...et la sur-centralisation autour de Paris quand même aussi ?
Elle est certes historique, mais le mot "réseau" est quand même proche de l'intox quand un simple arbre couvrirait 95% des parcours et 100% de ceux en LGV.
Les 2 seules jonctions interrégionales ne passant par l'IdF sont:
la branche Narbonne-Toulouse, avec 3 A/R par jour vers Lyon (rien vers le SudEst),
le #TGV Lyon - Strasbourg, mais la carte montre bien qu'il n'emprunte que des voies prévues pour l'IdF en premier lieu, et l'idée de branche sud de la LGV Rhin-Rhône est quasi abandonnée.
A noter qd même que la carte est explicitement celle des liaisons TGV.
" #ErnestMoret, foreign rights manager for Éditions la Fabrique, was detained at #StPancras station in April 23 on his way to the London book fair.
He was held under section 7 of the #TerrorismAct 2000, and questioned by counter-terrorist officers about whether he had taken part in anti-government #demonstrations in #France and if he backed #EmmanuelMacron."
"Cela fait plus d’un demi-siècle que les gouvernements israéliens successifs ont, plus ou moins consciemment, fait le jeu des islamistes dans la bande de Gaza… Les 2 années où Rabin et Arafat travaillent ensemble à une paix durable et collaborent donc contre le Hamas représentent la seule exception à la séquence de plusieurs décennies."
Qu'on s'émerveille de cette voie montre l'immense retard des infrastructures cyclables sur les infra voiture.
Contrairement au discours des automobilistes radicaux, on est encore loin de réellement remettre en cause la mainmise des voitures sur les m² de nos villes.
Deuxième enseignement de ce buzz, pour les "architectes" cette fois-ci : colorons nos villes. Les gens adorent. Arrêtez d'imposer aux autres votre vision des choses si grise.
Plusieurs dizaines de militants d’Attac ont réussi à déployer une banderole géante ce samedi 24 février depuis le haut de la façade du futur hôtel du groupe LVMH à Paris. Reprenant un slogan bien connu, qui s’était frayé jusqu’au Met Gala il y a un peu plus de deux ans.
#TaxTheRich European citizen's initiative: after 4 months out of 12 allowed, we are at 14% of total signatures needed, and need to convince 10s of thousands of citizens in 6 countries at least - most likely are #Belgium, #Germany, #Italy, #Greece, #Spain, #Austria and #Ireland
"redéfinir le couple en droit, en explicitant qu’il peut être « de sexe différent ou de même sexe »
[A l'éqoque] "tout le monde – y compris parmi les défenseurs des droits des #homosexuels… – ne comprend pas la portée juridique et symbolique majeure de cet amendement, qui met fin à plus de 20 siècles de définition du couple comme formé nécessairement d’un #homme et d’une #femme."
But within #France, #trains have problems also at regional boundaries...! would your magic wishlist apply to those? 😅
Example: #AixEnProvence to #Grenoble via #Veynes, just 250km (vs 300km+ by #TGV if you're lucky to have a #Valence connection) but just 2 connections doable out of 4 trains and 2h wait minimum. (Slightly better the other way, but includes 2h #coach for one of the two possible trips)
#ouiSncf vous fait gagner du temps... en appliquant deux fois le décalage horaire pour aller à #Londres !
Déjà il annonce qu'on ne met qu'une grosse heure pour faire #Paris-Londres, parce que n'est-ce pas 14h30 GMT moins 13h12 CET c'est 1h18.
Mais comme en plus il applique une 2e fois le changement d'heure pour afficher l'heure d'arrivée (en haut), ben là c'est carrément 18 minutes de trajet si je ne me trompe ?
Avec un lien vers la #thèse de Pauline Hosotte sur l' #évaporationDuTrafic#routier :
"Tout comme une nouvelle infrastructure routière peut augmenter la circulation, la suppression d’une infrastructure routière peut diminuer la circulation au-delà, dans les 2 cas, des prévisions habituellement calculés… la vitesse d’implémentation de la
perturbation elle-même semble avoir un impact" (+ lent→+ durable)
La conception, la réalisation. Ça laisse un peu à désirer au niveau de l'entraînement mais c'est pas mal pour un prototype réalisé essentiellement par des enfants. 1/
@oschwand
Horreur, l'excommunication de l'ordre de la brique et la condamnation à dormir sur un lit avec des bosses t'attend.
Je ne propose pas d'utiliser directement les engrenages lego, mais de fabriquer des formes étoilées. Après c'est pas forcément évident géométriquement, mais ça fait un projet pédagogique de plus ....!
"#Vietnam has supplied #WoodPellets to Japan and South Korea in its quest to reach net-zero greenhouse gas emissions through an increase in biomass energy production. However, the origins of these pellets are questionable, and some are even linked to deforestation.
From 2013 to 2022, the export volume of Vietnamese pellets went up 28 times,"
· La #photo doit présenter une personne à vélo transportant une paire de #skis
· La photo doit avoir été prise à Grenoble ou dans la région grenobloise
Envoyez vos photos avant le 21 mars 2024 à
skiclistes@adtc-grenoble.org
"a very large portion of the sales generated by the #Vivlio [#ebook ] ecosystem go to the #bookseller. In other words, we leave most of the margin to the reseller . . . That’s the contractual, legal and operational promise" 😃
I wish I had known about it when I bought my #kobo 😔 …!
Alors en croisant #Wiktionary et le sondage, y a 58% des répondants /zo.o/ qui viennent de Saint-Laurent-de-Cerdans, charmant bourg de 1000 habitants dans les Pyrénées-Orientales.
Les 37 % de /zo/ sont de Paris, Toulouse, des Vosges ou de Saint-Maurice-de-Beynost.
"The lavish lifestyles of the very #rich – the 1% – attract attention. But the 10% [paid more than about $40,000/yr] are responsible for half of all global emissions, making them key to ending the #climateCrisis."
"Transport, especially #car use, [but also] goods…, such as #furniture and #electronics… are 20-50 times higher for the richest 10%, and make up ≈⅓ emissions in most countries."
