomalie im Atlantik. Es ist nicht (nur) „El Niño“ oder „Winter wie früher auch“ und es kommt nicht „überraschend“, sondern das ist die seit Jahrzehnten vorausgesagte #Klimakatastrophe. Jetzt ist sie da.

Aber schön habt ihr noch für subventionierten Diesel demonstriert.

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#hellfreezingover

#KlimaKrise #Klimanotfall #Klimaschutz #Klimageld

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Die Innenstadt ist bereits komplett dicht und abgeriegelt, alle Straßen nach Berlin sind betroffen, es gab Hupkonzerte von Treckern mitten in der Nacht in Wohngebieten - da wirken Klimaproteste plötzlich wie popelige Kinkerlitzchen dagegen. Aber im Gegensatz zu den Bauern wollten die uns alle retten und nicht nur die eigenen Pfründe bzw. fossilen Privilegien.

https://derklimablog.de/politik/dieselsubventionen-bauernproteste-und-ihre-radikale-unterwanderung/

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@allgeier Im Video ist das Beispiel Oulu, eine Stadt mit ca. 200.000 Einwohnern, weit nördlich von Helsinki. Es gibt in Oulu 300 Unterführungen für Fahrräder, um sie vom Autoverkehr zu trennen. Die Stadt verfügt über 800km(!) separate Radwege. Ein Studie aus Helsinki zeigt, dass sich die Regierung für jeden investierten Euro in Radinfrastruktur ganze 8 Euro an sekundären Effekten wie Gesundheit, Einsparungen beim Autoverkehr, Umweltschäden, etc. einspart. Das Geld liegt also auf der Straße.

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Ach ja, wer über die Berliner und ihre lachte - will jetzt in auch eine! Weil es auf Bundesebene nicht klappte, wird es nun in den uniongeführten Ländern probiert.

Technologieoffen ist dabei gar nichts, denn es gibt nur einen Hersteller, welchen die Union seit Jahren mit der Idee protegiert. Es ist eines der größten Hersteller von Betonelementen. Das Ding wäre mit keinem anderen Verkehrsmittel kompatibel. Ein im wahrsten Sinne zementiertes Monopol.

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Bittere Fakten:

Beim Aktionsprogramm Natürlicher Klimaschutz vom Bund wurden von den 4 Milliarden gerade ganze 1,5 eingespart, die wichtige Batterieforschung wird quasi ganz eingestellt usw.

Wer jetzt aber der Ampel die Schuld geben will, es ist die , welche die mit ihrer Klage ohne Rücksicht auf Verluste durchsetzt.

Von bis treffen die Maßnahmen auf den aufgetürmten - ebenfalls grausames Erbe der Union. Für ganze Generationen.

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Deutschlandweit haben sich über 1000 Städte zur Initiative "Lebenswerte Städte" für Tempo 30 zusammengetan. Auch Berlin.

Doch der neue CDU/SPD-Senat erhöht jetzt gerade auf dutzenden von Straßen das Tempo auf 50, die schwarze Verkehrssenatorin verkündet dazu, dass das gesetzliche Ziel zum Ausbau der Radwege "unrealistisch" sei. 70% der Berliner Haushalte besitzen gar kein Auto. Wer Probleme sät, wird auch welche ernten:

https://derklimablog.de/mobilitaet/der-verkehrte-verkehr-probleme-und-loesungen/

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im :

Kein Problem! Eigene Infrastruktur, Beleuchtung, spezielle Präparation, bevorzugte Räumung - magst du noch mehr Fahrradparkplätze oder einen Kaffee dazu?

Ahahahaha! F*ck dich und kauf dir ein Auto! Mit kuriosen Gesetzen verbieten wir extra die brauchbare Räumung von Radwegen und Fußwege haben wir sogar ganz privatisiert, gnihihi! Die Folgen sind uns auch egal:

https://www.tagesspiegel.de/berlin/unfallkrankenhaus-meldet-rekord-an-glatte-verletzten-wetterdienst-warnt-ab-freitagabend-wieder-vor-blitzeis-in-berlin-und-brandenburg-11037193.html

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"Insgesamt sprach die Feuerwehr von rund 300 Einsätzen, die auf die Glätte zurückzuführen waren. Die meisten von ihnen seien auf Gehwegen gemeldet worden, sagte der Sprecher. Auf Straßen war es relativ gut gestreut. Deshalb seien auch keine größeren Verkehrsunfälle passiert."

Aha. Man muss halt Prioritäten setzen in Autodeutschland.

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@lil_meow_meow In anderen Ländern sind Gehwege erst gar nicht privatisiert. Oder zumindest deren Räumung. Dass in einem Straßenzug 12 verschiedene Dienstleister für jeweils ein paar Meter Gehweg zuständig sind, ist neoliberaler Bullshit und führt in der Praxis eben zwangsweise zu einem Flickenteppich, der offensichtlich zu hunderten Rettungseinsätzen und Feuerwehren im Ausnahmezustand führt. Auf der Straße klappts hingegen mit einem kommunalen Räumdienst perfekt.

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Wegen aus polnischen Kohlekraftwerken, fossilen + Autoverkehr hat Berlin gerade eine unfassbar gefährlich schlechte Luftqualität. Der bleibt unter der Kaltluft-Käseglocke hängen. Er wird mit und Alzheimer assoziiert.

Die gibt jetzt bekannt, dass schon Mitte 2024 in 30 Straßen wieder Tempo 50 statt das wegen Lärm, Gefahr und eben Feinstaub von Rot-rot-grün eingeführte gelten soll. Verrückt.

https://derklimablog.de/politik/dicke-luft-und-teure-folgen/

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